Снятие и установка сервопружины педали сцепления (VW Tiguan 1)

Отодвинуть сиденье водителя как можно дальше назад и установить рулевое колесо а максимальное положение по высоте. Снять вещевое отделение и накладку со стороны водителя. Аккуратно разрезать кабельную стяжку «1». При наличии отсоединить кабельный канал «2» от рулевой колонки, Снять воздуховод обдува пространства для ног «3».



Снять элемент каркаса безопасности «1», отвернув для этого болт «2». Отвинтить блок предохранителей слева под передней панелью и отвести его в сторону. Отсоединить блок реле слева под передней панелью и отвести его в сторону.



Снять обшивку пространства для ног, для этого отвернуть гайки «стрелки».



Отвернуть болт «1» и снять карданный шарнир «2» с вала рулевого механизма.





При наличии снять с нижней части опорного кронштейна педали сцепления шумоизолирующий кожух «стрелка».



Для этого снять зажимные шайбы «А» крепления шумоизолирующего кожуха. Отсоединить шумоизолирующий кожух.



Оттянуть вверх «стрелка» шумоизолирующий кожух в области верхней гайки крепления «1» над педалью тормоза «А».




Снять педаль сцепления «1» с опорного кронштейна «3», открутив для этого гайку «2» и вынув болт «5».

Инструкция: Педаль сцепления после этого останется соединенной со штоком главного цилиндра.

Опустить педаль сцепления и извлечь сервопружину «4» из опорного кронштейна.



Установка осуществляется в обратной последовательности.

Инструкция: Самостопорящиеся гайки необходимо заменить.

Вставить сервопружину сверху в опорный кронштейн. Гнездо «стрелка» под цапфу педали сцепления «А» должно располагаться вертикально. Установить цапфу педали сцепления в гнездо сервопружины. Слегка нажать на педаль сцепления, вставить болт и затянуть самостопорящуюся гайку.



В некоторых автомобилях на опорном кронштейне педали сцепления устанавливается шумоизолирующий кожух«стрелка». Установить его в монтажное положение. Установить на место элемент каркаса безопасности «1» и затянуть болт «2» надлежащим моментом. Со стороны водителя установить накладку и находящуюся под ней крышку. Насадить крестовину «2» на хвостовик вала рулевого механизма и вкрутить новый болт «1». Выполнить базовую установку датчика угла поворота «G85» с помощью тестера -VAS 5051-. Со стороны водителя установить накладку и находящуюся под ней крышку. Момент затяжки: педаль элемент каркаса безопасности к опорному кронштейну - 20 Нм. Заменить болт крепления элемента каркаса безопасности.