Водяний насос — двигуни 1,6 та 1,8 л (VW Golf 2)

Вилучення

1. Злити рідину із системи охолодження.

2. Вийняти генератор.

3. У автомобілях, обладнаних рульовою системою з посиленням, щоб дістатися водяного насоса, необхідно буде вийняти допоміжний насос з кронштейном. У автомобілях, оснащених кондиціонером, необхідно буде вийняти вузол компресора з кронштейном.

Увага: Не вимикати проводи системи кондиціювання.

Щоб вийняти водяний насос із двигуна 1,6D, спочатку необхідно вийняти впорскувальний насос згідно з описом розділу 1, інакше не буде доступу до верхніх болтів, що кріплять кронштейн генератора.

3. Від'єднати від насоса три гумові шланги для охолоджувальної рідини, потім відвернути і вийняти чотири болти, що кріплять кронштейн генератора та водяний насос. Щоб відірвати насос від блоку, потрібно постукати по ньому мідним молотком. Разом з насосом зняти кільце ущільнювача типу o-ring.

Розбирання насоса

4. Зняти шків і вивернути вісім болтів, які кріплять кришку підшипника та крильчасте робоче колесо до корпусу водяного насоса. Зняти кришку підшипника із крильчастим робочим колесом (фото 2.16). Не можна забивати викрутку, щоб відокремити кришку водяного насоса. Вийняти стару прокладку.

5. Вийняти термостат.

6. У водяному насосі найчастіше пошкоджуються такі елементи - підшипник, ущільнення валу або крыльчатое робоче колесо У разі пошкодження будь-якого елемента, необхідно замінити всі три вище перераховані.

Монтаж насосу

7. Покрити герметичні поверхні водонепроникною рідиною та встановити нову прокладку. Підігнати дві частини водяного насоса і рівномірно загорнути болти з моментом 10 Нм. Закріпити термостат.

Встановлення

Встановлення насоса на двигун здійснюється у послідовності. зворотного зняття.

1. Спочатку необхідно надіти нове кільце ущільнювача типу o-rmg Потім надягти насос і встановити кронштейн генератора і пригвинтити чотирма болтами. Болти довернути моментом 20 Нм (фото 2.18).