2. Положення датчика температури охолоджувальної рідини і теплового вимикача залежить від типу двигуна, але це виглядає так.
Двигун 1,1 та 1,3
3. Тепловий вимикач: розміщений у центральній трубці між приводним колектором та корпусом термостата. Керує попереднім підігрівачем у приводному колекторі. Коли рідина прогріється до температури 35°С, вимикач вимикає підігрівач.
4. Датчик температури: розміщений у корпусі термостату 3 (Мал. 2.4).
Мал. 2.4. Система охолодження - двигуни 1,1 та 1,3 л
1 - тепловий вимикач; 2 - прокладка; 3 – корпус термостата; 4 – прокладка; 5 – термостат; 6 – прокладка кришки; 7 – кришка термостата; 8 – радіатор; 9 – прокладка водяного насоса; 10 – водяний насос; 11 – вивідний штуцер колектора; 12 – металева трубка; 13 - еластичний патрубок; 14 патрубок корпусу термостата/головки; А - вхід у металеву трубку з нижнього патрубка радіатора; В - вхід у металеву трубку від пічки; З - вихід із корпусу термостата; D - вихід із термостата до радіатора; Е - вхід у металеву трубку з приводного колектора; F - вихід з корпусу термостата до приводного колектора
Двигун 1,6 та 1,8 карбюраторний
5. Датчик температури: розміщений у вивідному штуцері з головки над маховиком.
6. Тепловий вимикач: розміщений на верхній поверхні трійника патрубків охолоджувальної рідини. Цей трійник пригвинчений до головки двигуна зі свічок запалювання. Вимикач служить для керування включенням та вимкненням підігрівача суміші у приводному колекторі.
7. Тепловий вимикач: розміщений у корпусі трійника, пригвинченого до головки двигуна зі свічок запалювання. Цей вимикач служить для керування заслінкою на автоматичному пусковому устаткуванні, двигун 1,8 з упорскуванням палива.
8. Датчик температури: розміщений у трійнику, пригвинченому до головки двигуна із боку свічок запалювання. Датчик увімкнений знизу або зверху, залежно від типу трійника.
9. Тепловий вимикач: розміщений на верхній поверхні трійника, пригвинченого до головки двигуна зі свічок запалювання.
Двигун 1,6D (дизель)
10. Датчик температури: розміщений у бічній стінці трійника, пригвинченого до головки двигуна з боку впорскувачів.
11. Датчик підігрівачів: розміщений у штуцері, пригвинченому до голівки над маховиком. При температурі вище 35°С відключає напругу підігрівачів.
Усі типи двигунів
12. Вимкнути електропроводку від даного датчика температури або теплового вимикача.
13. Відкрутити та вийняти датчик або вимикач та закупорити отвір приготовленої заздалегідь пробкою.
14. Під час монтажу слід звертати увагу, щоб при довертанні моментом 10 Нм не зірвався ключ, який може пошкодити вимикач або датчик. Перевірити та при необхідності долити рідину в систему охолодження.
Коментарі відвідувачів