Зняцце
Пры выключаным запальванні адлучыце провад масы ад акумулятарнай батарэі.
Зніміце цалкам корпус паветранага фільтра, калі ён знаходзіцца ў зоне акумулятара.
Зніміце акумулятар і яго апору.
Нататка: Пры выкананні пералічаных ніжэй прац зважайце на тое, каб на ланжэрон ці на скрынку перадач не пападала тармазная вадкасць. Калі гэта ўсё ж адбудзецца, старанна ачысціце гэтае месца.
Заўвага: Падкладзяце пад галоўны цыліндр рыззё, якое не пакідае валакна на дэталях.
Зніміце заціск шланга да галоўнага цыліндру.
Мал. 3.6. Зняцце шлангавай магістралі
Адпусціце спружынны хамут 3 пры дапамозе мантажнай прылады, затым сцягніце шланг на патроне датчыка педалі счаплення (мал. 3.6).
З дапамогай адвёрткі зніміце ахоўны клямар 2 і выцягнеце яе да ўпора з галоўнага цыліндру.
Выцягнеце труба-шланговую магістраль 1 з галоўнага цыліндру і зачыніце.
Адлучыце раз'ём 4 на датчыку становішча педалі счаплення (мал. 3.6).
Зніміце абіўку прасторы для ног са боку кіроўцы.
Зніміце ніжнюю абіўку рулявой калонкі.
Мал. 3.7. Ніт мацавання стойкі абароны ад удару
Зніміце стойку абароны ад удару 1, для чаго выкруціць ніт 2 (мал. 3.7).
Мал. 3.8. Зняцце паркавальнага ассистэнта
Пры наяўнасці крапежнай кліпсы 1 зніміце яе і адвядзіце пярэдні папераджальны зумер паркавальнага асістэнта ў напрамку стрэлкі (мал. 3.8).
Выкруціце крапежныя гайкі 1 і 2.
Верхнюю крапежную гайку 1 можна адкруціць праз адтуліну ніжняй абіўкі рулявой калонкі.
Мал. 3.9. Зняцце вольнага кранштэйна
Сцягніце апорны кранштэйн 3 з распорных нітаў на маторным шчыце (мал. 3.9).
Усталяванне
Устаноўку ажыццяўляйце ў зваротнай паслядоўнасці. Пры гэтым неабходна ўлічваць наступнае.
Заменіце самостопорящиеся гайкі.
Заменіце абшэўкавыя ўшчыльненні.
Замяніце заціскі шлангаў
Пры наяўнасці крапежнага заціску для пярэдняга папераджальнага зумера паркавальнага асістэнта ўсталюеце дадзены заціск.
Усталюеце ўдарную стойку 1 і зацягніце ніт 2 з момантам зацяжкі (мал. 3.7).
Усталюеце ніжнюю абіўку рулявой калонкі.
Усталюйце абіўку прасторы для ног з боку кіроўцы.
Мал. 3.10. Схема ўсталёўкі труба-шлангавай магістралі
Насадзіце труба-шлангавую магістраль 1 з новым абшэўкавым ушчыльненнем 2 на штуцэр галоўнага цыліндру 4 так, каб была чутная пстрычка ахоўнай клямары 3 (мал. 3.10).
Для праверкі пацягніце за труба-шлангавую магістраль.
Выдаліце паветра з вузла счаплення.
Усталюйце акумулятарную батарэю, кажух і кранштэйны акумулятарнай батарэі.
Усталюеце корпус паветранага фільтра ў зборы, калі ён быў зняты.
Пры паўторным падключэнні батарэі выконвайце ўказанні па работах, неабходных пасля яе падключэння.
Моманты зацяжкі
Апорны кранштэйны да маторнага шчыта (заменіце самостопорящиеся гайкі) – 25 Н·м.
Стойка абароны ад удару - 20 Н·м.
Каментары наведвальнікаў