Ідэнтыфікацыйная таблічка (VIN) - мал. I
Таблічка з ідэнтыфікацыйнымі дадзенымі аўтамабіля (VIN) замацавана заклёпваннямі на верхняй папярочцы перадка побач з замкам капота (мал. I). На таблічцы пазначаны нумар шасі (кузава), поўная вага аўтамабіля і дапушчальная нагрузка на пярэднюю і заднюю восі.
Нумар шасі (кузава) — мал. II
Нумар шасі выбіты на ўнутранай панэлі правага крыла, у верхняй частцы нішы мацавання стойкі падвескі (мал. II).
Нумар рухавіка - мал. III, IV
Нумар рухавіка наносіцца ў адным з трох месцаў у залежнасці ад мадэлі рухавіка.
На рухавіках 1.1 і 1.3 л, выпушчаных да лютага '80, нумар выбіты на задняй паверхні блока цыліндраў, пад размеркавальнікам запальвання (А, мал. III).
На рухавіках 1.1 і 1.3 л пазнейшых выпускаў нумар размешчаны ў перадпакоі часткі блока цыліндраў, побач з затамкавым вечкам і вечкам зубчастага рамяня (У, мал. III).
На рухавіках 1.5, 1.6 і 1.8 л нумар размешчаны на бакавой паверхні блока цыліндраў, прама над алейным фільтрам (мал. IV).
Нумар механічнай каробкі перадач — мал. V, VI
Тып і нумар каробкі перадач выбіты на картэры каробкі перадач. Розныя варыянты размяшчэння нумара паказаны на мал. V і VI.
Каментары наведвальнікаў