Снятие коробки передач (а/м с передним приводом)

При выключенном зажигании отсоединить провод массы от аккумуляторной батареи. 8 ходе дальнейших работ двигатель вывешивается с помощью траверсы -10-222 А- за проушины. Если они недоступны из-за наличия кожуха двигателя, снять кожух. Снять корпус воздушного фильтра в сборе, если он находится рядом с АКБ, Снять аккумуляторную батарею с кронштейном и кожухом. Снять рычаг выбора передачи в сборе с креплением троса. Снять стопорную шайбу «1» троса включения передачи с рычага включения передачи «2». Снять с цапфы трос включения передачи «стрелки». Снять рычаг включения передачи «2».



Открутить болты «стрелки» крепления опорного кронштейна приводных тросов к коробке передач, отложить его в сторону и подвязать.



Пережать шланг к главному цилиндру сцепления при помощи зажима «3094».




До упора вытянуть скобу «стрелка» крепления магистрали из трубок и шлангов или пластмассового трубопровода. Отсоединить от рабочего цилиндра магистраль (из трубок и шлангов или пластмассового трубопровода) и заглушить трубопровод (штуцер находится на тройнике).

Осторожно: Педаль сцепления больше не нажимать.

Вывернуть верхние болты крепления коробки передач к двигателю «стрелки». Открутить верхний болт крепления стартера. Снять шумоизолирующий кожух.



Снять кабель массы «1» снизу с КП. Отсоединить разъем «2» выключателя фонарей заднего хода «F4». Отсоединить от стартера разъемы и провода. Снять стартер «3».



Привинтить кронштейн «Т10346», воспользоваться одним из трёх отверстий крепления кронштейна АКБ (нижним отверстием). Использовать болт с буртиком М6х80 или один из болтов крепления кронштейна АКБ. Отсоединить все шланги и провода, проходящие в области проушин для крепления к двигателю траверсы -10-222 А-.

А/и с бензиновый двигателей

Установить траверсу -10-222 А- за опорой капота. Использовать: адаптер-10-222 А/3-, адаптер -10-222 А/16-, адаптер -10-222 А/22-, серьгу -10-222 А/12-. Установить серьги -10-222 А/12- с адаптером -10-222 А/16-. Соединить кронштейн «Т10346» с траверсой (предыдущий рис.). Слегка приподнять силовой агрегат на траверсе с помощью ходовых винтов.

А/м с дизельный двигателей с турбонаддувом

Установить траверсу -10-222 А- за опорой капота. Вывесить двигатель за проушину на ходовом винте «стрелки». Соединить кронштейн «Т10346» с траверсой (предыдущий рис.). Слегка приподнять силовой агрегат на траверсе с помощью ходовых винтов.

Все

Ослабить колесные болты левого и правого передних колес. Поднять автомобиль. Снять передние колёса. Снять передние крепления подкрылка левой передней колесной ниши. При наличии снять передний датчик дорожного просвета «стрелки».




Отсоединить шланг наддувочного воздуха в месте «стрелка 1» или в месте «стрелка 2». При наличии отсоединить от КП кронштейн крепления системы выпуска ОГ.



Снять с подрамника кронштейн системы выпуска ОГ «стрелки».



Разъединить систему выпуска в месте её крепления с помощью двойного хомута «стрелки». Снять левую и правую стойки стабилизатора.




Отвинтить гайки крепления шаровой опоры на треугольном рычаге «стрелки».



Отвинтить от коробки передач нижнюю опору силового агрегата. Для этого отвернуть болты «1» и «2». Перед снятием подрамника зафиксировать его положение. Снять подрамник с рулевым механизмом.



При наличии снять с двигателя теплозащитный экран приводного вала (болты «1»). Отсоединить приводные валы от КП и подвязать их.



Отвернуть болты «стрелки» крепления левой опоры силового агрегата. Опустить коробку передач с помощью закреплённых ка двигателе ходовых винтов.



Размер «а» = примерно 80 мм.

Инструкция: При перемещении коробки передач необходимо обязательно следить за тем, что бы шланг для охлаждающей жидкости, идущий от двигателя к теплообменнику, не находился в растянутом состоянии,

Вывернуть болт крепления КП к двигателю «стрелка». Монтажный кронштейн «3282» регулируется для выполнения работ по снятию КП "0А6" с помощью установочного шаблона -3282/60-. Установить монтажный кронштейн «3282» на домкрат для двигателей и агрегатов трансмиссии -V.A.G 1383 А-. Выставить лапки монтажного кронштейна по отверстиям в установочном шаблоне.



Ввернуть захваты «А», как это показано на установочном шаблоне. Вкрутить захват «С» = палец -3282/34-. Установить коробку передач на домкрат для двигателей и агрегатов трансмиссии -V.A.G 1383 А-.



Выровнять установочный шаблон параллельно коробке передач.



После этого ввернуть палец -3282/34- в отверстие для болта крепления нижней опоры силового агрегата на коробке передач.



Отвернуть болты крепления коробки передач к двигателю «стрелки». Отжать коробку передач от двигателя.



В помощью ходовых винтов монтажного кронштейна «3282» наклонить в левую сторону КП. Осторожно опустить коробку передач, не задевая при этом лонжерона «стрелки».

Инструкция: При опускании коробки передан следить за тем, чтобы не повредить трубопроводы и провода.