Поравнавање правог носача погонског склопа
- 1 - вијак;
- А = 14 мм;
- Б = најмање 10 мм;
- Ц - поравнање прирубнице главе завртња
Налог о извршењу
1. Проверите стање носача погонског склопа и црева на пукотине или истрошеност и замените их ако је потребно.
2. Ако је мењач искључен са мотора, проверите стање квачила.
3. Инсталирајте јединицу за напајање у моторни простор и поравнајте је на следећи начин.
4. Осигурајте прави носач погонског склопа новим завртњима, ручно их затегните у овој фази.
5. Осигурајте ослонац клатна погонског склопа новим завртњима, затегните их руком у овој фази.
6. Поравнајте десни носач погонског склопа као што је приказано на Цртање Поравнавање десног носача јединице за напајање.
7. Поравнајте леви носач погонског склопа тако да крајеви (а) и (б) буду паралелни један са другим.
8. Затегните носаче погонског склопа на наведени обртни момент (мотори 1,4-/ 1,6-/ 1,8-/ 2,3):
- мотор до носача: 60 Нм + окрет за 90°;
- мењач до носача: 60 Нм + окрет за 90°;
- ослонац клатна за мењач: 40 Нм + окрет за 90°;
- ослонац клатна на тело: 20 Нм + окретање даље за 90°.
Упозорење: Осим ако није наведено, стандардни моменти затезања вијака су следећи: М8 – 20 Нм, М10 – 45 Нм и М12 – 60 Нм.
9. Инсталирајте серво пумпу.
10. Инсталирајте стартер.
11. Уградите клинасти ремен и подесите његову напетост.
12. Поставите цев за довод ваздуха.
13. Уградите кућиште филтера за ваздух.
Мотор 1,8-I- Turbo
14. Поставите прикључне цеви које повезују турбопуњач са радијатором компресора, филтером за ваздух и причврстите их стезаљкама.
15. Уградите издувну цев и катализатор са новим заптивкама.
16. Инсталирајте десну и леву погонску осовину.
17. Поставите кабл гаса и подесите га.
18. Повежите црева за довод и поврат горива на цев за гориво и причврстите их стезаљкама.
19. Повежите црева за довод расхладне течности на радијатор грејача на прегради моторног простора и причврстите их стезаљкама.
20. Инсталирајте вентилатор хладњака.
Оригинални чланак је објављен на веб-сајту vwmanual.ru
Аутомобили са ручним мењачем
21. Повежите полуге мењача са мењачем. Уградите помоћни цилиндар квачила.
Аутомобили са аутоматским мењачем
22. Инсталирајте и причврстите држач потисног вода серво управљача за мењач. Повежите управљачки кабл са мењачем и подесите га. Повежите искључене електричне конекторе и цеви са јединицом за напајање, причвршћујући их стезаљкама.
23. Замените и причврстите држач батерије.
24. Поново инсталирајте батерију, али немојте повезивати кабл за уземљење на њу у овој фази.
25. Проверите да ли су електрични конектори и водови исправно повезани са јединицом за напајање.
26. Проверите ниво уља у мотору и мењачу и по потреби га допуните.
27. Напуните систем за хлађење расхладном течношћу.
28. Поставите горњи поклопац мотора.
29. Уградите доњи штитник од прскања моторног простора.
30. Повежите жицу за уземљење са батеријом.
Упозорење: Активирајте подизачи са електричним погоном, као и да подесите време на сату и унесите шифру за радио пријемник.
31. Покрените и загрејте мотор до нормалне радне температуре.
32. Проверите нивое уља и расхладне течности и непропусност свих прикључака.
33. Визуелно проверите да ли су подешавања тачна.
Коментари посетилаца