Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
  |  Статті  |  Карта сайту  |  Контакти  |  Пошук  |
Обслуговування автомобілів Ford Обслуговування автомобілів Hyundai Обслуговування автомобілів Chevrolet Обслуговування автомобілів BMW Обслуговування автомобілів Audi Обслуговування автомобілів Opel Обслуговування автомобілів AvtoVAZ
VWmanual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
Головна   Passat   Golf   Polo   Touareg   Tiguan   Sharan   Transporter   Інші  
Гольф 1 (1974-1984, дизель) Гольф 1 (1974-1984, бензин) Гольф 2 (1984-1993, бензин) Гольф 2 (1984-1993) Гольф 3 (1991-1997) Гольф 4 (1997-2004) Гольф 5 (2003-2008)

Ремонт двигуна автомобіля Volkswagen Golf 5

  • Головна
  • Golf
  • Гольф 5
  • Силовий агрегат
  • Ремонт двигуна
Специфікації двигунів
ОНБ - з одним розподільчим валом DOHC - з двома розподільними валами FSI - бензиновий двигун з безпосереднім упорскуванням TFSI - бензиновий двигун з безпосереднім упорскуванням...

Ідентифікація автомобіля та двигуна
Ідентифікаційний номер автомобіля (кузова) вказаний під вітровим склом і видно через оглядовий отвір унизу вітрового скла під лівим щіткотримачем. Автомобілі Golf....

Верхня кришка двигуна — зняття та встановлення
Автомобілі з бензиновим двигуном об'ємом 1,4 літра ВСА Зняття Увага! Верхня захисна кришка двигуна складається з верхньої та нижньої частин повітряного фільтра. 1. Від'єднайте...

Привід газорозподільного механізму (бензиновий двигун 1,4 літри, 75 к.с.)
Блок циліндрів і головка блоку двигунів об'ємом 1,4 літра ВСА виконані з алюмінію. Розподільні вали в головці блоку циліндрів приводять у дію по чотири клапани на кожному циліндрі...

ВМТ поршня циліндра №1 (бензиновий двигун 1,4 літра, 75 к.с., ВСА)
Увага! Циліндр №1 знаходиться, якщо дивитися у напрямку руху, на правій стороні двигуна. 1. Зніміть кришку з двигуна. 2. Зніміть верхню кришку газорозподільного механізму,...

Головка блоку циліндрів (бензиновий двигун 1,4 літра, 75 к.с., ВСА)
Ущільнення корпусу газорозподільного механізму 1. Нанесіть рівномірний тонкий шар герметика на очищені ущільнювальні поверхні (див. виділення сірим фоном на ілюстрації). Увага!...

Головка блоку циліндрів (бензинові двигуни FSI об'ємом 1,4/1,6 літра, BKG/BLN/BAG/BLF/BLP)
Привід розподільних валів у даного типу двигунів виконується ланцюгом, який не вимагає обслуговування (див. ілюстрацію 6.0). Впускний та випускний розподільні вали розташовуються...

Привід газорозподільного механізму (бензиновий двигун 1,6 літра, 102 к. с.)
У бензинових двигунів об'ємом 1,6 літра BGU/BSE/BSF розподільний вал приводиться в дію від колінчастого валу зубчастим ременем (див. ілюстрацію 7.0). Розподільний вал через...

ВМТ поршня циліндра №1 (бензинові двигуни 1,6 літра, 102 к. с., BGU/BSE/BSF)
Увага! Позначте монтажне положення верхньої кришки приводу газорозподільного механізму, особливо на стику із середньою частиною кришки. 1. Поверніть засувку верхньої кришки проти...

Головка блоку циліндрів (бензинові двигуни об'ємом 1,6 літра, 102 к.с., BGU/BSE/BSF)
Болти головки блоку циліндрів затягуються за три проходи в послідовності від 1 до 10 (див. ілюстрацію 9.0а). При виконанні 1-го проходу болти затягуються додатком зусилля 40 Нм....

Привід газорозподільного механізму (бензиновий двигун FSI 2,0 літра, 150 к. с.)
У автомобілів із бензиновим двигуном об'ємом 2,0 літра AXW/BLR/BLX/BLY привід розподільчого валу випускних клапанів виконується від колінчастого валу за допомогою зубчастого...

Головка блоку циліндрів (бензинові двигуни 2,0 літра, 150 к. с., AWX/BLR/BLX/BLY)
Болти головки блоку циліндрів затягуються за три проходи в послідовності від I до 10 (див. ілюстрацію А). При виконанні 1-го проходу болти затягуються додатком зусилля 40 Нм. При...

Привід газорозподільного механізму (дизельні двигуни 1,9/2,0 літра, 55-77 кВт)
Розподільний вал, що знаходиться в головці блоку циліндрів, приводить в дію вертикально розташовані клапани через гідравлічні тарілчасті штовхачі, які автоматично зрівнюють зазор...

ВМТ поршня циліндра №1 (дизельні двигуни 1,9/2,0 літра, 75/90/100/105 к. с., AVQ/BRU/BJB/BKC/BLS/BDK)
Увага! Циліндр №1 знаходиться на правій стороні двигуна, якщо дивитися у напрямку руху. 1. Зніміть правий підкрилок, струмковий ремінь, ремінний шків з колінчастого валу та...

Зубчастий ремінь — установка (дизельні двигуни 1,9/2,0 літра, 75/90/100/105 к. с., AVQ/BRU/BJB/BKC/BLS/BDK)
Увага! У цьому посібнику не наводиться детальний опис заміни зубчастого ременя дизельних двигунів об'ємом 1,9 літра. Нижче наведено лише основні дії щодо встановлення зубчастого...

Кришка головки блоку циліндрів та головка блоку — зняття та встановлення
Автомобілі з дизельним двигуном об'ємом 1,9-/2,0 літра потужністю 55/66/74/77 кВт (75/90/100/105к.с.) AVQ/BRU/BJB/BKC/BLS/BDK. Увага! Детальний порядок дій зі зняття та...

Привід газорозподільного механізму (дизельні двигуни 2,0 літри, 100/103 кВт)
Дизельний двигун об'ємом 2,0 літра та потужністю 100/103 кВт має алюмінієву головку блоку з поперечними каналами з двома випускними та двома впускними клапанами на кожен циліндр....

ВМТ поршня циліндра №1 та укладання зубчастого ременя
Автомобілі з дизельним двигуном об'ємом 2,0 літра та потужністю 100/103 кВт (136/140 к.с.) AZV/BKD. Увага! У цьому розділі наведено лише відмінності у порядку зняття та...

Моменти затягування різьбових з'єднань деталей підвіски двигуна
Увага! Болти кріплення деталей підвіски двигуна є болтами, які під час затягування розтягуються і тому підлягають обов'язкової заміні після кожного демонтажу.

Ручковий ремінь — зняття та встановлення
За допомогою струмкового ременя в дію наводяться всі допоміжні агрегати. Залежно від комплектації та типу двигуна такими агрегатами є: генератор; водяний насос: компресор...

Немає зображення
Двигун — запуск
Усі двигуни Автомобілі з механічною коробкою передач 1. Затягніть гальмо стоянки. 2. Натисніть педаль зчеплення до упору та утримуйте її в цьому положенні. 3. Переведіть важіль...

Система змащення двигуна
Загальні положення Для змащення двигуна призначені всесезонні олії, що виключає необхідність сезонної (літо/зима) зміни олії. Основу всесезонних масел становить малов'язке...

Масляний насос та масляний піддон (бензинові двигуни FSI 1,4/1,6 літра)
Увага! Нові болти кріплення шківа мають висвердлену головку і тому їхній момент затягування становить 150 Нм + доворот на 180° (1/2 обороту). При затягуванні болта провертання...

Цей розділ доступний на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Схожі розділи з інших мануалів для автомобілів VW:
Бензиновий двигун 1,6 л: Ремонт двигуна Фольксваген Пасат B6 (2005-2010)
Силовий агрегат: Ремонт двигуна Фольксваген Поло 4 (2001-2009)
Силовий агрегат: Бензиновий двигун 3.2L Фольксваген Туарег 1 (2002-2006)
Силовий агрегат: Двигун 1.4 BWK Фольксваген Тигуан 1 (2007-2015)
Силовий агрегат: Ремонт двигунів Фольксваген Транспортер Т4 (1990-2003)
Бензинові двигуни 1.4 л: Ремонт двигунів Фольксваген Кадді 3 (2003-2010)

Поділіться інформацією:

Гольф 5 
  • Загальна інформація
  • Інструкція з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Виявлення несправностей
  • Силовий агрегат
  • Ремонт двигуна
  • Система охолодження та вентиляції
  • Паливна система
  • Система запалювання
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Шасі
  • Гальмівна система
  • Підвіска автомобіля
  • Рульове управління
  • Кузов
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Двері та кришки
  • Електроустаткування
  • Силові пристрої
  • Омивачі та склоочисники
  • Освітлення та прилади
  • Електричні схеми
Гольф 4 
  • Загальна інформація
  • Інструкція з експлуатації
  • Щотижневі перевірки
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Бензиновий двигун
  • Дизельні двигуни
  • Система охолодження
  • Паливна система (бензин)
  • Система керування (бензин)
  • Паливна система (дизель)
  • Вихлопна система
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Коробка передач
  • Приводні вали
  • Шасі
  • Підвіска автомобіля
  • Рульове управління
  • Колеса та шини
  • Гальмівна система
  • Кузов
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Вентиляція та опалення
  • Двері та люк автомобіля
  • Омивачі та очищувачі скла
  • Електроустаткування
  • Силові пристрої
  • Освітлення та прилади
  • Електричні схеми
Гольф 3 
  • Бензиновий двигун
  • Ремонт двигуна
  • Система змазки
  • Система охолодження
  • Система запалювання
  • Дизельний двигун
  • Ремонт двигуна
  • Система упорскування дизеля
  • Система накалювання
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Коробка передач та провідні вали
  • Шасі
  • Рульове управління
  • Колеса та підвіска
  • Гальмівна система
  • Електроустаткування
  • Освітлення та прилади
  • Електричні схеми
Гольф 2 
  • Загальна інформація
  • Введення в керівництво
  • Інструкція з експлуатації
  • Бензинові двигуни 1.3 л
  • Ремонт двигунів
  • Система змазки
  • Система охолодження
  • Карбюратори
  • Система харчування
  • Система запалювання
  • Бензинові двигуни 1.6/1.8 л
  • Ремонт двигунів
  • Система харчування
  • Система запалювання
  • Дизельні двигуни
  • Ремонт двигунів
  • Система змазки
  • Система охолодження
  • Система живлення та вихлопу
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • 4-ступінчаста коробка 084
  • 5-ступінчаста коробка 085
  • 4-ступінчаста коробка 020/4R
  • 5-ступінчаста коробка 020/4T
  • Автоматична коробка
  • Приводні вали
  • Шасі
  • Рульове управління
  • Підвіска автомобіля
  • Гальмівна система
  • Кузов
  • Елементи кузова
  • Двері, замки та вікна
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Силові пристрої
Гольф 2 (бензин) 
  • Загальна інформація
  • Характеристики
  • Догляд за автомобілем
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Двигун
  • Двигун 1.05/1.30
  • Двигун 1.60/1.80
  • Система охолодження та змащення
  • Система живлення та вихлопу
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Коробка передач
  • Привідні півосі
  • Шасі
  • Гальмівна система
  • Рульове управління
  • Підвіска
  • Кузов
  • Кузов та обладнання
  • Електроустаткування
  • Освітлення та прилади
  • Електричні схеми
Гольф 1 (бензин) 
  • Загальна інформація
  • Характеристики
  • Інструкція з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Регулювання двигуна
  • Двигун 1.1/1.3
  • Двигун 1.5/1.6/1.8
  • Електроустаткування двигуна
  • Система охолодження
  • Паливна система
  • Трансмісія
  • Зчеплення та МКПП
  • Автоматична трансмісія
  • Шасі
  • Рульове управління
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Гальмівна система
  • Електроустаткування
  • Освітлення та прилади
  • Електричні схеми
  • Кузов
  • Кузов та обладнання
  • Додаткове обладнання
Гольф 1 (дизель) 
  • Загальна інформація
  • Технічні характеристики
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Ремонт двигуна
  • Вихлоп та турбонагнітач
  • Система охолодження
  • Паливна система
  • Система упорскування палива
  • Трансмісія
  • Зчеплення та приводні вали
  • Коробка передач
  • Шасі
  • Підвіска та колеса
  • Рульове управління
  • Гальмівна система
  • Колеса та шини
  • Кузов
  • отоплення та вентиляція
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Двері та вікна
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Система освітлення
  • Силові пристрої
  • Електричні схеми
VWmanual.ru © 2016-2025 | Мобільна версія | Новини та статті | Карта сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Написати лист | Пошук по сайту
Пасат B2 • Пасат B3 • Пасат B4 • Пасат B5 • Пасат B6 • Гольф 1, дизель • Гольф 1, бензин • Гольф 2, бензин • Гольф 2 • Гольф 3 • Гольф 4 • Гольф 5 • Поло 3 • Поло 4 • Туарег 1 • Тигуан 1 • Шаран 1 • Транспортер Т3 • Транспортер Т4 • Жук • Кадді 3 •