Адкруціць гайкі -стрэлкі-. Адлучыць трохкутны рычаг ад шаравой апоры і адпаведна ад паваротнага кулака. Выняць вонкавы шарнір прываднага вала з калодкі кола. Дротам падвязаць да кузава прывадны вал.
Інструкцыя: Прывадны вал не павінен звешвацца ўніз, паколькі гэта прывядзе да пашкоджання ўнутранага шарніра.
Зноў прышрубаваць шаравую апору да трохкутнага рычага.
Дамкрат для рухавікоў і агрэгатаў трансмісіі -VAG 1383 А- разам з апорным мацаваннем -Т10149- прышрубаваць да ступіцы колавым нітам.
Адкруціць ніт, які злучае паваротны кулак і амартызацыйную стойку -стрэлка-.
У разрэз паваротнага кулака ўставіць распорку -3424-.
Павярнуць яе ключом з храповым механізмам на 90°і выняць ключ з распоркі -3424-. Рукай націснуць на тармазную кружэлку ў кірунку амартызацыйнай стойкі. У адваротным выпадку магчымы перакос амартызацыйнай стойкі ў адтуліне паваротнага кулака. Вывесці стойку амартызатара з адтуліны паваротнага кулака, пацягнуўшы яго ўніз. Паваротны кулак неабходна апускаць з дапамогай дамкрата для рухавікоў і агрэгатаў трансмісіі -VAG 1383 А- да поўнага выхаду стойкі амартызатара з адтуліны паваротнага кулака. Паваротны кулак падвязаць дротам да падрамніку. Прыбраць дамкрат для рухавікоў і агрэгатаў трансмісіі -VAG 1383 А- з-пад паваротнага кулака.
Толькі пры зняцці левай амартызатарнай стойкі
Зняць ланцужкі шчотак шклоачышчальнікаў -1-.
Усе
Зняць ашалёўку водаадводнага палукашка. Адкруціць шасцігранныя ніты верхняй апоры амартызатара -стрэлкі- і зняць амартызацыйную стойку.
Усталяванне
Дамкрат для рухавікоў і агрэгатаў трансмісіі -VAG 1383 А- разам з апорным мацаваннем -Т10149- прышрубаваць да калодкі колавым нітам. Уставіць амартызатарную стойку ў паваротны кулак і зафіксаваць яе з дапамогай ніта з унутраным шматграннікам і новай гайкі. Канец ніта з унутраным шматграннікам павінен быць звернуты да перадпакоя часткі аўтамабіля. Выняць распорку -3424-. Абедзве стрэлкі на верхняй апоры стойкі -стрэлкі- павінны быць накіраваны паралельна падоўжнай восі аўтамабіля. Зняць які падтрымлівае дрот з паваротнага кулака.
Асцярожна прыўздымаць дамкратам паваротны кулак датуль, пакуль нельга будзе ўкруціць ніты -стрэлкі-, якія злучаюць амартызацыйную стойку з кубкам. Пры неабходнасці для ўкручвання нітаў выкарыстоўваць усходы, напрыклад драбінкі -VAS 5085-. Зацягнуць ніты мацавання верхняй апоры амартызатара -стрэлкі-. Зняць апорнае мацаванне -Т10149-. Зацягнуць ніт мацавання амартызацыйнай стойкі ў паваротным кулаку -стрэлка-. Адкруціць гайкі -стрэлкі-. Уставіць прывадны вал у калодку кола. Усталяваць на трохкутны рычаг шаравую апору разам з паваротным кулаком. Прышрубаваць шаравую апору да трохкутнага рычага -стрэлкі-.
Інструкцыя: Праверыць адсутнасць пашкоджанняў і заломаў на пылавіку.
Зацягнуць ступічны ніт.
Інструкцыя: Аўтамабіль пры гэтым не павінен стаяць на колах, паколькі ў адваротным выпадку будуць пашкоджаны ступичных падшыпнікі.
Усталяваць вечка водаадводнага кораба. Усталяваць ланцужкі шчотак шклоачышчальнікаў. Далейшая ўстаноўка ажыццяўляецца ў зваротнай паслядоўнасці. Устанавіць кола і зацягнуць балты яго мацавання.
Моманты зацяжкі
Амартызатарная стойка да паваротнага кулака. Выкарыстоўваць толькі новыя гайкі | 70 Нм і давярнуць на 90° |
Амартызатарная стойка да кузава (да кубка). Выкарыстоўваць толькі новыя балты | 15 Нм і давярнуць на 90° |
Шаравая апора да трохкутнага рычага. Выкарыстоўваць толькі новыя гайкі | 60 Нм |
Стойка стабілізатара да амартызацыйнай стойкі. Выкарыстоўваць толькі новыя гайкі. Утрымліваць палец шаравога шарніра за ўнутраны шматграннік | 65 Нм |
Прывадны вал да ступіцах. Выкарыстоўваць толькі новы ніт | 70 Нм і давярнуць на 90° |
Каментары наведвальнікаў