Технічні дані акумулятора (VW Golf 1)

Типовий номер

За стандартом у всіх німецьких виробників акумуляторів п'ятизначне число є характеристикою потужності, габаритів та конструктивного різновиду. У моделях, що описуються, є індекс 56320. Число 63, наступне за 5, означає ємність акумулятора. Наступні обидві цифри характеризують конструктивні ознаки та виконання.

Напруга та ємність

Є таке позначення - 12 63 А·ч.

12 - це напруга. За похилою межею вказана величина в Ампер-годину. Це номінальна ємність акумулятора. Вона вимірюється за стандартних умов.

Контрольний струм за низької температури

Розмір 380 А - це сила струму, яку акумулятор може давати за температури -18°C.

Потужність акумулятора

Коли ви зупиняєте свій "Фольксваген" із увімкненим стоянковим світлом, витрачається близько 9 Вт. Якщо напруга 12 Ст протікає струм 0,75 А (розрахунок за формулою: потужність поділяється на напругу). Якщо акумулятор має номінальну ємність 63 А·год, то теоретично він протягом 84 годин даватиме струм 0,75 А. Але на практиці все виглядає гірше.

• Приблизно через 56 годин освітлення згасне, а акумулятор розрядиться.
• При освітленні, що горить стоянці, подача струму припиняється рівно через 19 годин.
• При включеній аварійної сигналізації струму вистачає лише 6 годин.
• Стартер висуває великі вимоги до акумулятора. Тому є таке поняття, як "пускова батарея". Через втрату на тертя стартер миттєво при включенні споживає понад 3000 Вт. Стартеру потрібно лише 1/5 цієї потужності для того, щоби завести теплий двигун. З іншого боку, у стартера більше потреби в електричному струмі, якщо температура падає, і через це змащувальні речовини стають більш в'язкими.

Вплив температури на акумулятор

Акумулятори мають властивість: що менше електроенергії вони накопичили, то негативніше реагують на холод. Старі АКБ настільки сприйнятливі, що на морозі можуть замерзнути та зруйнуватися. І навпаки, якщо акумулятор повністю заряджений, він відносно добре переносить мороз. До настання холодів рекомендується перевіряти стан заряджених кісток більш старих батарей.