Ремонт сцепления автомобиля Volkswagen Golf 2

Сцепление (модели с бензиновыми двигателями)
В автомобилях Colf II/Jetta II используется сухое однодисковое сцепление с диафрагменной пружиной и механическим тросовым приводом. Нажимной диск в сборе неремонтнопригоден и в...

Замена сцепления (бензин)
Сцепление можно снять без извлечения двигателя из автомобиля. Снимите коробку передач ( см. здесь ). Пометьте при помощи кернера взаимное расположение маховика и нажимного диска....

Замена троса сцепления (бензин)
Свободный ход педали сцепления должен составлять 15-20 мм. Его регулировка производится за счет вращения регулировочной гайки (после ослабления контргайки) (рис. 271) на конце...

Замена выжимного подшипника сцепления (бензин)
Для включения и выключения сцепления служит выжимной подшипник. Его нельзя промывать жидкостями, удаляющими смазку. Для снятия выжимного подшипника следует освободить его зажимы и...

Сцепление (модели с дизельными двигателями)
В автомобилях Golf II/Jetta II с дизельными двигателями также используется сухое однодисковое сцепление с диафрагменной пружиной и механическим тросовым приводом. Нажимной диск...

Замена сцепления (дизель)
Снимите коробку передач. Обозначьте положение кожуха по отношению к маховику (например, пометив обе части керном). Отверните постепенно и «крест-накрест» шесть болтов, крепящих...

Замена троса сцепления (дизель)
Сцепление имеет механический тросовый привод. Регулировка зазора педали сцепления производится в моторном отсеке на кронштейне троса сцепления, закрепленном к верхней стенке...