Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
  |  Články  |  Mapa stránok  |  Kontakty  |    |
Servis auta Ford Servis auta Hyundai Servis auta Chevrolet Servis auta BMW Servis auta Audi Servis auta Opel Servis auta AvtoVAZ
VWmanual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
Hlavná   Passat   Golf   Polo   Touareg   Tiguan   Sharan   Transporter   Ostatné  
Golf 1 (1974-1984, diesel) Golf 1 (1974-1984, benzín) Golf 2 (1984-1993, benzín) Golf 2 (1984-1993) Golf 3 (1991-1997) Golf 4 (1997-2004) Golf 5 (2003-2008)

Montáž rozvodového remeňa pre motory 1,6-/1,8-I (VW Golf 4)

  • Hlavná
  • Golf
  • Golf 4
  • Pohonná jednotka
  • Benzínový motor
  • Montáž rozvodového remeňa pre motory 1,6-/1,8-I
            0


Obsah: Pomocou kľúča otáčajte napínací…↓ Exekučný príkaz ↓

Pomocou kľúča otáčajte napínací valec rozvodového remeňa na excentre na motore 1,6-I



Pomocou kľúča otáčajte napínací valec rozvodového remeňa na excentre na motore 1,6-I

  • 1 - značka inštalácie;
  • 2 - ukazovateľ

Nasaďte a napnite rozvodový remeň na studenom motore.

Exekučný príkaz



1. Namontujte rozvodový remeň na kľukový hriadeľ a remenice vodného čerpadla.

Pozor: Pri opätovnej montáži rozvodového remeňa ho namontujte tak, aby šípka na remene, ktorá bola použitá pred demontážou remeňa, zodpovedala smeru otáčania remeníc motora. Ak sa rozvodový remeň po montáži otáča opačným smerom, môže dôjsť k prasknutiu remeňa a poruche motora.


2. Skontrolujte, či sú značky vačkového hriadeľa a remenice kľukového hriadeľa zarovnané s ukazovateľmi.

3. Nasaďte a priskrutkujte spodný kryt rozvodového remeňa.

4. Nainštalujte remenicu kľukového hriadeľa a zaistite ju skrutkami a utiahnite ich na krútiaci moment 25 Nm. Upozorňujeme, že kladka sa zmestí len do jednej polohy.

5. Nasaďte rozvodový remeň na remenicu vačkového hriadeľa.

Motor 1,6-I

Motor 1,6-I


6. Skontrolujte montážnu polohu napínacieho valca. Upevňovacia noha (označené šípkou) musí byť umiestnený vo vybraní v hlave valca. V opačnom prípade otočte držiak napínacieho valca v príslušnom smere.



7. Pomocou kľúča otočte napínací valec tak, aby bol ukazovateľ zarovnaný so značkou časovania (pozri kresba Pomocou kľúča otáčajte napínací valec rozvodového remeňa na excentre na motore 1,6-I). V tejto polohe utiahnite upevňovaciu maticu napínacej kladky na krútiaci moment 20 Nm.

8. Pomocou upevňovacej skrutky remenice kľukového hriadeľa otočte kľukovým hriadeľom motora v smere hodinových ručičiek o dve úplné otáčky a skontrolujte, či sú všetky značky časovania zarovnané s ukazovateľmi. Skontrolujte, či je značka rozvodu na napínači rozvodového remeňa zarovnaná s ukazovateľom.

Motory 1,8-I

9. Odstráňte držiak napínacieho valčeka a odskrutkujte nastavovaciu skrutku. Tlakový piest a napínací prvok automaticky napínajú rozvodový remeň.

Všetky motory

10. Otočte kľukovým hriadeľom motora o dve plné otáčky v smere hodinových ručičiek a skontrolujte, či sú všetky značky časovania zarovnané s ukazovateľmi. V opačnom prípade vyberte rozvodový remeň a znova ho nainštalujte.

11. Namontujte horný kryt rozvodového remeňa.

12. Utiahnite skrutky pripevňujúce pravú nosnú konzolu k motoru na krútiaci moment 45 Nm.

13. Pomocou nových skrutiek pripevnite konzolu k pravej podpere a telesu a utiahnite skrutky na špecifikovaný krútiaci moment:
  • podpora tela: 40 Nm + ďalšie otočenie o 90°;
  • podpora motora: 60 Nm + ďalšie otočenie o 90°.

14. Odstráňte držiak podpery motora.

15. Nainštalujte prvok napínača klinového remeňa a zaistite ho skrutkou a utiahnite ho na krútiaci moment 25 Nm.

16. nainštalujte klinový remeň.

17. Namontujte späť expanznú nádrž a nádržku kvapaliny posilňovača riadenia.

Tento článok je dostupný na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Text bol skontrolovaný: Kolesnikov Artem

Zdielať informácie:

Predchádzajúce články
Kontrola ozubeného remeňa motorov 1,6-/1,8-I
Nastavenie piestu prvého valca na TDC motorov 1,6-/1,8-I
Demontáž rozvodového remeňa motorov 1,6-/1,8-I
Inštalácia motora 1,6-/1,8-I
Demontáž motora 1,6-/1,8-I
Demontáž a montáž spodného blatníka motorového priestoru
Nasledujúce články
Hlava valcov motora 1,6-I
Demontáž hlavy valcov motorov 1,6-/1,8-I
Príprava hlavy motora 1,6-/1,8-I na montáž
Montáž hlavy motora 1,6-/1,8-I na montáž
Kontrola hydraulických zdvihákov ventilov motorov 1,6-/1,8-I
Demontáž hlavy valcov motorov 1,6-/1,8-I


Podobné články z iných návodov na autá VW:
Demontáž a montáž rozvodového remeňa pre benzínové motory Passat B5 (1996-2005)
Inštalácia rozvodového remeňa Polo 3 (1995-2003)
Demontáž, montáž a napnutie rozvodového remeňa Touareg 1 (2002-2006)
Demontáž, montáž a napnutie rozvodového remeňa Tiguan 1 (2007-2015)
Demontáž rozvodového remeňa Sharan 1 (1995-2000)
Napnutie a výmena rozvodového remeňa Transportér T4 (1990-2003)
Kontrola rozvodového remeňa (4-valcové benzínové motory) Caddy 3 (2003-2010)
Odkaz na túto stránku v rôznych formátoch


Komentáre návštevníkov


Zatiaľ žiadne komentáre


Koľko bude 30 + 44 =

       



Golf 5 
  • Všeobecné informácie
  • Používateľská príručka
  • Údržba auta
  • Riešenie problémov
  • Pohonná jednotka
  • Oprava motora
  • Systém chladenia a vetrania
  • Palivový systém
  • Systém zapaľovania
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Odpruženie auta
  • Systém riadenia
  • Karoséria
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Dvere a kryty
  • Elektrické vybavenie
  • Napájacie zariadenia
  • Ostrekovače a stierače
  • Osvetlenie a spotrebiče
  • Elektrické obvody
Golf 4 
  • Všeobecné informácie
  • Manuálny
  • Týždenné kontroly
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Benzínový motor
  • Dieselové motory
  • Chladiaci systém
  • Palivový systém (benzín)
  • Riadiaci systém (benzín)
  • Palivový systém (diesel)
  • Výfukový systém
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Prevodovka
  • Hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Odpruženie auta
  • Systém riadenia
  • Kolesá a pneumatiky
  • Brzdový systém
  • Karoséria
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Vetranie a kúrenie
  • Dvere auta a strešné okno
  • Umývačky a čističe skla
  • Elektrické vybavenie
  • Napájacie zariadenia
  • Osvetlenie a spotrebiče
  • Elektrické obvody
Golf 3 
  • Benzínový motor
  • Oprava motora
  • Systém mazania
  • Chladiaci systém
  • Systém zapaľovania
  • Naftový motor
  • Oprava motora
  • Systém vstrekovania nafty
  • Systém predžhavenia
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Prevodovka a hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Systém riadenia
  • Kolesá a odpruženie
  • Brzdový systém
  • Elektrické vybavenie
  • Osvetlenie a spotrebiče
  • Elektrické obvody
Golf 2 
  • Všeobecné informácie
  • Úvod do sprievodcu
  • Manuálny
  • Benzínové motory 1,3 l
  • Oprava motora
  • Systém mazania
  • Chladiaci systém
  • Karburátory
  • Palivový systém
  • Systém zapaľovania
  • Benzínové motory 1,6/1,8 l
  • Oprava motora
  • Palivový systém
  • Systém zapaľovania
  • Dieselové motory
  • Oprava motora
  • Systém mazania
  • Chladiaci systém
  • Systém napájania a výfuk
  • Prevodovka
  • Spojka
  • 4-rýchlostné prevodovka 084
  • 5-rýchlostné prevodovka 085
  • 4-rýchlostné prevodovka 020/4R
  • 5-rýchlostné prevodovka 020/4T
  • Automatická prevodovka
  • Hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Systém riadenia
  • Odpruženie auta
  • Brzdový systém
  • Karoséria
  • Prvky karosérie
  • Dvere, zámky a okná
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Napájacie zariadenia
Golf 2 (benzín) 
  • Všeobecné informácie
  • Charakteristika
  • Starostlivosť o auto
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Oprava motora
  • Motor 1,05/1,30
  • Motor 1,60/1,80
  • Chladiaci a mazací systém
  • Systém napájania a výfuk
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Prevodovka
  • Hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Systém riadenia
  • Odpruženie auta
  • Karoséria
  • Telo a vybavenie
  • Elektrické vybavenie
  • Osvetlenie a spotrebiče
  • Elektrické obvody
Golf 1 (benzín) 
  • Všeobecné informácie
  • Charakteristika
  • Používateľská príručka
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Nastavenie motora
  • Motor 1,1/1,3
  • Motor 1,5/1,6/1,8
  • Elektrické vybavenie motora
  • Chladiaci systém
  • Palivový systém
  • Prevodovka
  • Spojka a manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Podvozok
  • Systém riadenia
  • Predné odpruženie
  • Zadné odpruženie
  • Brzdový systém
  • Elektrické vybavenie
  • Osvetlenie a spotrebiče
  • Elektrické obvody
  • Karoséria
  • Telo a vybavenie
  • Voliteľná výbava
Golf 1 (diesel) 
  • Všeobecné informácie
  • Technické údaje
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Oprava motora
  • Výfuk a turbodúchadlo
  • Chladiaci systém
  • Palivový systém
  • Systém vstrekovania paliva
  • Prevodovka
  • Spojkové a hnacie hriadele
  • Prevodovka
  • Podvozok
  • Odpruženie a kolesá
  • Systém riadenia
  • Brzdový systém
  • Kolesá a pneumatiky
  • Karoséria
  • Vykurovanie a vetranie
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Dvere a okná
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Systém osvetlenia
  • Napájacie zariadenia
  • Elektrické obvody
VWmanual.ru © 2016-2026 | Mobilná verzia | Novinky a články | Mapa stránok: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Napísať list | Vyhľadávanie na stránke
Passat B2 • Passat B3 • Passat B4 • Passat B5 • Passat B6 • Golf 1, diesel • Golf 1, benzín • Golf 2, benzín • Golf 2 • Golf 3 • Golf 4 • Golf 5 • Polo 3 • Polo 4 • Touareg 1 • Tiguan 1 • Sharan 1 • Transportér T3 • Transportér T4 • LT 28 • LT 2D • Beetle • Caddy 3 •
Naša webová stránka používa súbory cookie na zabezpečenie funkčnosti a pohodlia.