Înlocuirea curelei de distribuție la motoarele pe benzină de 1,4 L BCA și BUD (VW Caddy 3)

Demontarea

Motor cu denumirea literei BSA

1. Scoateți carcasa filtrului de aer.

Motor cu denumirea literei BUD

1. Scoateți carcasa filtrului de aer.

Continuarea descrierii lucrărilor pentru toate vehiculele

2. Scoateți partea superioară a capacului curelei de distribuție.

3. Scoateți carcasa fonoabsorbantă.

4. Scoateți căptușeala aripii față dreapta.

5. Marcați direcția de rotație a curelei politrapezoidale și scoateți cureaua.

6. Setați arborele cotit la punctul maxim superior al primului cilindru. Crestătura de pe fulia curelei trapezoidale trebuie să se alinieze cu marginea marcajului (O).



Orificiile de fixare din pinioanele arborelui cu came trebuie să se alinieze cu orificiile din carcasa arborelui cu came (săgeți).



Dacă găurile de fixare sunt pe laturile opuse ale pinioanelor, arborele cotit trebuie rotit încă o rotație.


7. Fixați ambele pinioane ale arborelui cu came cu o unealtă de blocare (vezi figura VC1.067) după cum urmează.

• Introduceți ambele știfturi de blocare prin orificiile de blocare ale pinionului arborelui cu came până când se opresc în orificiile carcasei arborelui cu came. Ambele știfturi de blocare sunt introduse corect atunci când mânerele (D) sunt la același nivel cu linia (A).
• Mișcați suportul (B) până când se oprește în contact cu pinionul arborelui cu came de admisie (C).

8. Slăbiți șurubul de montare a scripetelui arborelui cotit, fixând scripetele folosind unealta indicată în figură VC1.068.



9. Scoateți fulia curelei trapezoidale. Pentru a fixa fulia dințată a arborelui cotit, înșurubați din nou șurubul de montare cu două șaibe.

10. Scoateți partea inferioară a capacului curelei de distribuție.

11. Instalați bara transversală cu picioarele așa cum se arată în figură și agățați motorul în poziția de montare.



12. Deșurubați gâtul de umplere al rezervorului de lichid de spălare a parbrizului.

13. Deșurubați vasul de expansiune al sistemului de răcire și mutați-l în lateral (furtunurile rămân conectate).

14. Slăbiți șuruburile (A), (B) și (C) de la suportul unității de putere de pe partea scripetelui curelei poli-trapezoidale și demontați ansamblul suportului unității de putere.

15. Deșurubați suportul motorului de la chiulasă.



16. Marcați sensul de rotație al ambelor curele de distribuție.

17. Scoateți cureaua dințată a transmisiei principale urmând acești pași.

• Slăbiți rola de tensionare a curelei de transmisie principale (1) și slăbiți cureaua dințată rotind rola de tensionare în sens invers acelor de ceasornic (săgeată).
• Slăbiți șurubul de fixare a tensionatorului.
• Scoateți cureaua de distribuție.

18. Scoateți cureaua dințată a acționării de cuplare, pentru care efectuați următorii pași.

• Slăbiți rola de tensionare a curelei de distribuție a transmisiei cuplate (1) și slăbiți cureaua de distribuție rotind rola de tensionare în sensul acelor de ceasornic.
• Scoateți rola de tensionare a curelei de distribuție a transmisiei cuplate.
• Scoateți cureaua de distribuție.

Instalare

Setări inițiale

Pistoanele nu trebuie să se afle în TDC.

Roata de distribuție a arborelui cotit trebuie fixată cu șuruburi pe arborele cotit cu un șurub și două șaibe, înlocuind roata de distribuție a arborelui cotit demontată.

Rolele de distribuție ale arborelui cu came trebuie fixate cu o sculă de blocare a arborelui cu came prin orificiile din carcasa arborelui cu came și asigurate împotriva rotirii, deoarece rotirea arborilor cu came poate provoca ciocnirea supapelor cu pistoanele în punctul mort superior.

1. Aduceți arborele cotit la 8 MT față de primul cilindru. Dintele tăiat trebuie să se alinieze cu marcajul de pe pompa de ulei (săgeată).

2. Așezați cureaua dințată a transmisiei cuplate în sensul acelor de ceasornic, mai întâi de sus pe roata dințată a arborelui cu came de admisie, apoi pe roata dințată a arborelui cu came de evacuare. Partea liberă a curelei de distribuție ar trebui să fie în partea de jos. Respectați direcția de deplasare a curelei utilizate anterior.



3. Instalați rola de tensionare a curelei de distribuție după cum urmează.

• Rotiți rola de tensionare a curelei de transmisie cu hexagonul interior (1) în sensul acelor de ceasornic, spre fereastra indicatoare (săgeată) (rolă de tensiune într-o poziție liberă).
• Folosiți rola de tensionare pentru a trage în sus partea inferioară a curelei dințate a acționării cuplate și strângeți șurubul de montare a rolei de tensionare.
• Strângeți șurubul de montare manual. Proeminența plăcii de susținere trebuie să intre în orificiul din chiulasă (2).

4. Strângeți cureaua de distribuție rotind rola de tensionare cu cheia Allen (1) în sens invers acelor de ceasornic până când săgeata (2) se oprește deasupra vârfului plăcii de susținere din fereastra indicatoare (săgeată).

Strângeți șurubul de fixare de pe rola de tensionare. Cuplu de strângere: 20 Nm.



Arborii cu came trebuie să rămână blocați împotriva rotirii până la instalarea curelei de distribuție principale.

5. Montați cureaua de distribuție a acționării principale, respectând direcția de instalare în sens invers acelor de ceasornic, mai întâi pe fulia pompei de apă, prin rola de tensionare, fulia de distribuție a arborelui cotit, rola fixă și fulia de distribuție a arborelui cu came de admisie. O curea uzată trebuie instalată în conformitate cu marcajul de direcție de deplasare aplicat anterior.



6. Dacă rola de tensiune a fost scoasă anterior, aceasta trebuie instalată după cum urmează.

• Rotiți rola de tensionare a curelei de transmisie principale cu cheia hexagonală internă în sens invers acelor de ceasornic, în poziția indicată (săgeată).
• Strângeți șurubul de montare manual. Adâncitura din placa de susținere (1) trebuie să se potrivească în jurul capului șurubului de montare (2).
• Strângeți cureaua de distribuție rotind rola de tensionare în direcția săgeții până când săgeata (3) este poziționată peste fanta din placa de susținere (săgeată).
• Strângeți șurubul de fixare de pe rola de tensionare. Cuplu de strângere: 20 Nm.

7. Scoateți știftul de blocare de la pinioanele arborelui cu came.

8. Rotiți arborele cotit de două ori în direcția de rotație a motorului până când se oprește din nou în poziția TDC a primului cilindru.

9. După aceasta, este necesar să verificați din nou poziția curelelor dințate și a rolelor de tensionare.

10. Dacă este necesar, ambele curele de distribuție trebuie retensionate.

11. Montați partea inferioară a capacului curelei de distribuție.

12. Instalați fulia curelei trapezoidale poliuretanice a arborelui cotit. În acest caz, este necesar să se ia în considerare următoarele.

• Șurubul de montare a fuliei arborelui cotit și fulia dințată a arborelui cotit trebuie înlocuite cu unele noi.
• La instalarea scripetelui curelei politrazeolice, trebuie să vă asigurați că scripetele curelei dințate este fixat.
• Respectați metoda de strângere a unui șurub nou, ușor lubrifiat pe filet.
• Prindeți suportul motorului de chiulasă. Cuplu de strângere: 50 Nm.
• Instalați suportul grupului motopropulsor.
• Montați apărătoarea superioară a curelei de distribuție.
• Instalați cureaua politrapezoidă. La instalarea curelei politrapezoidale, asigurați-vă că aceasta este poziționată corect pe fulii.
• Instalați carcasa de izolare fonică.
• Montați căptușeala aripii roții față dreapta.
• Înșurubați vasul de expansiune al sistemului de răcire.

Motor cu denumirea literelor BSA: Instalați carcasa filtrului de aer.

Motor cu denumirea literică BUD: Instalați carcasa filtrului de aer.