Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
  |  Чланци  |  Мапа сајта  |  Контакти  |    |
Одржавање аутомобила Ford Одржавање аутомобила Hyundai Одржавање аутомобила Chevrolet Одржавање аутомобила BMW Одржавање аутомобила Audi Одржавање аутомобила Opel Одржавање аутомобила AvtoVAZ
VWmanual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
Главна   Passat   Golf   Polo   Touareg   Tiguan   Sharan   Transporter   Остало  
Голф 1 (1974-1984, дизел) Голф 1 (1974-1984, бензин) Голф 2 (1984-1993, бензин) Голф 2 (1984-1993) Голф 3 (1991-1997) Голф 4 (1997-2004) Голф 5 (2003-2008)

Уградња зупчастог ремена за моторе 1.6-/1,8-I (VW Golf 4)

  • Главна
  • Golf
  • Голф 4
  • Погонски агрегат
  • Бензински мотор
  • Уградња зупчастог ремена за моторе 1.6-/1,8-I
            0


Садржај: Користећи кључ за ротирање ваљака…↓ Налог о извршењу ↓

Користећи кључ за ротирање ваљака затезача зупчастог ремена на ексцентрику на мотору 1,6-I



Користећи кључ за ротирање ваљака затезача зупчастог ремена на ексцентрику на мотору 1,6-I

  • 1 - ознака уградње;
  • 2 - показивач

Уградите и затегните зупчасти ремен на хладном мотору.

Налог о извршењу



1. Уградите зупчасти ремен на ременице радилице и водене пумпе.

Опрез: Приликом поновног постављања зупчастог ремена, поставите га тако да стрелица на каишу, која је постављена пре скидања каиша, одговара смеру ротације ременица мотора. Ако се зупчасти каиш окреће у супротном смеру након уградње, може доћи до пукотина у каишу и мотора се може покварити.


2. Проверите да ли су ознаке ременице брегастог вратила и радилице поравнате са показивачима.

3. Замените и причврстите доњи поклопац зупчастог ремена.

4. Уградите ременицу радилице и причврстите је вијцима, затегните их на обртни момент од 25 Нм. Имајте на уму да ће ременица стати само у једном положају.

5. Поставите зупчасти ремен на ременицу брегастог вратила.

Мотор 1,6-I

Мотор 1,6-I


6. Проверите положај уградње затезног ваљка. Језичак за закључавање (означен стрелицом) мора се налазити у удубљењу на глави цилиндра. У супротном, окрените држач затезног ваљка у одговарајућем смеру.



7. Помоћу кључа окрените затезни ваљак тако да се показивач поравна са ознаком времена (погледајте слику. Користећи кључ за окретање затезног ваљка разводног каиша на ексцентру на мотору 1,6-I). У овом положају затегните матицу за причвршћивање затезног ваљка на обртни момент од 20 Нм.

8. Користећи монтажни вијак ременице радилице, окрените радилицу мотора у смеру казаљке на сату два пуна окрета и проверите да ли су све ознаке времена у равни са показивачима. Проверите да ли је ознака времена на затезачу зупчастог ремена у равни са показивачем.

Мотори 1,8-I

9. Уклоните држач затезног ваљка и одврните завртањ за подешавање. Клип за притисак и затезни елемент ће аутоматски затегнути зупчасти каиш.

Сви мотори

10. Окрените радилицу мотора за два пуна окрета у смеру казаљке на сату и проверите да ли су све ознаке времена поравнате са показивачима. У супротном, уклоните зупчасти каиш и поново га поставите.

11. Поставите горњи поклопац зупчастог ремена.

12. Затегните завртње који причвршћују десни потпорни држач за мотор на обртни момент од 45 Нм.

13. Користећи нове завртње, причврстите држач за десни ослонац и тело и затегните завртње одређеним обртним моментом:
  • ослонац за тело: 40 Нм + окретање даље за 90°;
  • подршка мотора: 60 Нм + окретање даље за 90°.

14. Искључите уређај, одржавање мотора.

15. Уградите елемент затезача клинастог ремена и причврстите га вијком, затегните га обртним моментом од 25 Нм.

16. уградите клинасти ремен.

17. Поново поставите експанзиони резервоар и резервоар течности серво управљача.

Овај чланак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Текст је проверен: Колесников Артем

Поделите информације:

Претходни чланци
Преглед зупчастог ремена мотора 1.6-/1,8-I
Постављање клипа првог цилиндра на ТДЦ мотора 1.6-/1,8-I
Уклањање зупчастог ремена мотора 1.6-/1,8-I
Инсталирање мотора 1.6-/1,8-I
Уклањање 1.6-/1 мотора,8-I
Уклањање и уградња доњег блатобрана моторног простора
Следећи чланци
Глава цилиндра мотора 1,6-I
Уклањање главе цилиндра мотора 1.6-/1,8-I
Припрема главе мотора 1.6-/1,8-I до инсталације
Уградња главе мотора 1.6-/1,8-I до инсталације
Провера хидрауличних подизача вентила 1.6-/1 мотора,8-I
Растављање главе цилиндра мотора 1.6-/1,8-I


Слични чланци из других приручника за аутомобиле VW:
Уклањање и уградња зупчастог ремена за бензинске моторе Пассат Б5 (1996-2005)
Уградња зупчастог ремена Поло 3 (1995-2003)
Уклањање, уградња и затезање зупчастог ремена Туарег 1 (2002-2006)
Уклањање, уградња и затезање зупчастог ремена Тигуан 1 (2007-2015)
Уградња зупчастог погонског ремена Шаран 1 (1995-2000)
Уклањање и уградња зупчастог ремена (бензински 4-цилиндрични) Транспортер Т4 (1990-2003)
Провера зупчастог каиша (четвороцилиндрични бензински мотори) Кадди 3 (2003-2010)
Линк до ове странице у различитим форматима


Коментари посетилаца


Још нема коментара


Колико ће бити 40 + 14 =

       



Голф 5 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Идентификовање проблема
  • Погонски агрегат
  • Поправка мотора
  • Систем за хлађење и вентилацију
  • Гориво систем
  • Систем паљења
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Механичка кутија
  • Аутоматско кутија
  • Шасија
  • Кочиони систем
  • Суспензија аутомобила
  • Управљање
  • Каросерије
  • Унутрашњост (интерни елементи)
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Врата и поклопца
  • Електрична опрема
  • Напајање уређаја
  • Омыватели и брисачи ветробрана
  • Осветљење и апарати
  • Електричне шеме
Голф 4 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Недељни провере
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Бензински мотор
  • Дизел мотори
  • Систем за хлађење
  • Гориво систем (бензин)
  • Систем управљања (бензин)
  • Гориво систем (дизел)
  • Издувни систем
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Кутија мењача
  • Дриве вратила
  • Шасија
  • Суспензија аутомобила
  • Управљање
  • Точкови и гуме
  • Кочиони систем
  • Каросерије
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Унутрашњост (интерни елементи)
  • Вентилација и грејање
  • Врата и отвор аутомобила
  • Средства за прање и чишћење
  • Електрична опрема
  • Напајање уређаја
  • Осветљење и апарати
  • Електричне шеме
Голф 3 
  • Бензински мотор
  • Поправка мотора
  • Систем за подмазивање
  • Систем за хлађење
  • Систем паљења
  • Дизел мотор
  • Поправка мотора
  • Систем убризгавања дизел
  • Систем преднакаливания
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Кутија мењача и погонских вратила
  • Шасија
  • Управљање
  • Точкови и суспензија
  • Кочиони систем
  • Електрична опрема
  • Осветљење и апарати
  • Електричне шеме
Голф 2 
  • Опште информације
  • Увођење у употребу
  • Упутство за употребу
  • Бензинске моторе 1.3 л
  • Поправка мотора
  • Систем за подмазивање
  • Систем за хлађење
  • Карбуратори
  • Систем за напајање
  • Систем паљења
  • Бензинске моторе 1.6/1.8 л
  • Поправка мотора
  • Систем за напајање
  • Систем паљења
  • Дизел мотори
  • Поправка мотора
  • Систем за подмазивање
  • Систем за хлађење
  • Систем за напајање и выхлопа
  • Трансмисија
  • Квачило
  • 4-брзински мењач 084
  • 5-брзински мењач 085
  • 4-брзински мењач 020/4Р
  • 5-брзински мењач 020/4Т
  • Аутоматско кутија
  • Дриве вратила
  • Шасија
  • Управљање
  • Суспензија аутомобила
  • Кочиони систем
  • Каросерије
  • Елементи каросерије
  • Браве врата и прозори
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Напајање уређаја
Голф 2 (бензин) 
  • Опште информације
  • Карактеристике
  • Брига за ауто
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Поправка мотора
  • Мотор 1.05/1.30
  • Мотор 1.60/1.80
  • Систем хлађење и подмазивање
  • Систем за напајање и выхлопа
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Кутија мењача
  • Каишеве, полуоси
  • Шасија
  • Кочиони систем
  • Управљање
  • Суспензија
  • Каросерије
  • Каросерије и опрема
  • Електрична опрема
  • Осветљење и апарати
  • Електричне шеме
Голф 1 (бензин) 
  • Опште информације
  • Карактеристике
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Подешавање мотора
  • Мотор 1.1/1.3
  • Мотор 1.5/1.6/1.8
  • Електрична опрема мотора
  • Систем за хлађење
  • Гориво систем
  • Трансмисија
  • Квачило и МКПП
  • Аутоматски мењач
  • Шасија
  • Управљање
  • Предња суспензија
  • Задња суспензија
  • Кочиони систем
  • Електрична опрема
  • Осветљење и апарати
  • Електричне шеме
  • Каросерије
  • Каросерије и опрема
  • Додатна опрема
Голф 1 (дизел) 
  • Опште информације
  • Техничке карактеристике
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Поправка мотора
  • Издувни и турбопуњач
  • Систем за хлађење
  • Гориво систем
  • Систем убризгавања горива
  • Трансмисија
  • Квачило и погонске осовине
  • Кутија мењача
  • Шасија
  • Суспензија и точкови
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Точкови и гуме
  • Каросерије
  • Грејање и вентилација
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Унутрашњост (интерни елементи)
  • Врата и прозори
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Систем осветљења
  • Напајање уређаја
  • Електричне шеме
VWmanual.ru © 2016-2026 | Мобилна верзија | Вести и чланци | Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Напиши писмо | Претрага сајта
Пассат Б2 • Пассат Б3 • Пассат Б4 • Пассат Б5 • Пассат Б6 • Голф 1, дизел • Голф 1, бензин • Голф 2, бензин • Голф 2 • Голф 3 • Голф 4 • Голф 5 • Поло 3 • Поло 4 • Туарег 1 • Тигуан 1 • Шаран 1 • Транспортер Т3 • Транспортер Т4 • LT 28 • LT 2D • Жук • Кадди 3 •
Наша веб страница користи колачиће како би осигурала функционалност и практичност.