Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
  |  Articole  |  Hartă site-ului  |  Contacte  |    |
Service auto Ford Service auto Hyundai Service auto Chevrolet Service auto BMW Service auto Audi Service auto Opel Service auto AvtoVAZ
VWmanual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
Principală   Passat   Golf   Polo   Touareg   Tiguan   Sharan   Transporter   Altele  
Golf 1 (1974-1984, diesel) Golf 1 (1974-1984, benzină) Golf 2 (1984-1993, benzină) Golf 2 (1984-1993) Golf 3 (1991-1997) Golf 4 (1997-2004) Golf 5 (2003-2008)

Îngrijirea lichidului de frână într-o mașină (VW Golf 2)

  • Principală
  • Golf
  • Golf 2
  • Informații generale
  • Îngrijirea mașinii
  • Îngrijirea lichidului de frână într-o mașină
            0


Cuprins: Verificarea nivelului lichidului de…↓ Înlocuirea lichidului de frână ↓
Îngrijirea lichidului de frână într-o mașină


Rezervorul lichidului de frână este situat în partea din spate a compartimentului motor, pe partea stângă.

Verificarea nivelului lichidului de frana



Pentru funcționarea normală a sistemului de frânare este necesar ca nivelul lichidului de frână să fie în limitele stabilite. Nivelul lichidului din rezervor trebuie să fie întotdeauna între marcajele MAX și MIN. Nivelul lichidului poate scădea ușor după un timp datorită ajustării automate a plăcuțelor de frână. Acest lucru nu ar trebui să fie un motiv de îngrijorare.

Când nivelul lichidului de frână scade sub marcajul MIN, lampa de avertizare a sistemului de frână se va aprinde. În acest caz, opriți imediat conducerea. Pentru o verificare completă a sistemului de frânare, detectarea cauzei scurgerii de lichid de frână și eliminarea acesteia, contactați un dealer Volkswagen sau un atelier de reparații auto specializat.

Lampa de avertizare a frânei se aprinde pentru a vă avertiza că nivelul lichidului de frână din rezervor este scăzut. Contactați imediat dealerul dumneavoastră Volkswagen.



Înlocuirea lichidului de frână



Lichidul de frână absoarbe umezeala din atmosferă. Dacă conținutul de apă din lichidul de frână este prea mare, poate duce la coroziune a sistemului de frânare în timp. Punctul de fierbere al lichidului de frână va fi, de asemenea, redus semnificativ. De aceea este necesar să schimbați lichidul de frână la fiecare doi ani.

Atenție: Dacă lichidul de frână este prea vechi și sistemul de frână este supus unei utilizări sporite, se poate forma un blocaj de vapori în sistemul propriu-zis, ceea ce va reduce eficiența frânelor și siguranța vehiculului.

Utilizați numai lichid de frână DOT4 care îndeplinește specificațiile SAE J 1703.

Pentru a evita coroziunea componentelor sistemului de frânare, nu adăugați și nu amestecați lichidul de frână siliconic DOTS cu lichidul de frână al vehiculului dumneavoastră. Acest tip de coroziune poate duce la defectarea sistemului de frânare.

Lichidul de frână este otrăvitor. Prin urmare, trebuie păstrat în recipiente speciale închise, la îndemâna copiilor. De asemenea, este important să rețineți că lichidul de frână corodează lacul și vopseaua mașinii.

Datorită complexității eliminării lichidului de frână (nevoia de instrumente speciale și expertiză de înaltă calitate) este recomandat să contactați dealerul dumneavoastră Volkswagen pentru a vă înlocui lichidul de frână.


Se recomandă înlocuirea lichidului de frână în timpul întreținerii vehiculului.

Acest articol este disponibil la adresa rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Textul a fost verificat: Semenova Anna

Partajați informații:

Articole anterioare
Cureaua cu profil V
Întreținerea sistemului de răcire
De direcție cu amplificator
Întreținerea filtrului de aer
Ai grijă de purificatorul tău de aer
Uleiuri de transmisie
Articole urmatoare
Îngrijirea bateriei
Rezervor de soluție pentru curățarea parbrizului
Înlocuirea lamelor ștergătoarelor de parbriz
Îngrijirea anvelopelor (roților)
Anvelope noi: durata de viață, uzură și înlocuire
Caracteristicile tehnice ale anvelopei


Articole similare din alte manuale pentru mașini VW:
Alergați într-o mașină nouă — primii 1500 km Passat B3 (1988-1993)
Verificarea nivelului lichidului de frana Polo 4 (2001-2009)
Facilitând accesul în mașină Tuareg 1 (2002-2006)
Scurgerea și umplerea lichidului de răcire Tiguan 1 (2007-2015)
Verificarea nivelului lichidului de frana Sharan 1 (1995-2000)
Verificarea nivelului lichidului de frana Transporter T4 (1990-2003)
Verificarea nivelului lichidului de frână Cuddy 3 (2003-2010)
Link către această pagină în diferite formate


Comentariile vizitatorilor


Niciun comentariu încă


Cât va 15 + 48 =

       



Golf 5 
  • Informații generale
  • Manual de utilizare
  • Întreținere
  • Depanare
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Sistem de racire si ventilatie
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de aprindere
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Interior (elementele interne)
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Uși și capace
  • Echipament electric
  • Dispozitive de alimentare
  • Masini de spalat si stergatoare
  • Iluminat și electrocasnice
  • Circuite electrice
Golf 4 
  • Informații generale
  • Manual
  • Verificări săptămânale
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motor pe benzină
  • Motoare diesel
  • Sistem de răcire
  • Alimentare cu combustibil (benzină)
  • Sistem de control (benzină)
  • Alimentare cu combustibil (diesel)
  • Sistem de evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze
  • Arborele de transmisie
  • Şasiu
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Roți și anvelope
  • Sistem de franare
  • Caroseria
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Ventilatie si incalzire
  • Uși și trapă auto
  • Mașini de spălat și de curățat sticle
  • Echipament electric
  • Dispozitive de alimentare
  • Iluminat și electrocasnice
  • Circuite electrice
Golf 3 
  • Motor pe benzină
  • Reparatie motor
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem de aprindere
  • Motor diesel
  • Reparatie motor
  • Sistem de injecție diesel
  • Sistem de pre-luminozitate
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze și arbori de transmisie
  • Şasiu
  • Sistemul de directie
  • Roți și suspensie
  • Sistem de franare
  • Echipament electric
  • Iluminat și electrocasnice
  • Circuite electrice
Golf 2 
  • Informații generale
  • Introducere în ghid
  • Manual
  • Motoare pe benzina 1,3 l
  • Reparatie motor
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Carburatoare
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de aprindere
  • Motoare pe benzina 1,6/1,8 l
  • Reparatie motor
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de aprindere
  • Motoare diesel
  • Reparatie motor
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistemul de alimentare și evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze 4 trepte 084
  • Cutie de viteze 5 trepte 085
  • Cutie de viteze cu 4 trepte 020/4R
  • Cutie de viteze 5 trepte 020/4T
  • Cutie automata
  • Arborele de transmisie
  • Şasiu
  • Sistemul de directie
  • Suspensie auto
  • Sistem de franare
  • Caroseria
  • Elementele corpului
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Dispozitive de alimentare
Golf 2 (benzină) 
  • Informații generale
  • Caracteristici
  • Îngrijirea mașinii
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motor
  • Motor 1.05/1.30
  • Motor 1.60/1.80
  • Sistem de racire si lubrifiere
  • Sistemul de alimentare și evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze
  • Arborele de transmisie
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Sistemul de directie
  • Suspensie
  • Caroseria
  • Caroseria și echipamentul
  • Echipament electric
  • Iluminat și electrocasnice
  • Circuite electrice
Golf 1 (benzină) 
  • Informații generale
  • Caracteristici
  • Manual de utilizare
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Reglarea motorului
  • Motor 1.1/1.3
  • Motor 1.5/1.6/1.8
  • Echipamente electrice motor
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare
  • Transmitere
  • Ambreiaj și transmisie manuală
  • Transmisie automată auto
  • Şasiu
  • Sistemul de directie
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistem de franare
  • Echipament electric
  • Iluminat și electrocasnice
  • Circuite electrice
  • Caroseria
  • Caroseria și echipamentul
  • Echipament optional
Golf 1 (diesel) 
  • Informații generale
  • Specificații
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Esapament si turbocompresor
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de injecție de combustibil
  • Transmitere
  • Ambreiaj și arbori de transmisie
  • Cutie de viteze
  • Şasiu
  • Suspensie și roți
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Roți și anvelope
  • Caroseria
  • Incalzire si ventilatie
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Usi si ferestre
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Sistem de iluminare
  • Dispozitive de alimentare
  • Circuite electrice
VWmanual.ru © 2016-2026 | Versiune mobila | Știri și articole | Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Scrie o scrisoare | Cautarea site-ului
Passat B2 • Passat B3 • Passat B4 • Passat B5 • Passat B6 • Golf 1, diesel • Golf 1, benzină • Golf 2, benzină • Golf 2 • Golf 3 • Golf 4 • Golf 5 • Polo 3 • Polo 4 • Tuareg 1 • Tiguan 1 • Sharan 1 • Transporter T3 • Transporter T4 • LT 28 • LT 2D • Beetle • Cuddy 3 •
Site-ul nostru web folosește cookie-uri pentru a asigura funcționalitate și confort.