Рамонт счаплення (VW Tiguan 1)

Інструкцыя: Замяніць дыск счаплення і націскны дыск з пашкоджанымі або аслаблымі заклёпваннямі. Націскны дыск і дыск счаплення замяняць толькі разам. Націскны дыск і дыск счаплення падбіраць у адпаведнасці з літарным абазначэннем рухавіка. Ачысціць шлицы першаснага вала, а пры выкарыстанні былога ва ўжыванні дыска счаплення - таксама і шлицы яго калодкі, выдаліць сляды карозіі і вырабіць на шлицы вельмі тонкі пласт пластычнай змазкі для шлицев кружэлкі счаплення -G 000 100-. Затым, перамяшчаючы дыск счаплення па першасным вале, дамагчыся вольнага слізгацення яго калодкі Лішак змазкі абавязкова выдаліць. Націскныя кружэлкі абаронены ад карозіі і змазаныя Дапушчаецца толькі ачыстка іх працоўнай паверхні, у адваротным выпадку тэрмін службы счаплення значна скароціцца. Усталёвачная паверхня націскнога дыска і накладкі дыска счаплення павінны цалкам прылягаць да махавік Злучальныя балты ўстаўляць толькі пасля забяспечана такога прилегания.

Дэталі і вузлы счаплення а/м з бензінавага рухавіка 1,4 л

• 1 - Двухмасавы махавік, пераканацца ў надзейнасці пасадкі цэнтровачных штыфтоў, на паверхні прилегания накладак счаплення не павінна быць разор, алейных плям і слядоў змазкі
• 2 - Дыск счаплення, замяняецца толькі ў камплектэн націскным дыскам SAC
• 3 - Націскны дыск SAC, SAC азначае "самарэгулявальнае счапленне", замяняецца толькі ў камплекце з дыскам счаплення
• 4 - Болт М6, 13 Нм, ніт М7,20 Нм, ніты зацягваць і выкручваць крыж-накрыж, паварочваючы кожны раз на невялікі кут

Дэталі і вузлы счаплення а/м з дызельным рухавіком з турбінай і а/м з бензінавым рухавіком 2,0 л

• 1 - Двухмасавы махавік, пераканацца ў надзейнасці пасадкі цэнтровачных штыфтоў, на паверхні прилегания накладак счаплення не павінна быць разор, алейных плям і слядоў змазкі
• 2 - Дыск счаплення, замяняецца толькі ў камплекце з націскным дыскам
• 3 - Націскны дыск з механізмам рэгулявання, замяняецца толькі ў камплекце з дыскам счаплення
• 4 - Ніт М6, 13 Нм, ніт М7, 20 Нм, ніты зацягваць і выкручваць крыж-накрыж, паварочваючы кожны раз на невялікі кут

Зняцце

Зняць каробку перадач. Пры выкручванні нітаў выкарыстоўваць упор "3067". Ніты выкручваць крыж-накрыж, паварочваючы кожны раз на невялікі кут. Пры выкручванні нітаў лапка "2", прыціснутая да кошыка счаплення з дапамогай шрубы павінна перастаць фіксавацца на махавіку. Калі гэтага не адбываецца, неабходна націснуць на галоўку шрубы ў напрамку двухмасавага махавіка. Зняць націскны дыск і дыск счаплення.

Ўстаноўка ажыццяўляецца ў зваротнай паслядоўнасці.

Інструкцыя. Націскная кружэлка і кружэлка счаплення падбіраюцца ў адпаведнасці з літарны пазначэннем рухавіка. Праверыць, ці ўстаўленыя ў блок цыліндраў цэнтравальныя ўтулкі (для правільнага сумяшчэння рухавіка і каробкі перадач). Пры адсутнасці цэнтравальных утулак узнікаюць цяжкасці з пераключэннем перадач, дрэнна працуе счапленне і могуць з'явіцца шумы (шумяць вольна якія верцяцца на валах шасцярні).

Мантажнае становішча дыска счаплення

Маркіроўкай "Getriebeseite" і выступоўцамі спружынамі да скрынкі перадач.

Праверка стану канцоў пялёсткаў дыяфрагменай спружыны

Дапушчальным з'яўляецца знос да паловы таўшчыні пялёсткаў дыяфрагменай спружыны "стрэлкі".

Праверка плоскіх спружын і іх клепаных злучэнняў

Пераканацца, што плоскія спружыны, усталяваныя паміж націскной кружэлкай і кажухом (кошыкам) счапленні, не маюць расколін, а іх клепаные злучэнні - люфту. Націскны дыск з пашкоджанымі плоскімі спружынамі або саслабелымі заклёпваннямі "стрэлкі" павінен быць заменены.



Пры ўсталёўцы выкарыстоўваць упор "3067". Усталяваць націскны дыск на цэнтравальныя штыфты. Усе балты ўкруціць ад рукі да прыціскання іх галовак да націскной кружэлкі. Затым зацягнуць ніты крыж-накрыж, паварочваючы іх кожны раз на невялікі кут і сочачы за тым, каб не пашкодзіць цэнтровачныя адтуліны націскной кружэлкі і цэнтровачныя штыфты двухмасавага махавіка. Устанавіць каробку перадач.