Hrvatski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Română
Polski
Slovenský
Magyar
  |  Članci  |  Mapa stranice  |  Kontakti  |    |
Održavanje automobila Ford Održavanje automobila Hyundai Održavanje automobila Chevrolet Održavanje automobila BMW Održavanje automobila Audi Održavanje automobila Opel Održavanje automobila AvtoVAZ
VWmanual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
Glavna   Passat   Golf   Polo   Touareg   Tiguan   Sharan   Transporter   Ostalo  
Golf 1 (1974-1984, dizel) Golf 1 (1974-1984, benzin) Golf 2 (1984-1993, benzin) Golf 2 (1984-1993) Golf 3 (1991-1997) Golf 4 (1997-2004) Golf 5 (2003-2008)

Potrošnja i zamjena motornog ulja (VW Golf 2)

  • Glavna
  • Golf
  • Golf 2
  • Opće informacije
  • Njega automobila
  • Potrošnja i zamjena motornog ulja
            0


Sadržaj: Potrošnja motornog ulja ↓ Promjena motornog ulja ↓

Potrošnja motornog ulja



Stopa potrošnje ulja ovisi o njegovoj kvaliteti i viskoznosti, broju okretaja motora, klimatskim i cestovnim uvjetima, te stupnju razrijeđenosti i oksidacije ulja za podmazivanje.

S tim u vezi, ne postoje standardi za takav pokazatelj kao što je potrošnja ulja, ali vozači bi trebali zapamtiti da kada voze automobil pri velikim brzinama ili ako je novi motor instaliran na automobilu, potrošnja ulja se povećava.
  • Rad vašeg motora ovisi o kvaliteti i količini ulja koje se koristi za podmazivanje i hlađenje svih njegovih pokretnih dijelova. Stoga je potrebno redovito kontrolirati razinu motornog ulja.
  • Neka vam postane navika provjeravati razinu ulja u motoru svaki put kada punite automobil gorivom.
  • Istjecanje (potrošnja) ulja u značajnim količinama može dovesti do kvara motora.
  • Svjetlo upozorenja tlaka ulja ne pokazuje razinu motornog ulja.

Pridržavajte se svih sigurnosnih mjera opreza.

Pridržavajte se svih sigurnosnih mjera opreza.


Provjera razine motornog ulja



Najbolje vrijeme za provjeru razine motornog ulja je kada je ulje toplo. Za relativno točnu provjeru postavite vozilo na ravnu površinu.


  • Nakon što ugasite motor, pričekajte nekoliko minuta da ulje iscuri u uljnu posudu motora.
  • Uklonite mjernu šipku (prikazano strelicom) i obrišite ga suhom krpom.
  • Postavite mjernu šipku na mjesto: umetnite je do kraja.
  • Ponovno izvadite mjernu šipku i očitajte razinu motornog ulja.

a - Motor morate napuniti uljem. Nakon punjenja ponovno provjerite razinu ulja - trebala bi biti unutar "b" skale.
b - Motoru možete dopuniti ulje. Razina ulja može doseći "c" skalu,
c - Ne biste trebali puniti motor uljem.
  • Provjerite je li mjerna šipka do kraja umetnuta.

Bilješka:Ako vaša mjerna šipka nema nikakve oznake - oznake skale, onda će u tom slučaju gornja i donja oznaka služiti kao MAX i MIN razina ulja. Razina ulja mora biti unutar područja definiranog ovim oznakama. Ako se razina ulja približi oznaci MIN, potrebno ga je doliti. Razina ulja ne smije prijeći oznaku MAX.

Dolijevanje ulja u motor


  • Ugasi motor.
  • Odvijte poklopac s poklopca glave cilindra.
  • Dodajte ulje u dijelovima. Volumen jedne porcije je pola litre.
  • Nakon punjenja svake porcije ulja provjerite njegovu razinu pomoću mjerne šipke.

Razina motornog ulja ne smije biti viša od "c" skale. Inače, višak ulja može ući u ispušni sustav kroz odzračnik motora, uzrokujući štetu zbog izgaranja u katalizatoru. Obavezno napunite motor visokokvalitetnim uljem koje zadovoljava potrebne tehničke zahtjeve.
  • Vratite čep i zategnite ga rukom dok se ne zaustavi.

Vratite čep i zategnite ga rukom dok se ne zaustavi.


Oprez: Čep otvora za punjenje ulja mora biti pravilno zategnut kako bi se spriječilo istjecanje ulja.



Promjena motornog ulja



Redovito mijenjajte motorno ulje, ali najmanje dva puta godišnje. Ovo je vrlo važno jer tijekom normalnog rada vozila svojstva podmazivanja ulja postupno opadaju. Pri vožnji vozila uglavnom na kratkim udaljenostima, pri vožnji u prašnjavim područjima, u uvjetima gustog prometa ili u klimatskim uvjetima gdje je temperatura okoline ispod nule, potrebne su češće izmjene motornog ulja. Zbog dodatka deterdženta u svježe ulje ono nakon kraćeg rada motora potamni. To je normalna pojava i nije znak za češću izmjenu ulja nego što je preporučio proizvođač.

Pažnja: Staro ulje ispustite u za to predviđenu posudu.

Koristite zaštitne naočale.

Kako biste izbjegli opekotine od vrućeg ulja, prvo ohladite motor.

Kada uklanjate čep za ispuštanje ulja, pokušajte stajati što dalje od njega. Podlakticu uvijek držite paralelno s tlom kako biste izbjegli da vam vruće ulje teče niz ruku.

Motorno ulje je otrovno. Držite ga izvan dohvata djece. Dugotrajni kontakt s korištenim motornim uljem nije siguran za vašu kožu, stoga nakon rukovanja motornim uljem temeljito operite ruke sapunom i vodom.

Prije nego počnete mijenjati ulje, prije svega vodite računa o tome gdje ćete ispustiti staro ulje. Nemojte ga ispuštati na tlo u parkovima, šumovitim područjima, otvorenim vodama ili otpadnim vodama.

Zbog velikih poteškoća povezanih s recikliranjem otpadnog ulja (potreba za posebnim alatima i visokokvalitetnom stručnošću) preporuča se mijenjati ulje u specijaliziranim autoservisima.


Zbog velikih poteškoća povezanih s recikliranjem otpadnog ulja (potreba za posebnim alatima i…

  • Ugasi motor.
  • Dok je motor još topao, uklonite čep za ispuštanje ulja (označeno strelicom) i ocijedite ulje.
  • Prilikom ponovnog postavljanja čepa, obavezno zamijenite brtvu.
  • Nemojte previše zategnuti čep.
  • Napunite motor uljem. Izbjegavajte predoziranje. Svakako provjerite razinu motornog ulja pomoću mjerne šipke.

Napunite motor uljem. Izbjegavajte predoziranje. Svakako provjerite razinu motornog ulja pomoću…

Ovaj je članak dostupan na ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski
Tekst je provjeren: Semenova Anna

Dijeljenje informacija:

Prethodni članci
Motorno ulje: specifikacija i viskoznost
Održavanje motornog prostora
Održavanje haube motora
Zaštita vašeg automobila od korozije
Njega unutrašnjosti automobila
Vanjska njega automobila
Sljedeći članci
Održavanje filtera motornog ulja
Održavanje sustava goriva (samo dizel motori)
Ulja za mjenjače
Briga za vaš pročišćivač zraka
Održavanje zračnog filtra
Servo upravljač


Slični članci iz drugih priručnika za automobile VW:
Promjena motornog ulja Passat B3 (1988-1993)
Održavanje uz promjenu motornog ulja Polo 4 (2001-2009)
Provjera razine motornog ulja (dizel motor) Touareg 1 (2002-2006)
Filter ulja, hladnjak ulja i senzor pritiska ulja Tiguan 1 (2007-2015)
Provjera razine motornog ulja i njegova zamjena Sharan 1 (1995-2000)
Potrošnja motornog ulja Transporter T4 (1990-2003)
Provjera razine motornog ulja Cuddy 3 (2003-2010)
Link na ovu stranicu u različitim formatima


Komentari posjetitelja


Jos nema komentara


Koliko će 14 + 37 =

       



Golf 5 
  • Opće informacije
  • Korisnički priručnik
  • Održavanje
  • Rješavanje problema
  • Pogonska jedinica
  • Popravak motora
  • Sustav hlađenja i ventilacije
  • Sustav goriva
  • Sustav za paljenje
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Mehanička kutija
  • Automatska kutija
  • Šasija
  • Kočioni sustav
  • Ovjes automobila
  • Upravljanja
  • Karoserija
  • Interijer (unutarnji elementi)
  • Eksterijer (vanjski elementi)
  • Vrata i poklopci
  • Električna oprema
  • Uređaji za napajanje
  • Perilice i brisači
  • Rasvjeta i uređaji
  • Električni krugovi
Golf 4 
  • Opće informacije
  • Priručnik
  • Tjedne provjere
  • Održavanje
  • Pogonska jedinica
  • Benzinski motor
  • Dizel motori
  • Sustav hlađenja
  • Sustav goriva (benzin)
  • Kontrolni sustav (benzin)
  • Sustav goriva (dizel)
  • Ispušni sustav
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Mjenjačka kutija
  • Pogonske osovine
  • Šasija
  • Ovjes automobila
  • Upravljanja
  • Kotači i gume
  • Kočioni sustav
  • Karoserija
  • Eksterijer (vanjski elementi)
  • Interijer (unutarnji elementi)
  • Ventilacija i grijanje
  • Automobilska vrata i krovni otvor
  • Perilice i sredstva za čišćenje stakla
  • Električna oprema
  • Uređaji za napajanje
  • Rasvjeta i uređaji
  • Električni krugovi
Golf 3 
  • Benzinski motor
  • Popravak motora
  • Sustav podmazivanja
  • Sustav hlađenja
  • Sustav za paljenje
  • Dizelski motor
  • Popravak motora
  • Sustav ubrizgavanja dizela
  • Sustav predsjaja
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Mjenjač i poluosovine
  • Šasija
  • Upravljanja
  • Kotači i ovjes
  • Kočioni sustav
  • Električna oprema
  • Rasvjeta i uređaji
  • Električni krugovi
Golf 2 
  • Opće informacije
  • Uvod u vodič
  • Priručnik
  • Benzinski motori 1.3 l
  • Popravak motora
  • Sustav podmazivanja
  • Sustav hlađenja
  • Karburatorima
  • Sustav napajanja
  • Sustav za paljenje
  • Benzinski motori 1.6/1.8 l
  • Popravak motora
  • Sustav napajanja
  • Sustav za paljenje
  • Dizel motori
  • Popravak motora
  • Sustav podmazivanja
  • Sustav hlađenja
  • Napajanje i ispušni sustav
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • 4 brzinski mjenjac 084
  • 5 brzinski mjenjac 085
  • 4-brzinski mjenjač 020/4R
  • Mjenjač 5 brzina 020/4T
  • Automatska kutija
  • Pogonske osovine
  • Šasija
  • Upravljanja
  • Ovjes automobila
  • Kočioni sustav
  • Karoserija
  • Elementi karoserije
  • Vrata, brave i prozori
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Uređaji za napajanje
Golf 2 (benzin) 
  • Opće informacije
  • Karakteristike
  • Njega automobila
  • Održavanje
  • Pogonska jedinica
  • Motor
  • Motor 1.05/1.30
  • Motor 1.60/1.80
  • Sustav hlađenja i podmazivanja
  • Napajanje i ispušni sustav
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Mjenjačka kutija
  • Pogonske osovine
  • Šasija
  • Kočioni sustav
  • Upravljanja
  • Suspenzija
  • Karoserija
  • Karoserija i oprema
  • Električna oprema
  • Rasvjeta i uređaji
  • Električni krugovi
Golf 1 (benzin) 
  • Opće informacije
  • Karakteristike
  • Korisnički priručnik
  • Održavanje
  • Pogonska jedinica
  • Podešavanje motora
  • Motor 1.1/1.3
  • Motor 1.5/1.6/1.8
  • Električna oprema motora
  • Sustav hlađenja
  • Sustav goriva
  • Prijenos
  • Kvačilo i ručni mjenjač
  • Automatski mjenjač
  • Šasija
  • Upravljanja
  • Prednji ovjes
  • Stražnji ovjes
  • Kočioni sustav
  • Električna oprema
  • Rasvjeta i uređaji
  • Električni krugovi
  • Karoserija
  • Karoserija i oprema
  • Dodatna oprema
Golf 1 (dizel) 
  • Opće informacije
  • Tehnički podaci
  • Održavanje
  • Pogonska jedinica
  • Popravak motora
  • Ispuh i turbopunjač
  • Sustav hlađenja
  • Sustav goriva
  • Sustav ubrizgavanja goriva
  • Prijenos
  • Spojka i poluosovine
  • Mjenjačka kutija
  • Šasija
  • Ovjes i kotači
  • Upravljanja
  • Kočioni sustav
  • Kotači i gume
  • Karoserija
  • Grijanje i ventilacija
  • Eksterijer (vanjski elementi)
  • Interijer (unutarnji elementi)
  • Vrata i prozori
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Sustav rasvjete
  • Uređaji za napajanje
  • Električni krugovi
VWmanual.ru © 2016-2026 | Mobilna verzija | Vijesti i članci | Mapa stranice: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Napisati pismo | Pretraživanje web mjesta
Passat B2 • Passat B3 • Passat B4 • Passat B5 • Passat B6 • Golf 1, dizel • Golf 1, benzin • Golf 2, benzin • Golf 2 • Golf 3 • Golf 4 • Golf 5 • Polo 3 • Polo 4 • Touareg 1 • Tiguan 1 • Sharan 1 • Transporter T3 • Transporter T4 • LT 28 • LT 2D • Beetle • Cuddy 3 •
Naša web stranica koristi kolačiće kako bi osigurala funkcionalnost i praktičnost.