Припрема главе мотора 1.6-/1,8-I до инсталације (VW Golf 4)

Опрез: Када инсталирате нову главу цилиндра, уклоните пластичне чепове дизајниране да заштите отворене вентиле главе цилиндра.

1. Споредне површине главе цилиндра и блока морају бити потпуно чисте. Да бисте их очистили, користите чврсти пластични или дрвени стругач. Приликом чишћења будите пажљиви јер се легура алуминијума врло лако оштети.

2. Уверите се да талог угљеника није ушао у пролазе за уље и воду. Ово је посебно важно за систем подмазивања, јер наслаге угљеника могу блокирати проток уља до компоненти мотора. Очистите канале ако је потребно.



3. Користећи метални лењир и пипач, проверите равност површина које се спајају.

4. Одступање од равности не би требало да буде веће од 0,1 мм.

5. Прегледајте спојне површине главе цилиндра и блока да ли постоје огреботине, дубоке огреботине и друга оштећења. Ако су недостаци мали, могу се уклонити механичком обрадом.



Измерите висину (а) главе цилиндра на приказаној локацији. Висина главе цилиндра након механичке обраде треба да буде за мотор од 1,8 л = 139,2 мм, а за мотор од 1,6 л = 132,6 мм.



6. Очистите рупе за вијке у блоку цилиндра. Увртање завртња у рупу напуњену уљем може довести до пуцања блока услед хидрауличког притиска.

Упозорење: Приликом уградње главе цилиндра потребно је користити нове завртње главе мотора и нову заптивку главе мотора.