Сильно натиснути пальцем на клиноподібний ремінь між шківом колінчастого валу та генератором.
Якщо натяг правильний, ремінь повинен прогнути лише на 5 мм, новий ремінь - на 2 мм.
Якщо ремінь натягнутий правильно, слід перевірити: чи добре затягнуті болт натяжний генератора і гайка поворотного болта.
Натяг клиноподібного ременя перевіряється між шківами клиноподібного ременя коленвала та генератора (див. на стрілку).
Натяг клиноподібного ременя
Послабити болт генератора кронштейна.
Між двигуном та генератором знизу приставити потужну викрутку.
Для натягу ременя генератор знизу відтягнути від двигуна.
Одночасно іншою рукою затягнути регулювальний болт кронштейна генератора.
Якщо генератор не можна зрушити, треба трохи послабити поворотний болт.
Після натягу клиноподібного ременя дати короткий час попрацювати двигуну, перевірити натяг, у разі потреби ще раз натягнути.
(Стаття розміщена на порталі: VWmanual.ru)
Натяг клиноподібного ременя найкраще регулювати знизу, коли машина піднята на опорах. Відвернути гайку (3), на фото вона показана разом із приставленим гайковим ключем. Регулювальний болт (2) не може прокручуватися. З бортових інструментів взяти важіль або штангу, зрушити генератор (1) назовні, у напрямку стрілки. Затягнути гайку регулювального болта.
Коментарі відвідувачів