Зняцце
1. Адкруціць ступичный ніт.
Увага: аўтамабіль не павінен стаяць на колах. Пасля паслаблення ніта падшыпнік калодкі можа быць пашкоджаны пад дзеяннем вагі аўтамабіля.
2. Зняць кола.
3. Адкруціць стойку стабілізатара (стрэлка) ад амартызатарнай стойкі.
4. Адлучыць правады датчыка ліку абарачэнняў кола ад амартызатарнай стойкі.
5. Адкруціць гайкі (стрэлкі).
6. Адлучыць трохкутны рычаг ад шаравой апоры і адпаведна ад паваротнага кулака.
7. Выняць прывадны вал з калодкі кола.
8. Падвязаць прывадны вал да кузава.
Асцярожна! Прывадны вал не павінен звешвацца ўніз, паколькі гэта прывядзе да пашкоджання ўнутранага шарніра.
9. Прышрубаваць шаравую апору да трохкутнага рычага.
10. Пры дапамозе дамкрата падціснуць паваротны кулак угару.
11. Зняць ніт мацавання стойкі ў паваротным кулаку (стрэлка).
12. У разрэз паваротнага кулака ўставіць распорку (1) і, павярнуўшы яе, пашырыць прарэз у паваротным кулаку. Пры гэтым варта націснуць рукой на тармазную кружэлку ў кірунку амартызацыйнай стойкі. У адваротным выпадку магчымы перакос амартызацыйнай стойкі ў адтуліне паваротнага кулака.
13. Апусціць дамкрат, які падціскае трохкутны рычаг, і зняць паваротны кулак з амартызатара.
14. Паваротны кулак падвязаць дротам да кансолі (подрамнику).
15. Прыбраць дамкрат з-пад паваротнага кулака.
Увага! Дамкрат не варта пакідаць пад аўтамабілем даўжэй, чым гэта неабходна.
16. Зняць водаадводны кораб на пярэдняй сценцы.
17. Адкруціць шасцігранныя балты верхняй апоры амартызатара (стрэлкі) і зняць амартызацыйную стойку.
Усталяванне
1. Устанавіць амартызацыйную стойку, пры гэтым абедзве стрэлкі (стрэлкі) павінны быць накіраваны паралельна падоўжнай восі аўтамабіля.
2. Зацягнуць балты мацавання верхняй апоры амартызатара (стрэлкі).
3. Пры дапамозе дамкрата падаць паваротны кулак угару.
4. Увесці амартызацыйную стойку ў адтуліну паваротнага кулака,
5. Зняць які падтрымлівае дрот з паваротнага кулака (гл. мал. VC5.012).
6. Асцярожна паднімаць паваротны кулак з дапамогай дамкрата датуль, пакуль не стане магчымай усталёўка крапежнага ніта (стрэлка).
7. Пры ўздыме націснуць на тармазную кружэлку ў кірунку амартызацыйнай стойкі. У адваротным выпадку магчымы перакос амартызацыйнай стойкі 8 адтуліны паваротнага кулака.
8. Выняць распорку.
9. Зацягнуць ніт мацавання паваротнага кулака (стрэлка).
10. Прыбраць дамкрат з-пад аўтамабіля.
11. Адкруціць гайкі (стрэлкі).
12. Адцягнуць паваротны кулак вонкі і ўставіць прывадны вал у калодку кола. Пры гэтым трэба прасачыць за тым, каб не быў пашкоджаны пылавік.
13. Прышрубаваць усталяваную на паваротным кулаку шаравую апору да трохкутнага рычага.
Далейшая ўстаноўка ажыццяўляецца ў зваротнай паслядоўнасці.
Каментары наведвальнікаў