Зняцце
Зніміце каробку перадач.
Устаўце апору для адпушчэння шруб.
Адпускайце шрубы пакрысе, крыж-накрыж.
Мал. 3.29. Упор махавік
Пры выкручванні ўпор 2 са шрубай 1 павінен саслабляцца (мал. 3.29).
Калі ўпор не саслабляецца: націсніце на шрубу ў напрамку двухмасавага махавіка.
Зніміце націскны дыск і дыск счаплення.
Усталяванне
Мантаж ажыццяўляецца ў зваротнай паслядоўнасці, пры гэтым неабходна звярнуць увагу на наступныя пункты.
Заўвага: Замяняйце націскны дыск і дыск счаплення толькі разам. Вызначыце націскны дыск і дыск счаплення па літарных абазначэннях рухавіка.
Заўвага: Праверце, ці маюцца ці прыгнаныя ўтулкі для цэнтроўкі рухавіка/скрынкі перадач у блоку цыліндраў, пры неабходнасці ўстаўце іх.
Заўвага: Пры адсутнасці прыгнаных утулак узнікаюць цяжкасці пры пераключэнні, праблемы счаплення і, адпаведна, шум у скрынцы перадач (трэск у прывадных колах).
Мал. 3.30. Установачнае становішча вядзёнага дыска счаплення
Надпіс «Бок каробкі перадач» звернуты да каробкі перадач (мал. 3.30).
Праверка канцоў мембраннай спружыны
Мал. 3.31. Праверка канцоў мембраннай спружыны
Праверце канцы мембраннай спружыны (мал. 3.31).
Дапускаецца знос мембраннай спружыны да паловы яе таўшчыні.
Праверце шпонкавыя і клепаныя злучэнні
Мал. 3.32. Праверка шпоначных і клепаных злучэнняў
Праверце шпонкавыя злучэнні паміж кошыкам счаплення і вечкам на наяўнасць расколін, а таксама клепаныя злучэнні на трываласць пасадкі (мал. 3.32).
Заўвага: Замяніце дыскі счаплення і націскныя дыскі з пашкоджанымі або адсутнымі злучэннямі на заклёпках.
Заўвага: Каб паменшыць пах у выпадку згарэлага счаплення неабходна старанна чысціць каўпачок счаплення, а таксама махавік і рухавік з боку каробкі перадач.
Ачысціце зубчастае злучэнне першаснага вала і пры выкарыстанні дыска счаплення – зубчастае злучэнне ступицы, выдаліце карозію і вырабіце на зубчастае злучэнне вельмі тонкі пласт кансістэнтнай змазкі для зубчастага злучэння дыска счаплення. Затым рухайце дыск счаплення ў адзін і другі бок, пакуль ступіца не будзе лёгка хадзіць на вале. Абавязкова выдаліце залішнюю змазку.
Націскныя кружэлкі маюць абарону ад карозіі і змазаныя тлушчам. У іх можна чысціць толькі працоўную паверхню, у адваротным выпадку істотна скароціцца тэрмін службы счаплення.
Працоўная паверхня націскнога дыска і накладка дыска счаплення павінны шчыльна прылягаць да махавік. Толькі потым можна ўставіць крапежныя шрубы.
Мал. 3.33. Ўстаноўка апоры
Пры ўстаноўцы ўстаўце апору (мал. 3.33).
Надзеньце націскны дыск на цэнтравальныя штыфты.
Для цэнтроўкі дыска счаплення выкарыстоўвайце цэнтравальны стрыжань.
Паступова зацягвайце ўручную ўсе шрубы, пакуль галоўка шрубы не будзе прылягаць да націскной кружэлкі.
Зацягвайце шрубы паступова крыж-накрыж, каб не пашкодзіць цэнтравальныя адтуліны націскной кружэлкі і цэнтравальныя штыфты двухмасавага махавіка.
Усталюеце скрынку перадач.
Каментары наведвальнікаў