Atenţie! STO VW la fiecare inspecție interoghează suplimentar cu ajutorul unor dispozitive speciale memoria electronică a unităților de control al motorului, transmisia automată și aer condiționat. Prin urmare, este recomandabil să vizitați în mod regulat stația de service, chiar dacă serviciul este efectuat pe cont propriu.
• Motor: schimbare ulei, schimbare filtru ulei.
• Sistem de racire si incalzire: verificarea nivelului lichidului de racire, concentratiei antigel. Examinarea externă a etanșeității și contaminării externe a radiatorului.
• Sistemul de evacuare și cablul sondei lambda: verificați dacă nu sunt deteriorate.
• Motor: inspecție vizuală pentru etanșeitatea sistemului de ulei.
• Motor diesel: verificaţi turaţia de ralanti, reglaţi dacă este necesar.
• Motor diesel: verificați sistemul de evacuare pentru funingine (munca la statie de service).
• Motor pe benzină: Verificarea turației de ralanti și a conținutului de CO cu motorul încălzit la temperatura de funcționare. În cazul abaterilor de la valorile cerute, contactați un atelier pentru depanare.
• Motor diesel: Scurgerea apei din filtrul de combustibil.
•• Curele trapezoidale: verificarea fiabilității și stării tuturor curelelor.
•• Bujii: înlocuiţi.
•• Filtru de combustibil: înlocuiți (numai motor diesel).
•• Curele de distribuție: verificarea stării și tensiunii (doar motoare diesel).
Atenţie! Motorul diesel cu 5 cilindri de la 10.91 are pretensionator semi-automat, caz in care verificati doar la fiecare 60.000 km.
Cutie de viteze, tracțiune pe roți
• Protectoare pentru balamale: verificați etanșeitatea și deteriorarea.
•• Transmisii manuale si automate: test de scurgere prin inspectie vizuala.
•• Transmisia automată: verificați nivelul ATF în cutia de viteze și transmisie pe punte, adăugați ulei dacă este necesar.
Axa fata si directie
• Articulații sferice a tirantului: verificați degajările și prinderile. Verificarea capacelor de praf.
• Îmbinări axiale: verificați degajările și capacele de praf.
• Direcție: verificați degajările, verificați cizmele pentru scurgeri și deteriorare.
•• Servodirecție: verificați nivelul lichidului, adăugați ulei hidraulic dacă este necesar (din anul model 92 doar la fiecare 60.000 km).
Corp
• Opritoare uși și șuruburi de fixare: acoperiți cu spray de blocare cilindric G 000 400 01.
•• Protecția sub caroserie și conservarea cavității: verificați.
•• Centuri de siguranță: verificați dacă nu sunt deteriorate.
Frâne, anvelope, jante
• Nivelul lichidului de frână: verificați, completați dacă este necesar.
• Frâne: verificați grosimea plăcuțelor de frână față și spate.
• Sistem de frânare: verificați dacă există scurgeri și deteriorări la conducte, furtunuri, cilindri de frână, servofrână și regulator de forță de frânare.
• Anvelope: verificați adâncimea benzii de rulare și presiunea aerului din anvelope; Verificați uzura și deteriorarea anvelopelor (inclusiv roata de rezerva).
Echipament electric
• Toți consumatorii electrici: verificați funcționarea.
• Sistem de iluminare și alarmă: verificați, dacă este necesar, reglați farurile.
• Bip: verificați.
• Lamele ștergătoarelor: Verificați uzura plăcuțelor de cauciuc.
• Spalarea sticlei: verificarea functionarii, verificarea reglajului jeturilor, completarea lichidului, verificarea sistemului de spalare a farurilor.
La fiecare 2 ani
•• Lichid de frână: înlocuire.
La fiecare 60.000 km
•• Filtru de aer uscat: înlocuirea elementului filtrant, curățarea carcasei filtrului de aer.
•• Transmisie automată: Schimb ulei ATF (munca la statie de service).
La fiecare 120.000 km
•• Doar motoarele diesel: înlocuirea curelelor de distribuție pentru antrenarea arborelui cu came și pompa de combustibil de înaltă presiune (pompa de injectie) (munca la statie de service).
Comentariile vizitatorilor