Specificatii tehnice
Transmisie manuala cu cutie de viteze
- Ulei de transmisie SAE 80 (MiL-L 2105 sau APIGL4)
- Ulei de transmisie sintetic G 50 SAE 75 W-90
Transmisie automată
- Cutie de viteze: ulei de transmisie SAE-90 (APIGL 5)
- Convertor de cuplu: ATF Dexron R sau Dexron R11
Verificarea nivelului uleiului
La transmisiile manuale cu cutie de viteze, uleiul nu trebuie verificat.
Într-o transmisie automată, nici nivelul uleiului din cutia de viteze nu trebuie verificat. Cu toate acestea, este necesar să se verifice nivelul lichidului de transmisie automată (ATF) din convertizorul de cuplu conform programului de întreținere.
Pentru a obține citiri relativ precise, este necesar ca vehiculele să fie parcate pe o suprafață plană.
Verificați nivelul lichidului de răcire numai când este cald (JAKP se încălzește după ce mașina a parcurs o distanță de 10 kilometri). Dacă lichidul este prea rece sau prea fierbinte, citirile vor fi inexacte. Este necesar să porniți motorul în modul inactiv.
Atenție: Înainte de a verifica nivelul JAKP, puneți maneta comutatorului în poziția "P" și vehiculul pe frâna de parcare.
Verificarea nivelului LCPF este o procedură potențial periculoasă deoarece trebuie efectuată cu motorul pornit. Înainte de a începe să vă verificați nivelul JAC, vă rugăm să citiți cu atenție toate măsurile de siguranță necesare.
Pentru a verifica nivelul lichidului, scoateți joja, ștergeți-o cu o cârpă curată, fără scame și înlocuiți-o în locul original. Apoi scoateți din nou joja și citiți nivelul lichidului, care ar trebui să fie în zona limitată de cele două semne. Dacă nivelul LCPF este sub marcajul "Min", contactați imediat dealerul dumneavoastră Volkswagen pentru a determina cauza creșterii consumului. În acest caz, simpla completare a JAKP nu este suficientă.
Schimb ulei transmisie
Nu este nevoie să schimbi uleiul într-o transmisie manuală cu cutie de viteze. În transmisiile automate, nu este necesară verificarea nivelului uleiului din cutia de viteze. Cu toate acestea, JAKP din transmisie trebuie înlocuit fără greșeală în conformitate cu programul de întreținere.
Articolul este publicat pe această resursă: VWManual.ru
Datorită dificultăților mari asociate cu reciclarea uleiului uzat (nevoia de instrumente speciale și expertiză de înaltă calitate) este recomandat să contactați un dealer Volkswagen pentru a înlocui JAKP.
Nota: Nu tractați vehiculul și nu porniți motorul fără lichid lubrifiant sau lichid de transmisie automată.
Nu adăugați aditivi la lichidele de transmisie.
Comentariile vizitatorilor