Зняцце
Пры выключаным запальванні адлучыце провад масы ад акумулятарнай батарэі.
Зніміце пры неабходнасці корпус паветранага фільтра ў зборы.
Мал. 3.23. Мацаванне трасоў счаплення і рычага пераключэння перадач
Зніміце стопорную шайбу 1 для троса пераключэння з рычага пераключэння перадач А (мал. 3.23).
Зніміце стопорную шайбу 2 для троса селектара з прамежкавага рычага Ў.
Сцягніце з цапфаў трос селектара і трос пераключэння (мал. 3.23).
Сцягніце стопорную шайбу 3 з прамежкавага рычага Ў і зніміце рычаг.
Зніміце рычаг пераключэння перадач А, для чаго адкруціць гайку 4 (мал. 3.23).
Зніміце апору троса са скрынкі перадач.
Затым замацуеце уверсе трос пераключэння і трос селектара.
Мал. 3.24. Кранштэйны каробкі перадач і трубчасты шланг
Зніміце кранштэйн У са скрынкі перадач і сцягніце яго з трубчастага шланга А (мал. 3.24).
Затым зніміце апору скрынкі А.
Падкладзяце пад працоўны цыліндр рыззё, не якая пакідае ворса.
Выцягнеце заціск для труба-шлангавай магістралі з працоўнага цыліндру да ўпора.
Мал. 3.25. Мацаванне працоўнага цыліндру счаплення
Зніміце працоўны цыліндр счаплення Ў (мал. 3.25).
Заўвага: Педаль счаплення не націскайце.
Усталяванне
Устаноўка выконваецца ў зваротным парадку, пры гэтым варта ўлічваць наступнае.
Усталюеце працоўны цыліндр і закруціць шрубы Ў з патрабаваным момантам зацяжкі (мал. 3.25).
Устаўце труба-шлангавую магістраль да ўпора ў працоўны цыліндр.
Націснуць да ўпора на заціск для мацавання труба-шлангавай магістралі.
Затым прымацуеце апоры скрынкі перадач новымі шрубамі А.
асьле ўсталёўкі працоўнага цыліндру выдаліце паветра з вузла счаплення.
Каментары наведвальнікаў