Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
  |  Статті  |  Карта сайту  |  Контакти  |    |
Обслуговування автомобілів Ford Обслуговування автомобілів Hyundai Обслуговування автомобілів Chevrolet Обслуговування автомобілів BMW Обслуговування автомобілів Audi Обслуговування автомобілів Opel Обслуговування автомобілів AvtoVAZ
VWmanual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
Головна   Passat   Golf   Polo   Touareg   Tiguan   Sharan   Transporter   Інші  
Гольф 1 (1974-1984, дизель) Гольф 1 (1974-1984, бензин) Гольф 2 (1984-1993, бензин) Гольф 2 (1984-1993) Гольф 3 (1991-1997) Гольф 4 (1997-2004) Гольф 5 (2003-2008)

Силові електричні пристрої автомобіля VW Golf 1, дизель

  • Головна
  • Golf
  • Гольф 1
  • Електроустаткування
  • Силові пристрої
Як працює акумулятор
Як працює акумулятор
У "Фольксвагені", як і в інших автомобілях, встановлено свинцеву акумуляторну батарею. В АКБ при розрядці хімічна енергія перетворюється на електроенергію, а при зарядці...

Технічні дані акумулятора
Технічні дані акумулятора
Типовий номер За стандартом у всіх німецьких виробників акумуляторів п'ятизначне число є характеристикою потужності, габаритів та конструктивного різновиду. У моделях, що...

Акумулятори, які не потребують технічного догляду
Акумулятори, які не потребують технічного догляду
Електроліт складається із сірчаної кислоти, розведеної дистильованою водою. Частина цієї води може випаруватися або під час заряджання перетворитися на водень та кисень. Слід...

Контроль рівня кислоти в акумуляторі
Контроль рівня кислоти в акумуляторі
В акумуляторах, не потребують технічному догляді, слід регулярно перевіряти рівень рідини. Запас дистильованої води може зменшуватися з-за дефекту в регуляторі напруги генератора....

Демонтаж акумулятора
Демонтаж акумулятора
Спочатку слід демонтувати акумулятор мінус-кабель, щоб при подальших маніпуляціях не могло статися коротке замикання. При знятті акумулятора спочатку від'єднати негативний провід...

Догляд за акумулятором
Догляд за акумулятором
Забруднений корпус акумулятора треба почистити холодним засобом для чищення, водою і щіткою. Кристали оксидів на клемах акумулятора змити теплою содовою водою або обробити засобом...

Перевірка стану заряду акумулятора
Перевірка стану заряду акумулятора
Якщо, незважаючи на встановлений рівень електроліту, акумулятор виявляється ослабленим. слід перевірити стан зарядженості. Інформація про це дає щільність електроліту Для...

Заряджання акумулятора
Заряджання акумулятора
Навіть якщо акумулятор не працює, його потрібно додатково заряджати. АКБ має негативну властивість: згодом він саморозряджається. Приєднання зарядного пристрою Приєднати затискачі...

Запуск із розрядженим акумулятором
Запуск із розрядженим акумулятором
Допоміжні пускові кабелі Допоміжний автомобіль поставити на такій відстані від "Фольксвагена", щоб акумулятори обох машин могли бути з'єднані за допомогою допоміжних пускових...

Генератор змінного струму — загальні відомості
Генератор змінного струму — загальні відомості
Генератор – це пристрій, який виробляє електроенергію. Він знаходиться під капотом двигуна. Усі споживачі струму повинні мати електроенергію. Поки двигун не працює, акумулятор...

Регулятор напруги
Регулятор напруги
Чим швидше генератор обертається, тим вище піднімається напруга і електричний струм, що подається. Таке збільшення струму та напруги не витримують споживачі в автомобілі. Тому...

Перевірка контактних щіток генератора
Перевірка контактних щіток генератора
Перевірка контактних щіток фірми "Бош" Відвернути два кріпильні болти у регулятора. Зняти регулятор. Повернути регулятор, щоб вугільні щітки не висіли. Виміряти величину, яку...

Перевірка натягу клиноподібного ременя
Перевірка натягу клиноподібного ременя
Клиноподібний ремінь приводить у дію не тільки генератор, а й водяний насос. З цієї причини слід ретельно контролювати натяг ременя. Сильно натиснути пальцем на клиноподібний...

Перевірка стану клиноподібного ременя
Перевірка стану клиноподібного ременя
Оскільки в даний час встановлюють потужні генератори, клиноподібні ремені передають значні зусилля. Тому натяг встановлюється сильніше, ніж раніше. Занадто мале натяг обумовлює...

Зняття та встановлення клиноподібного ременя
Зняття та встановлення клиноподібного ременя
Клиновидний ремінь в дизельних двигунах, що описуються, має позначення 9,5x875. У жодному разі не можна натягувати клиноподібний ремінь викруткою у шківа, оскільки це завдасть...

Порваний клиноподібний ремінь
Порваний клиноподібний ремінь
Якщо під час їзди раптово спалахує червона контрольна лампочка заряду акумулятора і ви почули, що у відсіку двигуна сторонній звук, це очевидно свідчить про розрив клиноподібного...

Зняття генератора змінного струму
Зняття генератора змінного струму
Знову "масовий" провід акумулятора. Затискну скобу багатоконтактного штеккера генератора відсунути убік. Зняти штеккер, за дроти не тягнути. Від'єднати від корпусу генератора...

Їзда з несправним генератором
Їзда з несправним генератором
Якщо генератор або регулятор відмовилися працювати, подальша їзда ще не поставлена під загрозу, оскільки є акумулятор. У дизельному двигуні немає системи запалення, отже, якщо...

Пристрій для контролю заряду акумулятора
Пристрій для контролю заряду акумулятора
Контрольна лампочка в панелі приладів має два плюсові з'єднання: з одного боку, від клеми D+ генератора (блакитний кабель) і, з іншого боку, від клеми 1.5 (через багатоконтатний...

Несправності акумулятора та генератора
Несправності акумулятора та генератора
Несправності акумулятора та генератора

Опис конструкції стартера
Опис конструкції стартера
Стартер - це маленький електродвигун, який разом із зарядженим акумулятором при повороті ключа запалювання заводить двигун. Цю роботу він здійснює з потужністю близько 2 л. (1,5...

Зняття стартера у машині з механічною коробкою передач
Зняття стартера у машині з механічною коробкою передач
Від'єднайте мінусовий дріт від акумулятора. Від'єднати дроти від реле стартера. Викрутити болти із шестигранними головками або болти із внутрішніми шестигранниками кріпильного...

Зняття стартера у машині з автоматичною коробкою передач
Зняття стартера у машині з автоматичною коробкою передач
У машинах з автоматичною коробкою передач стартер розташований ззаду біля корпусу коробки передач. Від'єднайте мінусовий дріт від акумулятора. Відвернути болт вгорі у стартера....

Заміна контактних щіток стартера
Заміна контактних щіток стартера
Якщо стартер відмовився працювати, можливо, зношені контактні щітки. Ці вугільні щітки припаяні. Для заміни вам знадобиться потужний паяльник. Фірма "Фольксваген" пропонує...

Несправності стартера та способи їх усунення
Несправності стартера та способи їх усунення
Якщо стартер не працює, завжди можна підштовхнути або буксирувати "Фольксваген", що має механічну коробку передач (див. розділ " Буксирування автомобіля ").

Система попереднього розжарювання
Система попереднього розжарювання
Завдяки руху поршня вгору повітря в циліндрі не тільки сильно стискається, але значно розігрівається. Паливо, що впорскується в розпечене повітря, займається. Але коли двигун...

Калільні свічки — вибір та заміна
Калільні свічки — вибір та заміна
Калільні свічки для дизельних моделей, що описуються, були розроблені фірмою "Бош". Це звані "калільні штифтові свічки" з позитивним температурним коефіцієнтом. Це означає, що ще...

Виявлення дефектів у калільних свічках
Виявлення дефектів у калільних свічках
Якщо одна з гартальних свічок має дефект, ви помічаєте це головним чином, коли двигун у холодному стані. У той час, як паливо відразу запалюється в інших циліндрах, той циліндр,...

Пошук несправностей у системі попереднього розжарювання
Пошук несправностей у системі попереднього розжарювання
Якщо одного ранку при холодному пуску двигун. незважаючи на достатнє попереднє розжарювання, не заводиться або заводиться насилу (або знову замовкає), Є підозра, що несправна...

Ускладнення, що виникають під час запуску двигуна
Ускладнення, що виникають під час запуску двигуна
Якщо двигун погано заводиться, треба перевірити: чи є під час запуску напруга у калільних свічок. Приєднати затискачі електричної контрольної лампи до "маси" автомобіля. Вістря...

Контрольна лампочка попереднього розжарювання не горить
Контрольна лампочка попереднього розжарювання не горить
Коли двигун холодний, контрольна лампочка попереднього розжарювання повинна горіти, якщо ключ запалення повернутий у 1 позицію. Лампочка гасне після того, як вже досить довгий час...

Цей розділ доступний на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Схожі розділи з інших мануалів для автомобілів VW:
Електроустаткування: Силові пристрої Фольксваген Пасат B6 (2005-2010)
Електроустаткування: Силові пристрої Фольксваген Тигуан 1 (2007-2015)
Електроустаткування: Силові пристрої Фольксваген Шаран 1 (1995-2000)
Електроустаткування: Силові пристрої (дизель) Фольксваген Транспортер Т3 (1979-1992)
Електроустаткування: Силові пристрої Фольксваген Жук (1960-1986)

Поділіться інформацією:

Гольф 5 
  • Загальна інформація
  • Інструкція з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Виявлення несправностей
  • Силовий агрегат
  • Ремонт двигуна
  • Система охолодження та вентиляції
  • Паливна система
  • Система запалювання
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Шасі
  • Гальмівна система
  • Підвіска автомобіля
  • Рульове управління
  • Кузов
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Двері та кришки
  • Електроустаткування
  • Силові пристрої
  • Омивачі та склоочисники
  • Освітлення та прилади
  • Електричні схеми
Гольф 4 
  • Загальна інформація
  • Інструкція з експлуатації
  • Щотижневі перевірки
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Бензиновий двигун
  • Дизельні двигуни
  • Система охолодження
  • Паливна система (бензин)
  • Система керування (бензин)
  • Паливна система (дизель)
  • Вихлопна система
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Коробка передач
  • Приводні вали
  • Шасі
  • Підвіска автомобіля
  • Рульове управління
  • Колеса та шини
  • Гальмівна система
  • Кузов
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Вентиляція та опалення
  • Двері та люк автомобіля
  • Омивачі та очищувачі скла
  • Електроустаткування
  • Силові пристрої
  • Освітлення та прилади
  • Електричні схеми
Гольф 3 
  • Бензиновий двигун
  • Ремонт двигуна
  • Система змазки
  • Система охолодження
  • Система запалювання
  • Дизельний двигун
  • Ремонт двигуна
  • Система упорскування дизеля
  • Система накалювання
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Коробка передач та провідні вали
  • Шасі
  • Рульове управління
  • Колеса та підвіска
  • Гальмівна система
  • Електроустаткування
  • Освітлення та прилади
  • Електричні схеми
Гольф 2 
  • Загальна інформація
  • Введення в керівництво
  • Інструкція з експлуатації
  • Бензинові двигуни 1.3 л
  • Ремонт двигунів
  • Система змазки
  • Система охолодження
  • Карбюратори
  • Система харчування
  • Система запалювання
  • Бензинові двигуни 1.6/1.8 л
  • Ремонт двигунів
  • Система харчування
  • Система запалювання
  • Дизельні двигуни
  • Ремонт двигунів
  • Система змазки
  • Система охолодження
  • Система живлення та вихлопу
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • 4-ступінчаста коробка 084
  • 5-ступінчаста коробка 085
  • 4-ступінчаста коробка 020/4R
  • 5-ступінчаста коробка 020/4T
  • Автоматична коробка
  • Приводні вали
  • Шасі
  • Рульове управління
  • Підвіска автомобіля
  • Гальмівна система
  • Кузов
  • Елементи кузова
  • Двері, замки та вікна
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Силові пристрої
Гольф 2 (бензин) 
  • Загальна інформація
  • Характеристики
  • Догляд за автомобілем
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Двигун
  • Двигун 1.05/1.30
  • Двигун 1.60/1.80
  • Система охолодження та змащення
  • Система живлення та вихлопу
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Коробка передач
  • Привідні півосі
  • Шасі
  • Гальмівна система
  • Рульове управління
  • Підвіска
  • Кузов
  • Кузов та обладнання
  • Електроустаткування
  • Освітлення та прилади
  • Електричні схеми
Гольф 1 (бензин) 
  • Загальна інформація
  • Характеристики
  • Інструкція з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Регулювання двигуна
  • Двигун 1.1/1.3
  • Двигун 1.5/1.6/1.8
  • Електроустаткування двигуна
  • Система охолодження
  • Паливна система
  • Трансмісія
  • Зчеплення та МКПП
  • Автоматична трансмісія
  • Шасі
  • Рульове управління
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Гальмівна система
  • Електроустаткування
  • Освітлення та прилади
  • Електричні схеми
  • Кузов
  • Кузов та обладнання
  • Додаткове обладнання
Гольф 1 (дизель) 
  • Загальна інформація
  • Технічні характеристики
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Ремонт двигуна
  • Вихлоп та турбонагнітач
  • Система охолодження
  • Паливна система
  • Система упорскування палива
  • Трансмісія
  • Зчеплення та приводні вали
  • Коробка передач
  • Шасі
  • Підвіска та колеса
  • Рульове управління
  • Гальмівна система
  • Колеса та шини
  • Кузов
  • отоплення та вентиляція
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Двері та вікна
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Система освітлення
  • Силові пристрої
  • Електричні схеми
VWmanual.ru © 2016-2026 | Мобільна версія | Новини та статті | Карта сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Написати лист | Пошук по сайту
Пасат B2 • Пасат B3 • Пасат B4 • Пасат B5 • Пасат B6 • Гольф 1, дизель • Гольф 1, бензин • Гольф 2, бензин • Гольф 2 • Гольф 3 • Гольф 4 • Гольф 5 • Поло 3 • Поло 4 • Туарег 1 • Тигуан 1 • Шаран 1 • Транспортер Т3 • Транспортер Т4 • LT 28 • LT 2D • Жук • Кадді 3 •
Наш сайт застосовує cookie для забезпечення функціональності та зручності.