Дэкаратыўныя каўпакі на колах
77. Пластмасавыя дэкаратыўныя каўпакі ўтрымліваюцца на колах з дапамогай 4 "спружынных пальцаў" (гл. фатаграфію).
Фотаздымак 14.77. Дэкаратыўны каўпак колы з "спружыннымі пальцамі".
78. Для зняцця каўпака асцярожна падчапіць яго якой-небудзь прыладай.
79. Пры ўсталёўцы каўпака сумясціць "спружынныя пальцы" з цэнтрам кола і рэзка зашчапнуць каўпак на месца.
Колы і шыны - агульныя меры засцярогі і тэхнічнае абслугоўванне
Колы і шыны не павінны выклікаць асаблівых праблем пры ўмове, што вы будзеце рэгулярна правяраць іх на знос і пашкоджанні.
Рэгулярна правярайце ціск у шынах. Праверка павінна рабіцца на халодных шынах. Праверка ціску на гарачых шынах дасць завышаныя вынікі.
Занадта нізкі ціск у шынах прыводзіць да іх перагрэву з-за залішняга прагіну, акрамя таго, пратэктар не будзе правільна класціся на паверхню дарогі, што прывядзе да залішняга зносу шын.
[Інфармацыя размешчана на гэтым сайце: VWManual.ru]
Пры занадта высокім ціску ў шынах будзе хутка зношвацца сярэдняя частка пратэктара. Акрамя таго пагаршаецца счапленне шын з дарогай, машына становіцца больш цвёрдай і ўзрастае небяспека парыву шыны пры выпадковым удары.
Перыядычна варта здымаць колы і чысціць ад бруду іх унутраныя і вонкавыя паверхні.
Колы і шыны павінны быць правільна збалансаваны, што дазволіць пазбегнуць заўчаснага зносу не толькі саміх шын, але і элементаў рулявога кіравання і падвескі. На разбалансаванне колаў звычайна паказвае вібрацыя ўсяго корпуса машыны, хоць звычайна гэтая вібрацыя больш адчувальная праз руль. Варта адзначыць, што знос дэталяў падвескі ці рулявога кіравання ў сваю чаргу можа прывесці да залішняга зносу шын. Вібрацыя можа таксама выклікацца пашкоджаннем дыскаў, няправільным рэгуляваннем ступичных падшыпнікаў і да т.п. У гэтым выпадку вам не атрымаецца прыбраць вібрацыю з дапамогай балансавання.
Агульны знос шын у значнай ступені вызначаецца стылем кіравання: рэзкія тармажэнні і паскарэнні, павароты на вялікіх хуткасцях спрыяюць хутчэйшаму зносу шын. Знос можна зрабіць больш раўнамерным, час ад часу перакідаючы шыны. Нераўнамерны знос перадпакояў шын можа быць выкліканы няправільнымі кутамі ўсталёўкі колаў.
Існуюць пэўныя абмежаванні на выкарыстанне на машыне шын розных тыпаў. Па-першае, забараняецца выкарыстоўваць шыны розных тыпаў на адной восі. Не рэкамендуецца таксама ставіць шыны розных тыпаў на перадпакоі і заднія колы: адзіная дапушчальная камбінацыя складаецца ў выкарыстанні шын з дыяганальным кордам на перадпакоях колах і шын з радыяльным кордам на задніх. Пры выкарыстанні толькі шын з радыяльным кордам, шыны з тэкстыльным кордам павінны ісці на перадпакоі колы, а шыны са сталёвым ганарлівым - на заднія.
Каментары наведвальнікаў