Оттегляне
1. Разхлабете болта на главината.
Внимание: колата не трябва да е на колела. След като болтът се разхлаби, лагерът на колелото може да се повреди от теглото на автомобила.
2. Свалете колелото.
3. Развийте стабилизиращата връзка (стрелка) от амортисьора.
4. Разкачете проводниците на сензора за скорост на колелото от подпората на амортисьора.
5. Свалете гайките (стрелки).
6. Изключете триъгълния лост от сферичния шарнир и съответно от кормилния кол.
7. Отстранете задвижващия вал от главината на колелото.
8. Завържете задвижващия вал към тялото.
Внимавайте! Задвижващият вал не трябва да виси надолу, тъй като това ще повреди вътрешното съединение.
9. Завийте сферичната става към триъгълния лост.
10. С помощта на крик натиснете кормилния кокал нагоре.
11. Отстранете болта за закрепване на стойката в въртящия се юмрук (стрелка).
12. Поставете дистанционер (1) в разреза на кормилния колян и, като го завъртите, разширете слота в кормилния колян. В този случай натиснете спирачния диск с ръка по посока на носача на окачването. В противен случай стойката на амортисьора може да бъде изкривена в отвора на кормилния кокал.
13. Спуснете крика, като натиснете триъгълния лост и извадете кормилния колян от амортисьора.
14. Завържете кормилния накрайник с тел към конзолата (подрамката).
15. Извадете крика изпод кормилния накрайник.
Внимание! Крикът не трябва да се оставя под автомобила по-дълго от необходимото.
16. Отстранете нагнетателната кутия на предната стена.
17. Развийте шестостенните болтове на горната опора на амортисьора (стрелки) и свалете подпората на окачването.
Инсталиране
1. Монтирайте стойката на окачването с двете стрелки (стрелки), сочещи успоредно на надлъжната ос на автомобила.
2. Затегнете монтажните болтове на горния амортисьор (стрелки).
3. С помощта на крик преместете кормилния колян нагоре.
4. Поставете амортисьора в отвора на кормилния колян,
5. Отстранете опорния проводник от кормилния колян (вижте Фиг. VC5.012).
6. Внимателно повдигнете кормилния накрайник с крик, докато фиксиращият болт (стрелка) може да бъде поставен.
7. При повдигане натиснете спирачния диск по посока на окачването. В противен случай е възможно да се изкриви амортисьорът 8 в отвора на кормилния кокал.
8. Отстранете дистанционера.
9. Затегнете болта на кормилния колян (стрелка).
10. Извадете крика изпод колата.
11. Свалете гайките (стрелки).
12. Издърпайте кормилния накрайник и поставете задвижващия вал в главината на колелото. В този случай трябва да се уверите, че прашникът не е повреден.
13. Завийте сферичния шарнир, монтиран на кормилния колян към триъгълния лост.
По-нататъшната инсталация се извършва в обратен ред.
Коментари на посетители