Циркуляційний насос охолоджувальної рідини (VW Sharan 1)

У системі охолодження двигуна є додатковий електричний циркуляційний насос рідини, що охолоджує. На електросхемі він позначений як V51. Циркуляційний насос працює постійно, і крім цього двигун охолоджує після його зупинки, так що гарячий двигун охолоджується ще деякий час після вимкнення запалювання. При цьому, як завжди, проводьте відповідну перевірку стану шлангів, затискачів шлангів і т.д.

Перевірку працездатності додаткового насоса, а також увімкнення вентилятора після зупинки двигуна проводите в наступному порядку:

Увага! Під час проведення перевірки працездатності додаткового насоса запалювання повинно бути вимкнено.

Мал. 196. Штекерна колодка (показано стрілкою), яку слід від'єднувати під час перевірки роботи насоса для охолодження двигуна після його зупинки

від'єднайте штекерну чотириштиркову колодку (мал. 196) температурного датчика включення вентилятора від корпусу термостата;

Мал. 197. Перевірка температурного датчика для включення вентилятора системи охолодження після зупинки двигуна та водяного насоса: "1", "2", "3" та "4" - контакти

з'єднайте за допомогою шматка дроту контакти "1" та "3" (коричнево-червоний кабель та коричнево-жовтий кабель) (мал. 197);
при цьому повинні запрацювати вентилятор системи охолодження та циркуляційний насос охолоджувальної рідини;
якщо вентилятор і циркуляційний насос не запрацювали, то є інші неполадки, які повинні бути виявлені на СТО Volkswagen за допомогою відповідної вимірювальної апаратури.

Вихідник тексту доступний на порталі VWMANUAL.ru

Ця стаття доступна на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською

Текст було перевірено: Тарасов Іван