Зняць элемент каркаса бяспекі "1", адкруціўшы для гэтага ніт "2". Адшрубаваць блок засцерагальнікаў злева пад перадпакоем панэллю і адвесці яго ў бок. Адлучыць блок рэле злева пад перадпакоем панэллю і адвесці яго ў бок.
Зняць ашалёўку прасторы для ног, для гэтага адкруціць гайкі "стрэлкі".
Адкруціць ніт "1" і зняць карданны шарнір "2" з вала рулявога механізму.
Пры наяўнасці зняць з ніжняй часткі апорнага кранштэйна педалі счаплення шумаізалюючы кажух "стрэлка".
Для гэтага зняць заціскныя шайбы "А" мацаванні шумаізалюючага кажуха. Адлучыць шумаізалюючы кажух.
Адцягнуць уверх "стрэлка" шумаізалюючы кажух у вобласці верхняй гайкі мацавання "1" над педаллю тормазу "А".
Зняць педаль счаплення "1" з апорнага кранштэйна "3", адкруціўшы для гэтага гайку "2" і выняўшы ніт "5".
Інструкцыя: Педаль счаплення пасля гэтага застанецца злучанай са штоком галоўнага цыліндру.
Апусціць педаль счаплення і выняць сервоспружыну "4" з апорнага кранштэйна.
Ўстаноўка ажыццяўляецца ў зваротнай паслядоўнасці.
Інструкцыя: Самостопорящиеся гайкі неабходна замяніць.
Уставіць сервоспружыну зверху ў апорны кранштэйны. Гняздо "стрэлка" пад цапфу педалі счаплення "А" павінна размяшчацца вертыкальна. Устанавіць цапфу педалі счаплення ў гняздо серваспружыны. Злёгку націснуць на педаль счаплення, уставіць ніт і зацягнуць самостопорящуюся гайку.
У некаторых аўтамабілях на апорным кранштэйне педалі счаплення ўсталёўваецца шумаізалюючы кажух "стрэлка". Устанавіць яго ў мантажнае становішча. Устанавіць на месца элемент каркаса бяспекі "1" і зацягнуць ніт "2" належным момантам. З боку кіроўцы ўсталяваць накладку і змешчанае пад ёй вечка. Насадзіць крыжавіну "2" на хваставік вала рулявога механізму і ўкруціць новы ніт "1". Выканаць базавую ўстаноўку датчыка кута павароту "G85" з дапамогай тэстара -VAS 5051-. З боку кіроўцы ўсталяваць накладку і змешчанае пад ёй вечка. Момант зацяжкі: педаль элемент каркаса бяспекі да апорнага кранштэйна - 20 Нм. Замяніць ніт мацавання элемента каркаса бяспекі.
Каментары наведвальнікаў