Cuprins: Dispoziții generale ↓ Înlocuirea filtrului ↓ Schimb de ulei ↓ Verificarea nivelului de ulei ↓
Dispoziții generale
Schimb de ulei (aducând nivelul acestuia la normal) iar filtrul se efectuează după lucrări de reparații sau ca parte a serviciului de inspecție. Nu există alte motive pentru a înlocui sau a completa uleiul.
Următoarea secvență de acțiuni trebuie respectată cu strictețe.
Condiții:
- Motorul este oprit.
- Vehiculul este poziționat strict orizontal, toate mânerele de ridicare fiind situate la aceeași înălțime.
- Maneta selectorului de viteze este în poziția "P".
- Testerul este conectat.
- La începutul lucrului, temperatura uleiului nu depășește 50°C.
La temperaturi peste 50°C, lăsați cutia de viteze să se răcească.
Cutii de viteze fabricate înainte de 20 septembrie 2004.
Înainte de 20 septembrie 2004, cutiile de viteze erau fabricate cu un dop filetat de inspecție a uleiului (A) și un dop filetat de golire a uleiului (B).
Este important să nu confundați dopul de golire (B) cu dopul de nivel al uleiului (A). Dopul de nivel al uleiului (A) este situat lângă suportul inferior al motorului.
Cutii de viteze fabricate după 20 septembrie 2004.
Cutiile de viteze fabricate după 20 septembrie 2004 nu au dop filetat (B), așadar golirea uleiului și reglarea nivelului uleiului se efectuează printr-un dop filetat (A). Dopul filetat pentru orificiul de golire și inspecție a nivelului uleiului (A) este situat lângă suportul inferior al grupului motopropulsor.
Dop filetat pentru golirea uleiului și verificarea nivelului acestuia la ambele versiuni de cutie de viteze.
De fiecare dată când dopul este deșurubat, inelul de etanșare trebuie înlocuit.
Înlocuirea filtrului
1. Selectați elementul "Funcții ghidate" de pe tester și identificați vehiculul.
2. Apoi selectați elementul "Transmisie manuală cu schimbare directă", apoi elementul "Verificați nivelul uleiului".
3. Nu porniți motorul!
4. Așezați tava receptoră sub cutia de viteze.
5. Deșurubați carcasa filtrului (săgeată).
6. Înainte de a scoate carcasa filtrului din cutia de viteze, aceasta trebuie ușor balansată, astfel încât uleiul din filtru să curgă înapoi în cutia de viteze.
7. Apoi scoateți carcasa filtrului și filtrul.
8. După instalarea noului filtru cu cureaua în jos (săgeată), strângeți carcasa acestuia la un cuplu de 20 Nm.
Schimb de ulei
1. Ridicați mașina.
2. Scoateți carcasa inferioară fonoizolantă a compartimentului motor.
3. Așezați tava receptoră sub cutia de viteze.
4. Scoateți dopul filetat (săgeată) situat lângă suportul inferior al unității de alimentare.
În spatele acestui dop filetat (săgeată) se află un tub de preaplin din plastic (hexagon intern de 8 mm). Lungimea acestui tub de preaplin determină nivelul uleiului din cutia de viteze.
5. Scoateți tubul de preaplin și lăsați uleiul să se scurgă.
(Articolul este publicat pe această resursă: vwmanual)
6. După ce s-au scurs aproximativ 5 litri de ulei, înșurubați la loc tubul de preaplin. Cuplu de strângere: 3 Nm.
7. Înșurubați manual adaptorul (A) al dispozitivului de umplere cu ulei al cutiei de viteze (B) în orificiul de inspecție.
B. Agitați recipientele cu lichid de transmisie cu ambreiaj cu două discuri înainte de deschidere.
9. Turnați ulei.
Verificarea nivelului de ulei
1. Verificați temperatura uleiului.
2. Porniți motorul.
3. Apăsați frâna și selectați toate vitezele în ordine, menținând fiecare treaptă de viteză cuplată timp de 3 secunde.
4. După aceasta, aduceți maneta selectorului de viteze înapoi în poziția "P" fără a opri motorul.
La o temperatură a uleiului din cutia de viteze cu ambreiaj dublu disc între 35°C și 45°C
6. Deconectați cuplajul rapid al adaptorului cu motorul pornit.
7. Lăsați excesul de ulei să se scurgă. În acest caz, se consideră că excesul de ulei s-a scurs atunci când uleiul începe să picure, în loc să se verse.
Atenție: Reutilizarea uleiului scurs este interzisă!
8. Deșurubați adaptorul de umplere cu ulei.
9. Instalați dopul filetat deșurubat cu inelul de etanșare la loc. Cuplu de strângere: 45 Nm.
10. Opriți motorul. Aceasta finalizează schimbarea uleiului și a filtrului, iar nivelul corect de ulei este setat în cutia de viteze.
11. Instalați carcasa inferioară fonoizolantă a compartimentului motor.
12. Opriți testerul.
Comentariile vizitatorilor