2. Curățați flanșa filtrului de ulei de pe blocul cilindrilor cu combustibil, îndepărtând orice reziduu din garnitura filtrului de ulei.
3. Lubrifiați inelul de etanșare din cauciuc al filtrului de ulei cu un strat subțire de ulei.
4. Strângeți noul filtru numai manual. De îndată ce garnitura filtrului atinge blocul cilindrilor, rotiți filtrul încă o jumătate de tură. Acordați atenție instrucțiunilor de pe filtrul de ulei.
5. Turnați ulei nou prin gâtul de umplere cu ulei (săgeată) pe capacul chiulasei. Apoi verificați nivelul uleiului cu un indicator de nivel de ulei.
Atenţie! Este foarte recomandat să bei 1/2 litru mai puțin ulei și să încălziți motorul. Opriți motorul și după câteva minute verificați nivelul uleiului cu indicatorul de nivel al uleiului. Completați dacă este necesar. Excesul de ulei trebuie aspirat, altfel catalizatorul va fi deteriorat.
6. După testarea conducerii, verificați strângerea dopului de scurgere a uleiului și a filtrului de ulei, strângeți cu atenție dacă este necesar.
7. Opriți motorul încălzit la temperatura de funcționare și după aproximativ 2 minute verificați din nou nivelul uleiului, dacă este necesar, restabiliți nivelul normal.
8. Montați protecția inferioară a compartimentului motorului.
Atenţie! Pentru a putea observa mai bine performantele motorului, la schimbarea uleiului folositi ulei de acelasi tip si, daca este posibil, aceeasi marca. In acest caz, se recomanda fixarea unei placi pe motor cu marca si vascozitatea uleiului la fiecare schimbare de ulei.
Comentariile vizitatorilor