Мантажнае становішча механізму пераключэння перадач
Стрэлка А напрамак уключэння перадачы. Стрэлка У напрамак выбару перадачы.
- А - Трос уключэння перадачы
- У - Трос выбару перадачы
- З - Цеплаахоўны кажух, дэмантаваць перад здыманнем механізму пераключэння перадач
- 1 - Рычаг уключэння перадачы
- 2 - Рычаг выбару перадач
Інструкцыя: Перад правядзеннем прац па рамонце механізму пераключэння перадач а маторным адсеку неабходна адлучыць провад масы ад акумулятарнай батарэі. Пасля далучэння клем батарэі зрабіць неабходныя працы. Зняць корпус паветранага фільтра ў зборы, калі ён размяшчаецца над механізмам пераключэння перадач. Для замены прывадных трасоў зняць механізм пераключэння перадач. Прывадныя тросы не перагінаць!
Зняцце і ўстаноўка наканечніка рычага пераключэння перадач з чахлом
- 1 - Накладка з выявай схемы пераключэння перадач, асцярожна падчапіўшы, можна атрымаць з пластмасавага або скуранога наканечніка рычага пераключэння перадач
- 2 - Наканечнік рычага пераключэння перадач з чахлом, наканечнік рычага пераключэння перадач і яго чахол не адлучаюцца сябар ад сябра, замяняюцца заўсёды камплектам
- 3 - Хамут для мацавання наканечніка да рычага пераключэння перадач, абавязкова замяніць
- 4 - Накладка ка цэнтральную кансоль, маецца толькі ў некаторых выкананнях у выглядзе асобнай дэталі
- 5 - Шумаізалюючы кажух, усталёўваецца не на ўсе аўтамабілі, для правільнай усталёўкі на шумаізалюючым кажуху прадугледжана стрэлка, якая павінна быць накіравана па кірунку руху аўтамабіля, якія фіксуюць выступы размешчаны на розных адлегласцях сябар ад сябра, таму шумаізалюючы кажух можа быць усталяваны толькі ў адным становішчы
Каментары наведвальнікаў