Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
  |  Артыкулы  |  Мапа сайту  |  Кантакты  |    |
Абслугоўванне аўтамабіляў Ford Абслугоўванне аўтамабіляў Hyundai Абслугоўванне аўтамабіляў Chevrolet Абслугоўванне аўтамабіляў BMW Абслугоўванне аўтамабіляў Audi Абслугоўванне аўтамабіляў Opel Абслугоўванне аўтамабіляў AvtoVAZ
VWmanual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
Галоўная   Passat   Golf   Polo   Touareg   Tiguan   Sharan   Transporter   Іншыя  
Гольф 1 (1974-1984, дызель) Гольф 1 (1974-1984, бензін) Гольф 2 (1984-1993, бензін) Гольф 2 (1984-1993) Гольф 3 (1991-1997) Гольф 4 (1997-2004) Гольф 5 (2003-2008)

Дадзеныя рухавіка 1.1/1.3 л (VW Golf 1)

  • Галоўная
  • Golf
  • Гольф 1
  • Агульная інфармацыя
  • Характарыстыкі
  • Дадзеныя рухавіка 1.1/1.3 л
            0


Змест: Асноўныя характарыстыкі рухавіка ↓ Галоўка блока цыліндраў (мм) ↓ Клапаны (мм) ↓ Размеркавальны вал (мм) ↓ Алейная помпа ↓ Поршневыя кольцы (мм) ↓ Каленчаты вал (мм) ↓ Моманты зацяжкі разьбовых злучэнняў…↓

Асноўныя характарыстыкі рухавіка


  • Код рухавіка - FA/GG/FJ - GF
  • Рабочы аб'ём - 1093 см³-1272 см³
  • Дыяметр цыліндру (мм) - 69.5-75
  • Ход поршня (мм) - 72-72
  • Ступень сціску - 8.0-8.2

Галоўка блока цыліндраў (мм)


  • Максімальна дапушчальнае коробление - 0.1
  • Мінімальна дапушчальная вышыня пасля механічнай апрацоўкі - 167.3

Клапаны (мм)


Дыяметр штока:
  • Впускнога - 7.97
  • Выпускнога - 7.95
  • Кут фаскі сядла клапана - 45°

Максімальна дапушчальны люфт клапана ў накіроўвалай утулцы:
  • Впускнога - 1.0 мм
  • Выпускнога - 1.3 мм

Размеркавальны вал (мм)


  • Максімальна дапушчальны восевы люфт (мм) - 0.15

Алейная помпа


  • Ціск алею пры 2000 аб / мін і тэмпературы 80°C - 2.0 бар

Поршневыя кольцы (мм)


Зазоры ў замках поршневых кольцаў:
  • Кампрэсійныя кольцы - 0.3-0.45
  • Маслаздымнае кольца - 0.25-0.40

Зазор паміж кольцам і канаўкай:
  • Новага кольца - 0.02-0.05
  • Максімальна дапушчальны - 0.15

Размяшчэнне кольцаў - Маркіроўкай "ТОР" да дна поршня.
Замкі кольцаў зрушаныя на 120° у адносінах сябар да сябра.

Каленчаты вал (мм)


Дыяметр карэнных шыек:
  • Зыходны памер - 54.00
  • Першы паменшаны рамонтны памер - 53.75
  • Другі паменшаны рамонтны памер - 53.50
  • Трэці паменшаны рамонтны памер - 53.25

Дыяметр шатунных шыек:
  • Зыходны памер - 42.00
  • Першы паменшаны рамонтны памер - 41.75
  • Другі паменшаны рамонтны памер - 41.50
  • Трэці паменшаны рамонтны памер - 41.25

(Арыгінальны матэрыял даступны на партале: www.VWManual.ru)



Зазоры падшыпнікаў каленчатага вала:
  • На новым рухавіку - 0.03-0.08
  • Максімальна дапушчальныя - 0.17

Восевы люфт каленчатага вала:
  • На новым рухавіку - 0.07-0.18
  • Максімальна дапушчальны - 0.20

Восевы люфт шатуна:
  • На новым рухавіку - 0.05-0.31
  • Максімальна дапушчальны - 0.40

Моманты зацяжкі разьбовых злучэнняў (кГм)


Ніты галоўкі блока цыліндраў (на халодным рухавіку) - толькі НОВЫЯ балты:

Па 1981 год:

Ніты М11 (галоўка тыпу "зорачка")
  • Этап 1 - 4.0
  • Этап 2 - 6.0
  • Этап 3 - Паваротам на 180°

Ніты М10 (галоўка тыпу "зорачка")
  • Этап 1 - 4.0
  • Этап 2 - 5.5
  • Этап 3 - 6.5
  • Этап 4 - Паваротам на 90°

З 1982 года, балты М11 (галоўка тыпу "зорачка")
  • Этап 1 - 4.0
  • Этап 2 - 6.0
  • Этап 3 - 7.5
  • Этап 4 - Паваротам на 90°

  • Ніты мацавання затамкавага вечка - 1.0
  • Датчык тэмпературы астуджальнай вадкасці - 1.1
  • Ніт мацавання зорачкі размеркавальнага вала - 8.0
  • Ніты паддона картара:
  • Галоўка ніта з унутраным гняздом пад ключ - 0.8
  • Шасцігранная галоўка ніта - 2.0
  • Датчык ціску алею:
  • Разьбовай - 1.2
  • Пласціністы - 2.5
  • Зорачка зубчастага рамяня на каленчатым вале - 8.0
  • Ніты мацавання астуджальнай помпы - 1.0
  • Ніты мацавання стартара - 2.5
  • Ніты мацавання вечка зубчастага рамяня - 1.0
  • Ніты накрывак карэнных падшыпнікаў - 6.5
  • Ніты мацавання махавік - 7.5; балты ўкручваць з вадкасцю для фіксацыі разьбовых злучэнняў
  • Гайкі шатун падшыпнікаў - 3.0; затым падцягнуць паваротам на 90°
  • Ніты мацавання размеркавальніка запальвання - 2.0
  • Рэдукцыйны клапан сістэмы змазкі - 2.5
  • Ніты мацавання маслазаборніка алейнай помпы - 1.0
  • Апоры рухавіка/трансмісіі:
  • Ніты М10 - 4.5
  • Ніты М8 - 2.5

Гэты артыкул даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Тэкст быў правераны: Тарасаў Іван

Падзяліцеся інфармацыяй:

Папярэднія артыкулы
Дадзеныя для рэгулявання рухавіка
Дадзеныя для тэхнічнага абслугоўвання
Памеры і маса аўтамабіля
Ідэнтыфікацыйныя дадзеныя аўтамабіля
Паслядоўнасць выпуску мадэляў Volkswagen Golf, Jetta, Scirocco
Наступныя артыкулы
Дадзеныя рухавіка 1.5/1.6/1.8 л
Дадзеныя электраабсталявання рухавіка
Дадзеныя сістэмы астуджэння
Дадзеныя паліўнай сістэмы
Дадзеныя счаплення і механічнай каробкі перадач
Дадзеныя аўтаматычнай трансмісіі


Падобныя артыкулы з іншых мануалаў для аўтамабіляў VW:
Асноўныя тэхнічныя дадзеныя рухавіка «AAA» Пасат B4 (1988-1996)
Запуск рухавіка ад дапаможнага акумулятара Поло 3 (1995-2003)
Нумар рухавіка аўтамабіля Туарэг 1 (2002-2006)
Ідэнтыфікацыйныя дадзеныя аўтамабіля Тигуан 1 (2007-2015)
Зняцце і ўстаноўка рухавіка Шаран 1 (1995-2000)
Агульныя дадзеныя рухавіка Транспарцёр Т4 (1990-2003)
Тэхнічныя дадзеныя рухавіка LT 2D (1996-2003)
Спасылка на гэтую старонку ў розных фарматах


Каментары наведвальнікаў


Яшчэ няма каментароў


Колькі будзе 29 + 29 =

       



Гольф 5 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Выяўленне няспраўнасцяў
  • Сілавы агрэгат
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма ахладжэння і вентыляцыі
  • Паліўная сістэма
  • Сістэма запальвання
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Шасі
  • Тармазная сістэма
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Кузаў
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Дзверы і вечкі
  • Электраабсталяванне
  • Сілавыя прылады
  • Амывальнікі і шклоачышчальнікі
  • Асвятленне і прыборы
  • Электрычныя схемы
Гольф 4 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Штотыднёвыя праверкі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Бензінавы рухавік
  • Дызельныя рухавікі
  • Сістэма ахладжэння
  • Паліўная сістэма (бензін)
  • Сістэма кіравання (бензін)
  • Паліўная сістэма (дызель)
  • Выхлапная сістэма
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Скрынка перадач
  • Прывадныя валы
  • Шасі
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Колы і шыны
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Вентыляцыя і ацяпленне
  • Дзверы і люк аўтамабіля
  • Амывальнікі і ачышчальнікі шкла
  • Электраабсталяванне
  • Сілавыя прылады
  • Асвятленне і прыборы
  • Электрычныя схемы
Гольф 3 
  • Бензінавы рухавік
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма змазкі
  • Сістэма ахладжэння
  • Сістэма запальвання
  • Дызельны рухавік
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма ўпырску дызеля
  • Сістэма прынапальвання
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Скрынка перадач і вядучыя валы
  • Шасі
  • Рулявое кіраванне
  • Колы і падвеска
  • Тармазная сістэма
  • Электраабсталяванне
  • Асвятленне і прыборы
  • Электрычныя схемы
Гольф 2 
  • Агульная інфармацыя
  • Уводзіны ў кіраўніцтва
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Бензінавыя рухавікі 1.3 л
  • Рамонт рухавікоў
  • Сістэма змазкі
  • Сістэма ахладжэння
  • Карбюратары
  • Сістэма харчавання
  • Сістэма запальвання
  • Бензінавыя рухавікі 1.6/1.8 л
  • Рамонт рухавікоў
  • Сістэма харчавання
  • Сістэма запальвання
  • Дызельныя рухавікі
  • Рамонт рухавікоў
  • Сістэма змазкі
  • Сістэма ахладжэння
  • Сістэма харчавання і выхлапу
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • 4-ступеністая скрынка 084
  • 5-ступеністая скрынка 085
  • 4-ступеністая скрынка 020/4R
  • 5-ступеністая скрынка 020/4T
  • Аўтаматычная скрынка
  • Прывадныя валы
  • Шасі
  • Рулявое кіраванне
  • Падвеска аўтамабіля
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў
  • Элементы кузава
  • Дзверы, замкі і вокны
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Сілавыя прылады
Гольф 2 (бензін) 
  • Агульная інфармацыя
  • Характарыстыкі
  • Сыход за аўтамабілем
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Рухавік
  • Рухавік 1.05/1.30
  • Рухавік 1.60/1.80
  • Сістэма ахладжэння і змазкі
  • Сістэма харчавання і выхлапу
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Скрынка перадач
  • Прывадныя паўвосі
  • Шасі
  • Тармазная сістэма
  • Рулявое кіраванне
  • Падвеска
  • Кузаў
  • Кузаў і абсталяванне
  • Электраабсталяванне
  • Асвятленне і прыборы
  • Электрычныя схемы
Гольф 1 (бензін) 
  • Агульная інфармацыя
  • Характарыстыкі
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Рэгуляванне рухавіка
  • Рухавік 1.1/1.3
  • Рухавік 1.5/1.6/1.8
  • Электраабсталяванне рухавіка
  • Сістэма ахладжэння
  • Паліўная сістэма
  • Трансмісія
  • Счапленне і МКПП
  • Аўтаматычная трансмісія
  • Шасі
  • Рулявое кіраванне
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Тармазная сістэма
  • Электраабсталяванне
  • Асвятленне і прыборы
  • Электрычныя схемы
  • Кузаў
  • Кузаў і абсталяванне
  • Дадатковае абсталяванне
Гольф 1 (дызель) 
  • Агульная інфармацыя
  • Тэхнічныя характарыстыкі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Рамонт рухавіка
  • Выхлап і турбанагнятальнік
  • Сістэма ахладжэння
  • Паліўная сістэма
  • Сістэма ўпырску паліва
  • Трансмісія
  • Счапленне і прывадныя валы
  • Скрынка перадач
  • Шасі
  • Падвеска і колы
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Колы і шыны
  • Кузаў
  • Ацяпленне і вентыляцыя
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Дзверы і вокны
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Сістэма асвятлення
  • Сілавыя прылады
  • Электрычныя схемы
VWmanual.ru © 2016-2026 | Мабільная версія | Навіны і артыкулы | Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Напісаць ліст | Пошук па сайце
Пасат B2 • Пасат B3 • Пасат B4 • Пасат B5 • Пасат B6 • Гольф 1, дызель • Гольф 1, бензін • Гольф 2, бензін • Гольф 2 • Гольф 3 • Гольф 4 • Гольф 5 • Поло 3 • Поло 4 • Туарэг 1 • Тигуан 1 • Шаран 1 • Транспарцёр Т3 • Транспарцёр Т4 • LT 28 • LT 2D • Жук • Кадзі 3 •
Наш сайт ужывае cookie для забеспячэння функцыянальнасці і выгоды.