Уклоните терминал «маса» жице са АБ.
Сл. 390. Да бисте уклонили филтер за ваздух, одвојите: 1 - црево које иде до регулатора вакуума система за рециркулацију издувних гасова; 2 - сензор масеног протока ваздуха; 3 - довод ваздуха; 4 - доводно црево
Уклоните ваздушни филтер као што је описано (пиринач. 390).
Сл. 391. Уклањање поклопца мотора: 1 - црево за ваздух за пуњење; 2 - утикач
Скините поклопац мотора и црево за ваздух за пуњење. Уклоните утикач 2 (пиринач. 391) и опружни клип. Притисните поклопац у правцу стрелице у страну и одвојите црево за ваздух за пуњење 1 од усисне гране.
Сл. 392. Уклањање поклопца главе цилиндра: 1 - црево; 2 - сигурносне капице; 3 - опружна стезаљка
Скините поклопац главе цилиндра (кућиште вентилације картера остаје на глави цилиндра). Одвојите црево 1 (пиринач. 392) са поклопца блока цилиндра, олабавите опружну стезаљку 3 доводног црева и одвојите црево. Уклоните заштитне капице 2 (две су приказане стрелицама) и одврните три матице које се налазе испод њих. Скините поклопац главе цилиндра.
За демонтажу мотора потребно је подићи мотор, уклонити предњи хидраулични носач мотора, стезаљку носача мотора и уклонити зупчасти каиш. Да бисте то урадили, причврстите мотор омчама за ремење и подигните га помоћу дизалице тако да растеретите носач мотора. Одвојите носач мотора од хидрауличког носача (2 вијка) и од стезаљке носача мотора (3 вијка). Увек проверите да ли је мотор безбедно причвршћен у висећем положају.
Подигните предњи део аутомобила и уклоните заштиту кућишта радилице. Одвојите држач линије пумпе серво управљача (1 вијак).
Отпустите стезаљку носача мотора са предње стране мотора. Након што одврнете завртње, одмах спустите аутомобил на точкове.
Скините клинасти ремен и горњи сигурносни поклопац зупчастог погонског ремена.
Одвојите две копче и уклоните горњу заштиту зупчастог погонског ремена.
Сл. 415. Горња слика приказује мерач за подешавање 1 постављен на брегасту осовину. Доња слика показује како треба да се налази замајац са ознаком ТДЦ
За даљи рад потребан је посебан алат (VW — 2065A, Ford — 21-105). Алат је мерач за подешавање брегастог вратила који се инсталира на страни замајца након што је мотор у ТДЦ. Окрените мотор тако да ознака на замајцу буде у линији са клином за подешавање (одврните утикач са врха мењача), као што је приказано на сл. 415. Да бисте извршили фино подешавање, потребно је извршити следеће радове:
- окрените брегасто вратило тако да је крај калибра за подешавање насупрот главе цилиндра;
- измерите размак на другој страни помоћу мерача;
- припремите мерач мерача, чија је дебљина једнака половини пронађене вредности и гурните га између мерача и главе цилиндра;
- сада окрените брегасту осовину тако да мерач преклапа сонде;
Сл. 416. Обе сонде су уметнуте између калибра за подешавање и површине главе цилиндра
- гурните други мерач исте дебљине са друге стране између мерача и главе цилиндра. Операција је приказана на сл. 416.
Поставите предњи део аутомобила на постоље тако да можете доћи до дна аутомобила.
Одвојите пригушивач вибрација радилице (4 вијка) и ременица водене пумпе (3 вијка). Приликом извођења ове операције, наведене осовине морају бити фиксиране у фиксном положају.
Одврните три вијка и уклоните доњу заштиту зупчаника.
Спустите ауто назад на земљу.
Сл. 417. Фиксирање зупчаника пумпе за гориво високог притиска у фиксни положај помоћу резе 1
За следећу операцију поново ће вам требати посебан алат - 2064 (VW) или 23-047 (Ford), да се инсталира као што је приказано на сл. 417 на зупчанику пумпе за убризгавање како би се учврстио у фиксном положају. Алат је потисна игла пречника 15,45 мм, која се може заменити округлим комадом од било ког материјала. Потисни клин се мора уметнути кроз отвор на ременици пумпе за убризгавање у одговарајући отвор на држачу пумпе.
Уклоните водећи ваљак зупчастог ремена који се налази на врху зупчастог ремена.
Сл. 418. Након што се затезни ваљак, приказан стрелицом, олабави, биће могуће уклонити каиш
Ако планирате да поново инсталирате појас, онда на појасу треба направити ознаку која би требало да покаже правац његовог кретања. Након што је навртка олабављена, олабавите затезач појаса окрећући га улево. Уређај ће ослободити појас (пиринач. 418, приказано стрелицом) и напетост ће попустити.
Отпустите ременицу и уклоните погонски ремен са зупчаника.
Коментари посетилаца