Tehnički podaci
Ručni mjenjač s reduktorom
- Ulje za mjenjače SAE 80 (MiL-L 2105 ili APIGL4)
- Sintetičko ulje za mjenjače G 50 SAE 75 W-90
automatski prijenos
- Mjenjač: SAE-90 ulje za mjenjače (APIGL 5)
- Pretvarač momenta: ATF Dexron R ili Dexron R11
Provjera razine ulja
Kod ručnih mjenjača s reduktorom ulje nije potrebno provjeravati.
Na automatskom mjenjaču također nije potrebno provjeravati razinu ulja u mjenjaču. Međutim, obavezna je provjera razine tekućine za automatske mjenjače (JAKP) u pretvaraču momenta prema rasporedu održavanja.
Vozila moraju biti parkirana na ravnoj površini kako bi se dobila relativno točna očitanja.
Provjerite razinu JAKP-a samo kada je toplo (JAKP se zagrijava nakon što automobil prijeđe 10 kilometara). Ako je tekućina hladna ili prevruća, očitanje će biti netočno. Potrebno je pokrenuti motor u stanju mirovanja.
Pažnja: Prije provjere razine LAC, postavite polugu prekidača u položaj "R", a auto s parkirnom kočnicom.
Provjera razine LAC potencijalno je opasna procedura jer se mora obaviti dok motor radi. Pažljivo pročitajte sve potrebne sigurnosne mjere prije nego pokušate testirati svoju razinu JAKP.
Za provjeru razine LAC-a, uklonite mjernu šipku, obrišite je čistom krpom koja ne ostavlja dlačice i ponovno je postavite. Zatim još jednom izvadite mjernu šipku i očitajte razinu JAKP koja bi trebala biti unutar područja ograničenog s dvije oznake. Ako je razina JAKP ispod oznake "Min", odmah se obratite vašem Volkswagen zastupniku kako biste utvrdili uzrok povećane potrošnje. Jednostavno punjenje JAKP-a u ovom slučaju nije dovoljno.
Promjena ulja u mjenjaču
Nema potrebe mijenjati ulje na ručnom mjenjaču s reduktorom. Na automatskim mjenjačima također nije potrebno provjeravati razinu ulja u mjenjaču. Međutim, JAKP u mjenjaču mora se bez greške zamijeniti u skladu s rasporedom održavanja.
Zbog velikih poteškoća povezanih s recikliranjem rabljenog ulja (potreba za posebnim alatima i visokokvalitetnom stručnošću) preporuča se da JAKP zamijeni Volkswagen trgovac.
Bilješka: Nemojte vući vozilo ili pokretati motor bez maziva ili automatskog mjenjača.
Nemojte dodavati nikakve aditive tekućinama za prijenos.
Komentari posjetitelja