- 1 - вијак, 15 Нм;
- 2 - вијак, 20 Нм;
- 3 - поклопац задњег зупчастог ремена;
- 4 - глава цилиндра;
- 5 - вијак за монтажу главе цилиндра. Током уградње морају се користити нови завртњи;
- 6 - дефлектор уља;
- 7 - заптивка поклопца главе цилиндра. Ако је оштећен, мора се користити нови печат. Приликом постављања заптивке, нанесите танак слој заптивача на површину заптивача D2;
- 8 - арматурне плоче;
- 9 - поклопац главе цилиндра;
- 10 - вијак, 10 Нм;
- 11 - горњи део усисног цевовода;
- 12 - навртка, 10 Нм;
- 13 - поклопац резервоара за уље;
- 14 - заптивни прстен;
- 15 - кућиште вентилације кућишта радилице;
- 16 - печат. Ако је оштећен, мора се користити нови печат;
- 17 - навртка, 10 Нм;
- 18 - заграда;
- 19 - печат;
- 20 - доњи део усисног цевовода;
- 21 - вијак 20 Нм;
- 22 - заптивка улазног разводника. Ако је оштећен, користите нову заптивку;
- 23 - чеп са навојем 15 Нм;
- 24 - заптивни прстен. Ако је оштећен, мора се користити нови заптивни прстен;
- 25 - прирубница са гранама;
- 26 - вијак, 10 Нм;
- 27 - печат. Ако је оштећен, мора се користити нови печат;
- 28 - вијак 20 Нм;
- 29 - око;
- 30 - заптивка главе цилиндра. Приликом уградње користите само нову заптивку
Након уградње главе цилиндра, потребно је додати свежу расхладну течност.
Изгорела или неисправна заптивка главе цилиндра одређује се према следећим знацима:
- смањење снаге мотора;
- смањење нивоа расхладне течности. Истовремено, из издувне цеви излази бела пара;
- смањење нивоа моторног уља;
- присуство расхладне течности у моторном уљу. Истовремено, ниво уља се повећава. Ако у моторном уљу има расхладне течности, моторно уље ће постати сиво и имати мехуриће пене;
- присуство моторног уља у расхладној течности;
- интензивно бубрење расхладне течности;
- смањење компресије у два суседна цилиндра мотора.
Чланак је објављен на овој веб-сајту vwmanual.ru
Упозорење: Овај одељак описује поступке за уклањање главе цилиндра на четвороцилиндричном бензинском мотору 1,8-I. За мотор 1,6-I дата су посебна упутства. Пре уклањања главе цилиндра, уверите се да су сва црева, водови и електрични конектори искључени са главе цилиндра.
Коментари посетилаца