Sistem de racire si lubrifiere a motorului VW Golf 2, benzină

Date tehnice ale sistemului de răcire și lubrifiere

Dispozitiv sistem de răcire
Schema sistemului de răcire este prezentată în Fig. 2.1. Figura 2.1. Schema sistemului de racire 1 - motor, 2 - radiator; 3 - aragaz; 4 - pompa de apa: 5 - rezervor de egalizare;...

Funcționarea sistemului de răcire
Sistemul funcționează după cum urmează. Pompa de apă atrage lichidul de răcire din sistem și îl forțează în blocul motor și canalele de cap. După ce preia căldură de la pereții...

Întreținerea periodică a sistemului de ungere și răcire
Pentru a evita problemele în timpul conducerii, sistemul de răcire trebuie verificat regulat. 1. În fiecare săptămână este necesar să se verifice nivelul lichidului de răcire din...

Scurgerea lichidului de răcire
Atenție: Nu deșurubați dopurile rezervorului de expansiune imediat după oprirea motorului cald. Acest lucru poate provoca o arsură. 1. Cel mai bine este să goliți lichidul de...

Clătirea sistemului
După o anumită perioadă de timp, pasajele de apă ale motorului și radiatorului se pot înfunda parțial sau complet cu sedimente sau depuneri, ceea ce reduce eficiența răcirii. Dacă...

Umplerea sistemului de ungere și răcire
1. Conectați toate furtunurile și verificați dacă supapa de încălzire este setată la maxim. 2. Este necesar să turnați lichid de răcire în rezervorul de expansiune până când...

Antigel — Informații generale și înlocuire
1. Producătorul umple sistemul de răcire cu lichid g10 sau g11. La fiecare 15.000 km sau 12 luni, concentrația lichidului de răcire trebuie verificată și, dacă este necesar,...

Radiator — demontare și montare
Extracţie 1. Deconectați cablul negativ al bateriei. 2. Scurgeți lichidul din sistemul de răcire. 3. Deconectați cablul electric de la întrerupătorul termic și de la motorul...

Ventilator radiator
Extracţie 1. Deconectați cablul negativ al bateriei. 2. Deconectați firele de la motorul ventilatorului radiatorului și de la carcasa ventilatorului. 3. Deșurubați șuruburile și...

Comutator termic ventilator radiator
Extracţie 1. Deconectați cablul negativ al bateriei. 2. Scurgeți lichidul din sistemul de răcire. 3. Deșurubați comutatorul termic de pe partea stângă a radiatorului și inelul de...

Termostat — motoare 1.1 și 1.3L
Extracţie Termostatul 5 este situat în corpul fitingului de ieșire 3 (Fig. 2.2), înșurubat la cap deasupra volantului. Figura 2.2. Sistem de racire - motoare de 1,1 si 1,3 l 1 -...

Termostat — motoare de 1,6 și 1,8 L
Extracţie 1. Termostatul este situat în partea de jos a pompei de apă, sub genunchiul de antrenare. Pentru a scoate termostatul, trebuie mai întâi să goliți sistemul de răcire. 2....

Pompă de apă — motoare 1.1 și 1.3L
Extracţie 1. Scurgeți lichidul din sistemul de răcire. 2. Scoateți filtrul de aer și scoateți conductele de aer. Deconectați cablul negativ al bateriei. 3. Deșurubați și scoateți...

Pompă de apă — motoare 1.6 și 1.8L
Extracţie 1. Goliți lichidul din sistemul de răcire. 2. Scoateți generatorul. 3. La vehiculele echipate cu servodirecție, pompa auxiliară și suportul vor trebui scoase pentru a...

Senzor de temperatura apei, comutatoare termice
1. Golirea sistemului de răcire nu este necesară dacă este disponibil un fel de dop, cum ar fi un senzor de temperatură vechi sau un dop de cauciuc. În primul rând, prin...

Dispozitiv sistem de lubrifiere
Schema sistemului de lubrifiere este prezentată în Fig. 2.7. Figura 2.7. Schema sistemului de lubrifiere 1 - arbore cu came; 2 - senzor presiune ulei în cap; 3 - arbore...

Verificarea nivelului uleiului de motor
Verificarea nivelului de ulei trebuie efectuată cu mașina parcată pe o suprafață plană, cu motorul oprit, după două minute de așteptare (daca motorul era fierbinte) sau după cinci...

Schimb ulei motor
Vehiculul trebuie parcat pe o suprafață plană. Deșurubați dopul de scurgere al vasului de ulei și scurgeți uleiul uzat într-un recipient pregătit în prealabil, de dimensiunea...

Pompă de ulei — motoare 1.1 și 1.3L
Pentru a scoate pompa de ulei, trebuie să: 1. Scoateți cureaua de distribuție și angrenajul mare de distribuție. 2. Scoateți baia de ulei. 3. Deșurubați și scoateți tubul de...

Pompa de ulei — motoare 1.6 si 1.8L
Pentru a scoate pompa de ulei, trebuie să: 1. Scoateți baia de ulei. 2. Slăbiți cele două șuruburi de montare și trageți în jos unitatea de pompă împreună cu tubul de aspirație și...

Această secțiune este disponibilă pe rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară

Golf 5 Golf 4 Golf 3

Golf 2

Golf 2 (benzină) Golf 1 (benzină) Golf 1 (diesel)