Ремонт подвески автомобиля Volkswagen Golf 1, дизель
Описание конструкции передней подвески и рулевого управления
Подвеска обеспечивает уменьшение нагрузок на кузов от неровностей трассы и постоянный контакт колес с дорогой, что важно для управляемости. Рулевое управление служит для поворота...
Подвеска обеспечивает уменьшение нагрузок на кузов от неровностей трассы и постоянный контакт колес с дорогой, что важно для управляемости. Рулевое управление служит для поворота...
Описание конструкции задней подвески
Задняя ось - это действительно ось. сделанная из одного профиля. Она является подвижной. Т-образная поперечина из рессорной стали - это сердцевина оси. Справа и слева к пей...
Задняя ось - это действительно ось. сделанная из одного профиля. Она является подвижной. Т-образная поперечина из рессорной стали - это сердцевина оси. Справа и слева к пей...
Амортизационные стойки шасси и амортизаторы
Амортизационная стойка - это узел, состоящий из рессоры и амортизатора. Амортизатор вставлен в винтовую пружину. Рессора и амортизатор работают в одном и том же направлении...
Амортизационная стойка - это узел, состоящий из рессоры и амортизатора. Амортизатор вставлен в винтовую пружину. Рессора и амортизатор работают в одном и том же направлении...
Проверка люфта подшипника колеса
Колеса спереди движутся на двухрядных шарикоподшипниках, а сзади - на радиальных конических роликоподшипниках. Они установлены с длительно работающей смазкой и у задней оси...
Колеса спереди движутся на двухрядных шарикоподшипниках, а сзади - на радиальных конических роликоподшипниках. Они установлены с длительно работающей смазкой и у задней оси...
Проверка амортизатора
Если ухудшается эффективность работы амортизатора, это ощущается по изменению характера езды. Практическое правило: после замены двух изношенных комплектов шин серийные...
Если ухудшается эффективность работы амортизатора, это ощущается по изменению характера езды. Практическое правило: после замены двух изношенных комплектов шин серийные...
Неисправности амортизатора
Существуют безошибочные признаки ухудшения состояния амортизаторов: вибрирующее рулевое управление, поскольку колеса не имеют постоянного контактирования с грунтом; кузов дрожит...
Существуют безошибочные признаки ухудшения состояния амортизаторов: вибрирующее рулевое управление, поскольку колеса не имеют постоянного контактирования с грунтом; кузов дрожит...
Установка амортизационной стойки на опорах
Верхняя опора амортизационной стойки служит в качестве изоляции от шума, она должна усиливать эффективность амортизации и при повороте управляемых колес по возможности оказывать...
Верхняя опора амортизационной стойки служит в качестве изоляции от шума, она должна усиливать эффективность амортизации и при повороте управляемых колес по возможности оказывать...
Разборка подвески переднего колеса
Ходовая часть и рулевое управление имеют решающее значение для безопасности движения. Если вы полностью уверены в своем умении и знании дела, то можно что-либо делать в этих...
Ходовая часть и рулевое управление имеют решающее значение для безопасности движения. Если вы полностью уверены в своем умении и знании дела, то можно что-либо делать в этих...
Демонтаж стабилизатора
Машину спереди поставить на опоры. Оба колеса должны иметь равномерно уменьшенное сжатие пружин. Отвернуть по 2 гайки у фиксирующих скоб обоих треугольных рычагов подвески. У...
Машину спереди поставить на опоры. Оба колеса должны иметь равномерно уменьшенное сжатие пружин. Отвернуть по 2 гайки у фиксирующих скоб обоих треугольных рычагов подвески. У...
Замена треугольного рычага подвески
При необходимости снять стабилизатор. Отсоединить сверху, у шаровой опоры, зажимное соединение. Опору вытянуть по направлению вниз. В случае, если это не удается сделать,...
При необходимости снять стабилизатор. Отсоединить сверху, у шаровой опоры, зажимное соединение. Опору вытянуть по направлению вниз. В случае, если это не удается сделать,...
Замена шаровой опоры
На предприятии шаровую опору приклепывают к треугольному рычагу подвески. Для монтажа опоры потребуются три болта N7x22 с пружинными кольцами. В шасси с номерами до 178 317 3584...
На предприятии шаровую опору приклепывают к треугольному рычагу подвески. Для монтажа опоры потребуются три болта N7x22 с пружинными кольцами. В шасси с номерами до 178 317 3584...
Снятие амортизационной стойки шасси
В отсеке двигателя отвернуть обе расположенные снаружи гайки верхнего крепления амортизационной стойки. Машину спереди поставить на подставки, снять соответствующее колесо....
В отсеке двигателя отвернуть обе расположенные снаружи гайки верхнего крепления амортизационной стойки. Машину спереди поставить на подставки, снять соответствующее колесо....
Замена амортизатора и пружины
Для выполнения замены амортизатора и пружины потребуется приспособление для сжатия винтовой пружины. Как минимум нужно иметь два таких приспособления. Без применения таких...
Для выполнения замены амортизатора и пружины потребуется приспособление для сжатия винтовой пружины. Как минимум нужно иметь два таких приспособления. Без применения таких...
Регулировка углов установки колес
Для безопасности движения колеса должны располагаться под определенными углами. Чтобы вы имели определенное представление о "геометрии рулевого управления", здесь есть разъяснение...
Для безопасности движения колеса должны располагаться под определенными углами. Чтобы вы имели определенное представление о "геометрии рулевого управления", здесь есть разъяснение...
Признаки неправильной установки колес
Если вы хотите выявить неправильную геометрию рулевого управления при движении, сначала надо убедиться в том, что обе передние шины одной и той же модели имеют одну и ту же...
Если вы хотите выявить неправильную геометрию рулевого управления при движении, сначала надо убедиться в том, что обе передние шины одной и той же модели имеют одну и ту же...
Измерение углов при установке колес
Для определения углов при установке колес применяется оптический прибор. Для осуществления измерения давление в шинах должно соответствовать предписанным величинам, машина должна...
Для определения углов при установке колес применяется оптический прибор. Для осуществления измерения давление в шинах должно соответствовать предписанным величинам, машина должна...
Замена задней амортизационной стойки
Снять предохранительную крышку внутри машины или в багажнике. Изогнутым ключом отвернуть контргайку амортизационной стойки. Машина при этом стоит на колесах. Снять листовую и...
Снять предохранительную крышку внутри машины или в багажнике. Изогнутым ключом отвернуть контргайку амортизационной стойки. Машина при этом стоит на колесах. Снять листовую и...
Замена заднего амортизатора и винтовой пружины
Винтовая пружина задней амортизационной стойки находится лишь под небольшим напряжением. Приспособление для сжатия поэтому не потребуется. Трудность при разборке заключается в...
Винтовая пружина задней амортизационной стойки находится лишь под небольшим напряжением. Приспособление для сжатия поэтому не потребуется. Трудность при разборке заключается в...
Замена задней оси
Задняя ось крепится к кузову с помощью двух стоек. Перед отвинчиванием контргаек распорные болты следует обработать растворителем ржавчины. Если все же распорный болт срывается....
Задняя ось крепится к кузову с помощью двух стоек. Перед отвинчиванием контргаек распорные болты следует обработать растворителем ржавчины. Если все же распорный болт срывается....
Замена стойки задней оси
Стоика задней оси с изношенной резино-металлической опорой должна быть полностью заменена. Снять заднюю ось (смотрите предыдущий раздел). Разобрать резьбовое соединение между...
Стоика задней оси с изношенной резино-металлической опорой должна быть полностью заменена. Снять заднюю ось (смотрите предыдущий раздел). Разобрать резьбовое соединение между...
Демонтаж подшипников колеса
Машину поставить на подставки, снять колесо. Мощной отверткой поддеть за утолщение крышки ступицы и равномерно приподнять крышку. Крышка ступицы лучше всего отсоединяется от...
Машину поставить на подставки, снять колесо. Мощной отверткой поддеть за утолщение крышки ступицы и равномерно приподнять крышку. Крышка ступицы лучше всего отсоединяется от...
Регулировка люфта подшипника колеса
Надо подготовить новый шплинт для корончатой гайки подшипника. Снять колпак ступицы и вынуть шплинт. Затягивать шестигранную гайку SW 24, вращая при этом колесо или ступицу...
Надо подготовить новый шплинт для корончатой гайки подшипника. Снять колпак ступицы и вынуть шплинт. Затягивать шестигранную гайку SW 24, вращая при этом колесо или ступицу...
Замена оси колеса
Снять подшипники колеса и тормозной барабан. Снять трос ручного тормоза (см. главу " Тормоза "). Снять тормозной шланг у щита тормозной опоры (см. рис.). Между тормозным шлангом...
Снять подшипники колеса и тормозной барабан. Снять трос ручного тормоза (см. главу " Тормоза "). Снять тормозной шланг у щита тормозной опоры (см. рис.). Между тормозным шлангом...
Этот раздел доступен на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Похожие разделы из других мануалов для автомобилей VW:
Шасси: Подвеска автомобиля Фольксваген Пассат B6 (2005-2010)
Шасси: Подвеска автомобиля Фольксваген Шаран 1 (1995-2000)
Шасси: Подвеска автомобиля Фольксваген Транспортер Т4 (1990-2003)
Шасси: Подвеска автомобиля Фольксваген ЛТ 28/35 (1975-1991)
Шасси: Подвеска автомобиля Фольксваген Пассат B6 (2005-2010)
Шасси: Подвеска автомобиля Фольксваген Шаран 1 (1995-2000)
Шасси: Подвеска автомобиля Фольксваген Транспортер Т4 (1990-2003)
Шасси: Подвеска автомобиля Фольксваген ЛТ 28/35 (1975-1991)
Несколько новостей Фольксваген
Гольф 5
Гольф 4
Гольф 3
Гольф 2
Гольф 2 (бензин)
Гольф 1 (бензин)
Гольф 1 (дизель)
- Общая информация
- Инструкция по эксплуатации
- Техническое обслуживание
- Выявление неисправностей
- Силовой агрегат
- Ремонт двигателя
- Система охлаждения и вентиляции
- Топливная система
- Система зажигания
- Трансмиссия
- Сцепление
- Механическая коробка
- Автоматическая коробка
- Шасси
- Тормозная система
- Подвеска автомобиля
- Рулевое управление
- Кузов
- Интерьер (внутренние элементы)
- Экстерьер (наружные элементы)
- Двери и крышки
- Электрооборудование
- Силовые устройства
- Омыватели и стеклоочистители
- Освещение и приборы
- Электрические схемы
- Общая информация
- Руководство по эксплуатации
- Еженедельные проверки
- Техническое обслуживание
- Силовой агрегат
- Бензиновый двигатель
- Дизельные двигатели
- Система охлаждения
- Топливная система (бензин)
- Система управления (бензин)
- Топливная система (дизель)
- Выхлопная система
- Трансмиссия
- Сцепление
- Коробка передач
- Приводные валы
- Шасси
- Подвеска автомобиля
- Рулевое управление
- Колеса и шины
- Тормозная система
- Кузов
- Экстерьер (наружные элементы)
- Интерьер (внутренние элементы)
- Вентиляция и отопление
- Двери и люк автомобиля
- Омыватели и очистители стекол
- Электрооборудование
- Силовые устройства
- Освещение и приборы
- Электрические схемы
- Бензиновый двигатель
- Ремонт двигателя
- Система смазки
- Система охлаждения
- Система зажигания
- Дизельный двигатель
- Ремонт двигателя
- Система впрыска дизеля
- Система преднакаливания
- Трансмиссия
- Сцепление
- Коробка передач и ведущие валы
- Шасси
- Рулевое управление
- Колеса и подвеска
- Тормозная система
- Электрооборудование
- Освещение и приборы
- Электрические схемы
- Общая информация
- Введение в руководство
- Руководство по эксплуатации
- Бензиновые двигатели 1.3 л
- Ремонт двигателей
- Система смазки
- Система охлаждения
- Карбюраторы
- Система питания
- Система зажигания
- Бензиновые двигатели 1.6/1.8 л
- Ремонт двигателей
- Система питания
- Система зажигания
- Дизельные двигатели
- Ремонт двигателей
- Система смазки
- Система охлаждения
- Система питания и выхлопа
- Трансмиссия
- Сцепление
- 4-ступенчатая коробка 084
- 5-ступенчатая коробка 085
- 4-ступенчатая коробка 020/4R
- 5-ступенчатая коробка 020/4T
- Автоматическая коробка
- Приводные валы
- Шасси
- Рулевое управление
- Подвеска автомобиля
- Тормозная система
- Кузов
- Элементы кузова
- Двери, замки и окна
- Электрооборудование
- Оборудование и приборы
- Силовые устройства
- Общая информация
- Характеристики
- Уход за автомобилем
- Техническое обслуживание
- Силовой агрегат
- Ремонт двигателя
- Двигатель 1.05/1.30
- Двигатель 1.60/1.80
- Система охлаждения и смазки
- Система питания и выхлопа
- Трансмиссия
- Сцепление
- Коробка передач
- Приводные полуоси
- Шасси
- Тормозная система
- Рулевое управление
- Подвеска
- Кузов
- Кузов и оборудование
- Электрооборудование
- Освещение и приборы
- Электрические схемы
- Общая информация
- Характеристики
- Инструкция по эксплуатации
- Техническое обслуживание
- Силовой агрегат
- Регулировка двигателя
- Двигатель 1.1/1.3
- Двигатель 1.5/1.6/1.8
- Электрооборудование двигателя
- Система охлаждения
- Топливная система
- Трансмиссия
- Сцепление и МКПП
- Автоматическая трансмиссия
- Шасси
- Рулевое управление
- Передняя подвеска
- Задняя подвеска
- Тормозная система
- Электрооборудование
- Освещение и приборы
- Электрические схемы
- Кузов
- Кузов и оборудование
- Дополнительное оборудование
- Общая информация
- Технические характеристики
- Техническое обслуживание
- Силовой агрегат
- Ремонт двигателя
- Выхлоп и турбонагнетатель
- Система охлаждения
- Топливная система
- Система впрыска топлива
- Трансмиссия
- Сцепление и приводные валы
- Коробка передач
- Шасси
- Подвеска и колеса
- Рулевое управление
- Тормозная система
- Колеса и шины
- Кузов
- Отопление и вентиляция
- Экстерьер (наружные элементы)
- Интерьер (внутренние элементы)
- Двери и окна
- Электрооборудование
- Оборудование и приборы
- Система освещения
- Силовые устройства
- Электрические схемы
Анекдот про автомобили
читать следующий

