Pompă de apă — motoare 1.6 și 1.8L (VW Golf 2)

Cuprins: Extracţie ↓ Demontarea pompei ↓

Extracţie

1. Goliți lichidul din sistemul de răcire.

2. Scoateți generatorul.

3. La vehiculele echipate cu servodirecție, pompa auxiliară și suportul vor trebui scoase pentru a avea acces la pompa de apă. La vehiculele echipate cu aer conditionat va fi necesara demontarea ansamblului compresorului cu suportul.

Atenție: Nu deconectați firele sistemului de aer condiționat.

Pentru a scoate pompa de apă din motorul 1.6D, trebuie mai întâi să scoateți pompa de injecție așa cum este descris în Secțiunea 1, altfel nu va exista acces la șuruburile superioare care fixează suportul generatorului.

3. Deconectați cele trei furtunuri de cauciuc pentru lichid de răcire de la pompă, apoi slăbiți și îndepărtați cele patru șuruburi care fixează suportul generatorului și pompa de apă. Pentru a scoate pompa din bloc, trebuie să o bateți cu un ciocan de cupru. Scoateți inelul O împreună cu pompa.

Demontarea pompei

4. Scoateți scripetele și deșurubați cele opt șuruburi care fixează capacul rulmentului și rotorul de carcasa pompei de apă. Scoateți capacul rulmentului cu rotorul (foto 2.16). Nu folosiți o șurubelniță pentru a scoate capacul pompei de apă. Scoateți garnitura veche.

5. Scoateți termostatul.

6. Elementele cele mai frecvent deteriorate dintr-o pompă de apă sunt rulmentul, etanșarea arborelui sau rotorul. Dacă orice element este deteriorat, toate cele trei de mai sus trebuie înlocuite.

Instalarea pompei

7. Acoperiți suprafețele sigilate cu lichid impermeabil și instalați o nouă garnitură. Montați cele două părți ale pompei de apă împreună și strângeți șuruburile uniform la un cuplu de 10 Nm. Asigurați termostatul.

Instalare

Pompa este instalată pe motor în următoarea secvență. îndepărtarea inversă.

1. Mai întâi, trebuie să puneți un nou inel O. Apoi puneți pompa și instalați suportul generatorului și înșurubați-l cu patru șuruburi. Strângeți șuruburile la un cuplu de 20 Nm (foto 2.18).