Folosind o cheie pentru a roti întinzătorul curelei de distribuție pe excentricul motorului 1.6-I
- 1 - marcaj de instalare;
- 2 - indicator
Instalați și tensionați cureaua dințată pe un motor rece.
Ordin de executare
1. Montați cureaua dințată pe arborele cotit și scripetele pompei de apă.
Atenție: La reinstalarea curelei dințate, instalați-o astfel încât săgeata de pe curea, marcată înainte de scoaterea curelei, să se potrivească cu sensul de rotație al scripetelor motorului. Dacă cureaua dințată se rotește în sens opus după instalare, pot apărea fisuri în cureaua și defecțiunea motorului.
2. Verificați dacă semnele arborelui cu came și al scripetelor arborelui cotit sunt aliniate cu indicatoarele.
3. Reinstalați și fixați cu șuruburi apărătoarea inferioară a curelei dințate.
4. Montați fulia arborelui cotit și fixați-o cu șuruburi, strângându-le la un cuplu de 25 Nm. Rețineți că scripetele este instalat într-o singură poziție.
5. Glisați cureaua dințată pe fulia arborelui cu came.
Motor 1.6-I
6. Verificați poziția de montare a rolei de tensionare. Picior de blocare (săgeată) trebuie să fie amplasat într-o adâncitură a chiulasei. În caz contrar, strângeți suportul rolei de tensionare în direcția corespunzătoare.
7. Cu o cheie, rotiți rola de tensionare astfel încât indicatorul să fie aliniat cu marcajul de aliniere (vezi fig. Folosind o cheie pentru a roti întinzătorul curelei de distribuție pe excentricul motorului 1.6-I). În această poziție, strângeți piulița rolei întinzătorului la 20 Nm.
8. La șurubul scripetei arborelui cotit, rotiți arborele cotit al motorului în sensul acelor de ceasornic cu două ture complete și verificați dacă toate semnele de aliniere sunt aliniate cu indicatoarele. Verificați dacă semnul de aliniere al dispozitivului de pretensionare a curelei dințate este aliniat cu indicatorul.
Motoare 1.8-I
9. Scoateți dispozitivul de fixare al rolei de tensionare și deșurubați șurubul de fixare. Pistonul de presiune și întinzătorul vor tensiona automat cureaua dințată.
Toate motoarele
10. Rotiți arborele cotit al motorului de două ture în sensul acelor de ceasornic și verificați dacă toate semnele de aliniere sunt aliniate cu indicatoarele. În caz contrar, scoateți o curea de viteze și instalați-i repetat.
11. Stabiliți carcasa superioară a unei curele de viteze.
12. Strângeți șuruburile care fixează suportul suportului drept de motor la 45 Nm.
13. Folosind șuruburi noi, atașați suportul pe suportul și corpul din dreapta și strângeți șuruburile la cuplul necesar:
- sprijin pe corp: 40 Nm + strângeți cu 90°;
- suport la motor: 60 Nm + strângeți cu 90°.
14. Scoateți dispozitivul de sprijinire a motorului.
15. Montați întinzătorul curelei trapezoidale și fixați-l cu șurubul, strângând-o la 25 Nm.
16. instalați cureaua trapezoidale.
17. Reinstalați rezervorul de expansiune și rezervorul servodirecției.
Comentariile vizitatorilor