Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
  |  Статьи  |  Карта сайта  |  Контакты  |    |
Обслуживание автомобилей Ford Обслуживание автомобилей Hyundai Обслуживание автомобилей Chevrolet Обслуживание автомобилей BMW Обслуживание автомобилей Audi Обслуживание автомобилей Opel Обслуживание автомобилей AvtoVAZ
VWmanual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
Главная   Passat   Golf   Polo   Touareg   Tiguan   Sharan   Transporter   Другие  
Гольф 1 (1974-1984, дизель) Гольф 1 (1974-1984, бензин) Гольф 2 (1984-1993, бензин) Гольф 2 (1984-1993) Гольф 3 (1991-1997) Гольф 4 (1997-2004) Гольф 5 (2003-2008)

Уход за тормозной жидкостью в автомобиле (VW Golf 2)

  • Главная
  • Golf
  • Гольф 2
  • Общая информация
  • Уход за автомобилем
  • Уход за тормозной жидкостью в автомобиле
            0


Оглавление: Проверка уровня тормозной жидкости ↓ Замена тормозной жидкости ↓
Уход за тормозной жидкостью в автомобиле


Бачок с тормозной жидкостью расположен у задней секции моторного отсека с левой стороны.

Проверка уровня тормозной жидкости



Для нормальной работы тормозной системы необходимо, чтобы уровень тормозной жидкости находился в установленных пределах. Уровень жидкости в бачке всегда должен занимать положение между метками МАХ и MIN. Уровень жидкости может незначительно опускаться через некоторое время в связи с автоматической регулировкой тормозных колодок. Это не должно являться поводом для беспокойства.

При опускании уровня тормозной жидкости ниже метки МIN загорится лампочка аварийной сигнализации тормозной системы. В этом случае немедленно прекратите движение. Для комплексной проверки тормозной системы, обнаружения причины утечки тормозной жидкости и ее ликвидации обратитесь к дилеру фирмы Volkswagen или в специализированную автомастерскую.

Лампочка аварийной сигнализации тормозной системы загорается для предупреждения о низком уровне тормозной жидкости в бачке. Немедленно свяжитесь с дилером фирмы Volkswagen.



Замена тормозной жидкости



Тормозная жидкость впитывает из атмосферы влагу. Если содержание воды в тормозной жидкости слишком велико, это может привести через некоторое время к коррозии тормозной системы. Точка кипения тормозной жидкости также значительно снизится. Вот почему необходимо осуществлять замену тормозной жидкости каждые два года.

Внимание: Если тормозная жидкость слишком старая, а тормозная система подвергается усиленной эксплуатации, то в результате этого в самой системе может образоваться паровая пробка, что приводит к снижению эффективности работы тормозов и безопасности автомобиля.

Используйте только тормозную жидкость DOT4, которая соответствует техническим требованиям SAE J 1703.

Чтобы избежать коррозии компонентов тормозной системы не добавляйте и не смешивайте силиконовую тормозную жидкость DOTS с тормозной жидкостью вашего автомобиля. Такого рода коррозия может привести к выводу из строя тормозной системы.

Тормозная жидкость ядовита. Поэтому она должна храниться в специальных закрытых контейнерах вне досягаемости детей. Необходимо также помнить, что тормозная жидкость разъедает лаковые и окрашенные покрытия автомобиля.

В связи со сложностью утилизации тормозной жидкости (необходимость в специальных инструментах и качественной экспертизе) рекомендуется для замены тормозной жидкости обратиться к дилеру фирмы Volkswagen.


(Информация размещена на этом ресурсе VWMANUAL.ru)

Замену тормозной жидкости рекомендуется осуществлять в процессе технического обслуживания автомобиля.

Эта статья доступна на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Текст был проверен: Семенова Анна

Поделитесь информацией:

Предыдущие статьи
Ремень V-образного профиля
Уход за системой охлаждения
Рулевой привод с усилителем
Уход за воздушным фильтром
Уход за воздухоочистителем
Трансмиссионные масла
Следующие статьи
Уход за аккумулятором
Бачок с моющим средством для очистки ветрового стекла
Замена щеток стеклоочистителя
Уход за шинами (колёсами)
Новые шины: срок службы, износ и замена
Технические характеристики шины


Похожие статьи из других мануалов для автомобилей VW:
Данные об автомобиле Пассат B3 (1988-1993)
Рычаг привода стояночной тормозной системы Поло 3 (1995-2003)
Проверка тормозной системы Туарег 1 (2002-2006)
Общая информация о тормозной системе Тигуан 1 (2007-2015)
Проверка уровня тормозной жидкости Шаран 1 (1995-2000)
Уход за лаковым покрытием Транспортер Т4 (1990-2003)
Бачок с тормозной жидкостью — модели выпуска после 1983 г ЛТ 28 (1975-1991)
Ссылка на эту страницу в разных форматах


Комментарии посетителей


Еще нет комментариев


Сколько будет 35 + 30 =

       



Гольф 5 
  • Общая информация
  • Инструкция по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Выявление неисправностей
  • Силовой агрегат
  • Ремонт двигателя
  • Система охлаждения и вентиляции
  • Топливная система
  • Система зажигания
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Шасси
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Кузов
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Экстерьер (наружные элементы)
  • Двери и крышки
  • Электрооборудование
  • Силовые устройства
  • Омыватели и стеклоочистители
  • Освещение и приборы
  • Электрические схемы
Гольф 4 
  • Общая информация
  • Руководство по эксплуатации
  • Еженедельные проверки
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Бензиновый двигатель
  • Дизельные двигатели
  • Система охлаждения
  • Топливная система (бензин)
  • Система управления (бензин)
  • Топливная система (дизель)
  • Выхлопная система
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Коробка передач
  • Приводные валы
  • Шасси
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Колеса и шины
  • Тормозная система
  • Кузов
  • Экстерьер (наружные элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Вентиляция и отопление
  • Двери и люк автомобиля
  • Омыватели и очистители стекол
  • Электрооборудование
  • Силовые устройства
  • Освещение и приборы
  • Электрические схемы
Гольф 3 
  • Бензиновый двигатель
  • Ремонт двигателя
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Система зажигания
  • Дизельный двигатель
  • Ремонт двигателя
  • Система впрыска дизеля
  • Система преднакаливания
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Коробка передач и ведущие валы
  • Шасси
  • Рулевое управление
  • Колеса и подвеска
  • Тормозная система
  • Электрооборудование
  • Освещение и приборы
  • Электрические схемы
Гольф 2 
  • Общая информация
  • Введение в руководство
  • Руководство по эксплуатации
  • Бензиновые двигатели 1.3 л
  • Ремонт двигателей
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Карбюраторы
  • Система питания
  • Система зажигания
  • Бензиновые двигатели 1.6/1.8 л
  • Ремонт двигателей
  • Система питания
  • Система зажигания
  • Дизельные двигатели
  • Ремонт двигателей
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Система питания и выхлопа
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • 4-ступенчатая коробка 084
  • 5-ступенчатая коробка 085
  • 4-ступенчатая коробка 020/4R
  • 5-ступенчатая коробка 020/4T
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы
  • Шасси
  • Рулевое управление
  • Подвеска автомобиля
  • Тормозная система
  • Кузов
  • Элементы кузова
  • Двери, замки и окна
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Силовые устройства
Гольф 2 (бензин) 
  • Общая информация
  • Характеристики
  • Уход за автомобилем
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Ремонт двигателя
  • Двигатель 1.05/1.30
  • Двигатель 1.60/1.80
  • Система охлаждения и смазки
  • Система питания и выхлопа
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Коробка передач
  • Приводные полуоси
  • Шасси
  • Тормозная система
  • Рулевое управление
  • Подвеска
  • Кузов
  • Кузов и оборудование
  • Электрооборудование
  • Освещение и приборы
  • Электрические схемы
Гольф 1 (бензин) 
  • Общая информация
  • Характеристики
  • Инструкция по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Регулировка двигателя
  • Двигатель 1.1/1.3
  • Двигатель 1.5/1.6/1.8
  • Электрооборудование двигателя
  • Система охлаждения
  • Топливная система
  • Трансмиссия
  • Сцепление и МКПП
  • Автоматическая трансмиссия
  • Шасси
  • Рулевое управление
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Тормозная система
  • Электрооборудование
  • Освещение и приборы
  • Электрические схемы
  • Кузов
  • Кузов и оборудование
  • Дополнительное оборудование
Гольф 1 (дизель) 
  • Общая информация
  • Технические характеристики
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Ремонт двигателя
  • Выхлоп и турбонагнетатель
  • Система охлаждения
  • Топливная система
  • Система впрыска топлива
  • Трансмиссия
  • Сцепление и приводные валы
  • Коробка передач
  • Шасси
  • Подвеска и колеса
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Колеса и шины
  • Кузов
  • Отопление и вентиляция
  • Экстерьер (наружные элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Двери и окна
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Система освещения
  • Силовые устройства
  • Электрические схемы
Анекдот про автомобили
читать следующий
VWmanual.ru © 2016-2026 | Мобильная версия | Новости и статьи | Карта сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Написать письмо | Поиск по сайту
Пассат B2 • Пассат B3 • Пассат B4 • Пассат B5 • Пассат B6 • Гольф 1, дизель • Гольф 1, бензин • Гольф 2, бензин • Гольф 2 • Гольф 3 • Гольф 4 • Гольф 5 • Поло 3 • Поло 4 • Туарег 1 • Тигуан 1 • Шаран 1 • Транспортер Т3 • Транспортер Т4 • ЛТ 28 • ЛТ 2D • Жук • Кадди 3 • Автоновости компании VW • Начинающему автомобилисту • Сгорание в поршневых моторах • Карбюраторы фирмы Pierburg • Ремонт и обслуживание моторов
Наш сайт применяет cookie для обеспечения функциональности и удобства.