Упозорење: Немојте увртати или савијати зупчасти каиш. Спречите да зупчасти каиш дође у контакт са уљем, расхладном течношћу или горивом.
Ако су зупци зупчастог ремена окрњени, разводник, пумпа за воду, пумпа за уље или брегасто вратило могу бити заплењени.
Упозорење: Ако се зупчасти каиш покида док мотор ради, клипови могу да ударе у вентиле, што може довести до савијених вентила. Проверите зазоре вентила. На савијеним вентилима, зазори вентила ће бити знатно већи него што је потребно.
Ако постоји значајно хабање или раслојавање на спољној површини зупчастог каиша, проверите стање клизног пута празног ременице.
Ако постоји истрошеност или оштећење само на једној страни каиша, проверите поравнање вођице зупчастог ремена и ременице.
Ако има било каквих недостатака на зупчастом ремену, он се мора заменити. Периодична замена зупчастог ремена треба да се изврши након 100.000 км пређених километража возила.
Коментари посетилаца