- groapă sau cric hidraulic cu suporturi;
- instrument special pentru deșurubarea filtrului de ulei (clește pentru filtru de ulei), clemă cheie curea sau unealtă HAIZET2172;
- capac de capăt pentru deșurubarea dopului de scurgere a uleiului și a recipientului (dacă uleiul nu este aspirat), care contine cel putin 6 litri de ulei.
Următoarele piese de schimb sunt necesare pentru a le înlocui pe cele uzate:
- dacă uleiul nu este aspirat: inel de etanșare din aluminiu sau cupru pentru dopul de scurgere a uleiului (uneori vine cu un filtru de ulei);
- element de filtru de ulei;
- în funcție de motor, 5,0–5,5 l ulei de motor. Utilizați numai ulei aprobat de VW.
Cantitatea de ulei de înlocuit (cu înlocuirea filtrului):
- motor cu 4 cilindri pe benzină și diesel: 5,0 l;
- motor cu 5 cilindri pe benzină și diesel: 5,5 l.
Cantitatea de ulei dintre marcajele "min" și "max" de pe indicatorul nivelului de ulei este de 1,5 l. Nivelul uleiului ar trebui să fie între aceste semne. Schimbați uleiul la fiecare 15.000 km, pentru un motor diesel la fiecare 7.500 km. Dacă mașina este folosită foarte puțin, schimbați uleiul o dată pe an. În același timp, elementul filtrului de ulei este înlocuit.
În condiții severe de funcționare, în ciclul urban, pe distanțe scurte, porniri frecvente la rece, praf intens: înlocuiți mai des uleiul de motor și filtrul de ulei.
Uleiul de motor poate fi, de asemenea, aspirat cu ajutorul unei sonde (la benzinărie) prin gâtul de umplere cu ulei.
Nu turnați niciodată ulei oriunde sau în deșeurile menajere, pentru a evita poluarea mediului, cum ar fi contaminarea apelor subterane.
Comentariile vizitatorilor