Reparatie ambreiaj (VW Tiguan 1)

Instrucțiuni: Înlocuiți discul de ambreiaj și placa de presiune cu nituri deteriorate sau slăbite. Placa de presiune și discul de ambreiaj trebuie înlocuite numai împreună. Selectați placa de presiune și discul de ambreiaj în conformitate cu denumirea literei motorului. Curățați canelurile arborelui de intrare și, dacă folosiți un disc de ambreiaj uzat, și canelurile butucului acestuia, îndepărtați urmele de coroziune și aplicați un strat foarte subțire de unsoare plastică pentru canelurile discului de ambreiaj -G 000 100- pe caneluri. Apoi, prin deplasarea discului de ambreiaj de-a lungul arborelui primar, obțineți alunecarea liberă a butucului acestuia. Excesul de grăsime trebuie îndepărtat. Plăcile de presiune sunt protejate împotriva coroziunii și lubrifiate este permisă numai curățarea suprafeței lor de lucru, altfel durata de viață a ambreiajului va fi redusă semnificativ. Suprafața de montare a plăcii de presiune și căptușeala discului de ambreiaj trebuie să fie în contact complet cu volantul. Introduceți șuruburile de conectare numai după ce a fost asigurat un astfel de contact.

Piese și unități de ambreiaj pentru mașini cu motor pe benzină de 1,4 l

• 1 - Volan cu masă dublă, asigurați-vă că știfturile de centrare sunt bine așezate, nu trebuie să existe caneluri, pete de ulei sau urme de grăsime pe suprafața de îmbinare a garniturilor ambreiajului
• 2 - Disc ambreiaj, înlocuibil numai cu placă de presiune SAC
• 3 - Placa de presiune SAC, SAC înseamnă "ambreiaj cu reglare automată", poate fi înlocuită doar ca set cu discul de ambreiaj
• 4 - Șurub M6, 13 Nm, șurub M7, 20 Nm, strângeți și deșurubați șuruburile în cruce, rotind de fiecare dată la un unghi mic

[Articolul original este disponibil la: VWmanual.ru]

Piese și unități de ambreiaj pentru mașini cu motor diesel turbo și mașini cu motor pe benzină de 2,0 l

• 1 - Volan cu masă dublă, asigurați-vă că știfturile de centrare sunt bine așezate, nu trebuie să existe caneluri, pete de ulei sau urme de grăsime pe suprafața de îmbinare a garniturilor ambreiajului
• 2 - Disc ambreiaj, poate fi înlocuit doar împreună cu placa de presiune
• 3 - Placa de presiune cu mecanism de reglare, poate fi inlocuita numai impreuna cu discul de ambreiaj
• 4 - Șurub M6, 13 Nm, șurub M7, 20 Nm, strângeți și deșurubați șuruburile în cruce, rotind de fiecare dată la un unghi mic

Demontarea

Scoateți cutia de viteze. Când deșurubați șuruburile, utilizați opritorul "3067". Deșurubați șuruburile în cruce, rotindu-le de fiecare dată cu un unghi mic. La deșurubarea șuruburilor, urechea "2", apăsată pe coșul de ambreiaj cu ajutorul unui șurub, ar trebui să nu mai fie fixată pe volant. Dacă acest lucru nu se întâmplă, este necesar să apăsați capul șurubului în direcția volantului cu masă dublă. Scoateți placa de presiune și discul de ambreiaj.


Instalarea se face în ordine inversă.

Instrucţiuni. Placa de presiune și discul de ambreiaj sunt selectate în conformitate cu denumirea literei motorului. Verificați dacă bucșele de centrare sunt introduse în blocul cilindrilor (pentru alinierea corectă a motorului și cutiei de viteze). Fără bucșe de centrare, schimbarea vitezelor devine dificilă, ambreiajul nu funcționează bine și poate apărea zgomot (angrenajele care se rotesc liber pe arbori fac zgomot).

Poziția de montare a discului de ambreiaj

Marcare "Getriebeseite" și arcuri proeminente către cutia de viteze.

Verificarea stării capetelor petalelor arcului diafragmei

Este acceptabilă uzura de până la jumătate din grosimea petalelor "săgeată" arcului diafragmei.

Verificarea arcurilor plate și a legăturilor lor nituite

Asigurați-vă că arcurile plate instalate între placa de presiune și carcasa ambreiajului (coș) nu sunt crăpate și că conexiunile lor nituite nu sunt slăbite. O placă de presiune cu arcuri plate deteriorate sau nituri "săgeți" slăbite trebuie înlocuită.



Când instalați, utilizați opritorul "3067". Instalați placa de presiune pe știfturile de centrare. Înșurubați toate șuruburile cu mâna până când capetele lor se apasă pe placa de presiune. Apoi strângeți șuruburile în cruce, rotindu-le de fiecare dată cu un unghi mic și asigurându-vă că nu deteriorați orificiile de centrare ale plăcii de presiune și știfturile de centrare ale volantului cu masă dublă. Instalați cutia de viteze.