Адлучыць трохкутны рычаг ад шаравой апоры і адпаведна ад паваротнага кулака. Зафіксаваць становішча апорнага кранштэйна. Замяніць ніт -1- на левым баку і -2- на правай баку фіксатарамі -Т10096- і зацягнуць іх момантам 20 Нм.
Інструкцыя: Фіксатары -Т10096- варта зацягваць момантам, не які перавышае 20 Нм, паколькі ў адваротным выпадку можна пашкодзіць іх разьбярства.
Зараз неабходна адкруціць ніты -11 - з левага боку аўтамабіля і -12 - з правага боку аўтамабіля.
Выкруціць балты -1-. Зняць трохкутны рычаг у зборы з апорным кранштэйнам.
Усталяванне
Уставіць у падрамнік трохкутны рычаг разам з апорным кранштэйнам. Ніты -11- і -12- укруціць, але не зацягваць. Укруціць і зацягнуць балты -1-. Зараз неабходна замяніць фіксатар -Т10096- новым нітам і зацягнуць яго. Прышрубаваць нітамі трохкутны рычаг да шаравой апоры -стрэлкі-. Усталяваўшы падвеску ў становішча, якое адпавядае падрыхтаванай масе аўтамабіля, зацягнуць ніты -11- і -12- мацаванні трохкутнага рычага да подрамнику. Далейшая ўстаноўка ажыццяўляецца ў зваротнай паслядоўнасці. Устанавіць ніжні шумаізалюючы кажух.
Інструкцыя: Праверыць адсутнасць пашкоджанняў і заломаў на пылавіку.
Моманты зацяжкі
Апорны кранштэйн да кузава. Выкарыстоўваць толькі новыя балты | 70 Нм і давярнуць на 180° |
Шаравая апора да трохкутнага рычага. Выкарыстоўваць толькі новыя гайкі | 60 Нм |
Трохкутны рычаг да подрамнику. Выкарыстоўваць толькі новы ніт, зацягваць ніт толькі ў становішчы, які адпавядае падрыхтаванай масе | 70 Нм і давярнуць ка 180° |
Каментары наведвальнікаў