Upozornenie: Neprekrúcajte ani nezalamujte ozubený remeň. Nevystavujte ozubený remeň pôsobeniu oleja, chladiacej kvapaliny alebo paliva.
Ak sú zuby ozubeného remeňa odštiepené, môže byť zaseknutý rozdeľovač zapaľovania, vodné čerpadlo, olejové čerpadlo alebo vačkový hriadeľ.
Upozornenie: Ak sa pri bežiacom motore pretrhne ozubený remeň, je možné, že piesty zasiahnu ventily, čo spôsobí ohnutie ventilov. Skontrolujte vôle ventilov. Na ohnutých ventiloch budú vôle ventilov oveľa väčšie, ako je požadované.
Ak je na vonkajšom povrchu rozvodového remeňa výrazné opotrebovanie alebo delaminácia, skontrolujte stav napínacieho bežiaceho pásu.
Ak je opotrebovanie alebo poškodenie len na jednej strane remeňa, skontrolujte vedenie ozubeného remeňa a zarovnanie ozubených remeníc.
Ak sú na ozubenom remene nejaké chyby, je potrebné ho vymeniť. Pravidelná výmena ozubeného remeňa by sa mala vykonávať po 100 000 km jazdy vozidla.
Komentáre návštevníkov