2. Očistite prirubnicu filtra ulja na bloku cilindra gorivom, uklanjajući sav preostali materijal brtve filtra ulja.
3. Podmažite gumeni brtveni prsten filtra za ulje tankim slojem ulja.
4. Zategnite novi filter samo rukom. Čim brtva filtra dodirne blok cilindra, okrenite filtar još 1/2 okretaja. Obratite pozornost na upute na filtru ulja.
5. Napunite novo ulje kroz otvor za punjenje ulja (strelica) na poklopcu glave motora. Zatim provjerite razinu ulja pomoću indikatora razine ulja.
Pažnja! Strogo se preporuča popiti 1/2 litre manje ulja i zagrijati motor. Ugasite motor i nakon nekoliko minuta provjerite razinu pomoću indikatora razine ulja. Po potrebi dopunite. Višak ulja mora se isisati, inače će se katalizator oštetiti.
6. Nakon probne vožnje provjerite zategnutost čepa za ispuštanje ulja i filtra ulja te ih po potrebi pažljivo zategnite.
7. Ugasite motor zagrijan na radnu temperaturu i nakon otprilike 2 minute ponovno provjerite razinu ulja, po potrebi postignite normalnu razinu.
8. Postavite donji štitnik prostora motora.
[Pogledajte izvornik na ovom portalu: www.VWManual.ru]
Pažnja! Kako biste bolje pratili radna svojstva motora, koristite istu vrstu i, ako je moguće, istu marku ulja prilikom izmjene ulja. Preporučljivo je na motor pričvrstiti pločicu s markom i viskoznošću ulja pri svakoj zamjeni ulja.
Komentari posjetitelja