Sistem de aprindere a motorului pe benzină de 1,6/1,8 litri Volkswagen Golf 2

Descrierea generală a sistemului de aprindere
Înainte de a începe lucrările la întreținerea sistemelor electronice de aprindere, trebuie să vă familiarizați cu cerințele, a căror îndeplinire obligatorie este legată de...

Sistem electronic de aprindere VEZ
Sistemul de aprindere complet electronic VEZ (Fig. 179) este un sistem de aprindere cu o unitate de control electronică. Figura 179. Elemente ale sistemului electronic de...

Demontare și instalare distribuitorului de aprindere VEZ
Demontarea Similar cu demontarea pentru un motor de 1.3L, dar trebuie făcute și următoarele: Pentru motoare de 1,6 litri. produs înainte de decembrie 1984 - deconectați firul care...

Verificarea sistemului de aprindere VEZ
Verificarea bobinei de aprindere Se efectuează într-un mod similar cu testul pentru motoarele de 1,3 litri, totuși rezistența înfășurărilor primare și secundare este diferită...

Verificarea unghiului de avans (momentul) de aprindere Digifant
Pentru testare este necesară o lumină stroboscopică. Verificați senzorul de temperatură. Conectați stroboscopul conform instrucțiunilor de utilizare și tahometrului. Lăsați...

Reglarea unghiului de sincronizare a aprinderii (momentul) Digifant
Pentru a regla unghiul de avans (momentul) de aprindere nevoie de turometru si stroboscop, temperatura uleiului trebuie să fie de cel puțin +80°C, iar aeriană clapeta de aer a...

Bujiile de aprindere
Evaluarea performanței bujiilor și a caracteristicilor funcționării acestora este similară cu evaluarea performanței bujiilor instalate pe un motor de 1,3 litri. Informațiile...

Această secțiune este disponibilă pe rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară

Golf 5 Golf 4 Golf 3

Golf 2

Golf 2 (benzină) Golf 1 (benzină) Golf 1 (diesel)