Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
  |  Статьи  |  Карта сайта  |  Контакты  |    |
Обслуживание автомобилей Ford Обслуживание автомобилей Hyundai Обслуживание автомобилей Chevrolet Обслуживание автомобилей BMW Обслуживание автомобилей Audi Обслуживание автомобилей Opel Обслуживание автомобилей AvtoVAZ
VWmanual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
Главная   Passat   Golf   Polo   Touareg   Tiguan   Sharan   Transporter   Другие  
Гольф 1 (1974-1984, дизель) Гольф 1 (1974-1984, бензин) Гольф 2 (1984-1993, бензин) Гольф 2 (1984-1993) Гольф 3 (1991-1997) Гольф 4 (1997-2004) Гольф 5 (2003-2008)

Новые шины: срок службы, износ и замена (VW Golf 2)

  • Главная
  • Golf
  • Гольф 2
  • Общая информация
  • Уход за автомобилем
  • Новые шины: срок службы, износ и замена
            0


Оглавление: Срок службы шин ↓ Замена колес и шин ↓
Новые шины имеют достаточно высокий коэффициент скольжения и не обеспечивают на первых порах полную сцепляемость с грунтом.

Внимание: Во избежание потери контроля управления автомобилем с установленными на нем новыми шинами во время первых 160 километров пробега двигайтесь на пониженных скоростях, соблюдая особую осторожность.


Срок службы шин



Срок службы шин вашего автомобиля зависит главным образом от следующих факторов.

Давление в шинах

Значение требуемого давления накачки холодных шин нанесено на внутренней поверхности заслонки топливного бака или на замковой обвязке коробки двери со стороны водителя

Внимание: Несоблюдение требуемого давления в шинах приводит к их повышенному износу, отрицательно сказывается на управлении автомобилем, что в итоге может привести к травмам.

Несоблюдение требуемого давления в шинах может также привести к их неожиданному спуску и, как следствие, дорожно-транспортному происшествию и травмам.

Низкое давление в шинах способствует повышенному расходу топлива, приводящему к повышенному загрязнению окружающей среды.


Давление в шинах необходимо проверять не менее одного раза в месяц и всегда перед длительной поездкой.

Давление в шинах является крайне важным фактором, особенно при движении автомобиля на повышенных скоростях.

Проверку давления всегда осуществляйте только в холодных шинах. Если шины теплые, давление в шинах будет выше. Не уменьшайте давление в теплых шинах.

Не забывайте осуществлять проверку запасного колеса. Значение давления воздуха в камере шины отмечено на боковой поверхности шины.



Проверку давления в шинах осуществляйте с помощью точного манометра. Не превышайте максимального давления в шипах, значение которого отмечено на их боковых поверхностях (давление воздуха в камере холодной шины, давление в шинах автомобиля, находящегося в неподвижном состоянии не менее 3-х часов или проехавшего не более 1 км).

После проверки давления в шинах не забывайте установить на место колпачки штоков клапанов.

Приемы вождения

Быстрые повороты, усиленная акселерация, резкое торможение автомобиля способствуют ускоренному износу шин.

Балансировка колес

На повороте автомобиля колеса сбалансированы. Тем не менее, различного рода факторы в ходе движения автомобиля приводят к разбалансировке колес, признаком чего является наличие вибрации рулевого механизма В связи с тем, что разбалансированные колеса могут послужить причиной износа рулевого механизма, подвески и шин, необходимо выполнить повторную балансировку. После установки новой или старой отремонтированной шины необходимо в обязательном порядке осуществить балансировку колеса.

Неправильная центровка колеса



Неправильная центровка колеса приводит к повышенному и неравномерному износу шины, отрицательно сказывающемся на безопасности автомобиля. При обнаружении признаков износа шины обращайтесь к дилеру фирмы Volkswagen.

Износ шин



На оригинальных шинах вашего автомобиля имеются встроенные индикаторы их износа. Они расположены в нижней части канавки протектора и представляют собой полоски размером приблизительно 12 мм, при износе протекторного рисунка по глубине до 1,6 мм. В зависимости от завода-изготовителя в шине колеса может быть установлено от шести до восьми индикаторов, расположенных по ее окружности.


Метки на боковых поверхностях шин (например, в виде треугольника.или букв "TWI") показывают месторасположение индикаторов износа.

Метки на боковых поверхностях шин (например, в виде треугольника.или букв «TWI») показывают…


При проявлении индикаторов в двух или более соседних канавках необходимо осуществить замену шин. Тем не менее, не рекомендуется допускать износ шин до такой степени. Изношенные шины не позволяют обеспечить достаточную их сцепляемость с поверхностью дороги, которая еще значительно ниже на мокрых дорогах.

Внимание: Не осуществляйте управление автомобилем с изношенными шинами или при наличии на них порезов, повреждении, во избежание неожиданного спуска шин и, как следствие, потери контроля управления и получения травмы.

Поскольку изношенные шины не обеспечивают их должной сцепляемости с мокрой поверхностью дороги, автомобиль может подвергаться аквапланированию (скольжение колеса в процессе торможения). Настоятельно рекомендуется осуществлять замену шин по достижению остаточной глубины протектора 3 мм.


Перестановка шин

Если степень износа шин передних колес выше, чем у шин задних колес, рекомендуется поменять их местами, как изображено на рисунке. В результате этого все шины будут иметь приблизительно одинаковый срок службы.

Если степень износа шин передних колес выше, чем у шин задних колес, рекомендуется поменять их…


Необходимо, чтобы перестановка шин осуществлялась только в пределах одной стороны автомобиля.

Диагональная перестановка шин допускается только в случае их нестандартного износа, например, при износе кромки. В спорной ситуации обратитесь за консультацией к дилеру фирмы Volkswagen.

По завершению перестановки шин отрегулируйте давление в камерах и заверните крепящие болты колеса диагональным способом установленным для них крутящим моментом 110 Нм.

Замена колес и шин



Колеса и шины, аттестованные заводом-изготовителем, специально подобраны для вашего автомобиля и во многом соответствуют его тяговосцепным свойствам и управленческим характеристикам.

  • Установка и ремонт шин требует специальных знаний и инструмента. Необходимо, чтобы такого рода работу осуществлял специалист, который обеспечен специальными инструментами и может провести необходимую экспертизу.

У дилера фирмы Volkswagen имеется большой выбор запасных шин и колес.
  • В целях безопасности замену шин необходимо осуществлять попарно. Шины с более глубоким протектором необходимо всегда устанавливать на передние колеса.
  • Никогда не устанавливайте ранее использованные шины, если вам неизвестно, по какой причине они были сняты.
  • При замене бескамерной шины в обязательном порядке устанавливайте новый щиток клапана. Необходимо, чтобы ремонт шин осуществлялся только специалистом.
  • В интересах обеспечения максимальной безопасности и лучших условий управления автомобилем в обязательном порядке приобретайте для замены радиальные шины, имеющие такие же технические характеристики в отношении размера шины, конструкции, допустимой нагрузки, скорости, рисунка протектора, глубины протектора и т.д.

Убедитесь в том, что новые шины также соответствуют техническим параметрам, значения которых нанесены на внутренней поверхности заслонки топливного бака или на замковой обвязке коробки двери со стороны водителя.

Эта статья доступна на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Текст был проверен: Семенова Анна

Поделитесь информацией:

Предыдущие статьи
Уход за шинами (колёсами)
Замена щеток стеклоочистителя
Бачок с моющим средством для очистки ветрового стекла
Уход за аккумулятором
Уход за тормозной жидкостью в автомобиле
Ремень V-образного профиля
Следующие статьи
Технические характеристики шины
Шины, используемые в зимнее время
Управление автомобилем в сложных условиях эксплуатации
Управление автомобилем в зимнее время
Дополнительные аксессуары, модификации и замена составных деталей и узлов


Похожие статьи из других мануалов для автомобилей VW:
Колеса и шины автомобиля Пассат B3 (1988-1993)
Замена ламп накаливания Поло 3 (1995-2003)
Колеса и шины Туарег 1 (2002-2006)
Замена уплотнителей люка Тигуан 1 (2007-2015)
Проверка уровня моторного масла и его замена Шаран 1 (1995-2000)
Замена резиновых лепестков дворников Транспортер Т4 (1990-2003)
Замена тормозной жидкости Кадди 3 (2003-2010)
Ссылка на эту страницу в разных форматах


Комментарии посетителей


Еще нет комментариев


Сколько будет 32 + 32 =

       



Гольф 5 
  • Общая информация
  • Инструкция по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Выявление неисправностей
  • Силовой агрегат
  • Ремонт двигателя
  • Система охлаждения и вентиляции
  • Топливная система
  • Система зажигания
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Шасси
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Кузов
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Экстерьер (наружные элементы)
  • Двери и крышки
  • Электрооборудование
  • Силовые устройства
  • Омыватели и стеклоочистители
  • Освещение и приборы
  • Электрические схемы
Гольф 4 
  • Общая информация
  • Руководство по эксплуатации
  • Еженедельные проверки
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Бензиновый двигатель
  • Дизельные двигатели
  • Система охлаждения
  • Топливная система (бензин)
  • Система управления (бензин)
  • Топливная система (дизель)
  • Выхлопная система
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Коробка передач
  • Приводные валы
  • Шасси
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Колеса и шины
  • Тормозная система
  • Кузов
  • Экстерьер (наружные элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Вентиляция и отопление
  • Двери и люк автомобиля
  • Омыватели и очистители стекол
  • Электрооборудование
  • Силовые устройства
  • Освещение и приборы
  • Электрические схемы
Гольф 3 
  • Бензиновый двигатель
  • Ремонт двигателя
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Система зажигания
  • Дизельный двигатель
  • Ремонт двигателя
  • Система впрыска дизеля
  • Система преднакаливания
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Коробка передач и ведущие валы
  • Шасси
  • Рулевое управление
  • Колеса и подвеска
  • Тормозная система
  • Электрооборудование
  • Освещение и приборы
  • Электрические схемы
Гольф 2 
  • Общая информация
  • Введение в руководство
  • Руководство по эксплуатации
  • Бензиновые двигатели 1.3 л
  • Ремонт двигателей
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Карбюраторы
  • Система питания
  • Система зажигания
  • Бензиновые двигатели 1.6/1.8 л
  • Ремонт двигателей
  • Система питания
  • Система зажигания
  • Дизельные двигатели
  • Ремонт двигателей
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Система питания и выхлопа
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • 4-ступенчатая коробка 084
  • 5-ступенчатая коробка 085
  • 4-ступенчатая коробка 020/4R
  • 5-ступенчатая коробка 020/4T
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы
  • Шасси
  • Рулевое управление
  • Подвеска автомобиля
  • Тормозная система
  • Кузов
  • Элементы кузова
  • Двери, замки и окна
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Силовые устройства
Гольф 2 (бензин) 
  • Общая информация
  • Характеристики
  • Уход за автомобилем
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Ремонт двигателя
  • Двигатель 1.05/1.30
  • Двигатель 1.60/1.80
  • Система охлаждения и смазки
  • Система питания и выхлопа
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Коробка передач
  • Приводные полуоси
  • Шасси
  • Тормозная система
  • Рулевое управление
  • Подвеска
  • Кузов
  • Кузов и оборудование
  • Электрооборудование
  • Освещение и приборы
  • Электрические схемы
Гольф 1 (бензин) 
  • Общая информация
  • Характеристики
  • Инструкция по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Регулировка двигателя
  • Двигатель 1.1/1.3
  • Двигатель 1.5/1.6/1.8
  • Электрооборудование двигателя
  • Система охлаждения
  • Топливная система
  • Трансмиссия
  • Сцепление и МКПП
  • Автоматическая трансмиссия
  • Шасси
  • Рулевое управление
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Тормозная система
  • Электрооборудование
  • Освещение и приборы
  • Электрические схемы
  • Кузов
  • Кузов и оборудование
  • Дополнительное оборудование
Гольф 1 (дизель) 
  • Общая информация
  • Технические характеристики
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Ремонт двигателя
  • Выхлоп и турбонагнетатель
  • Система охлаждения
  • Топливная система
  • Система впрыска топлива
  • Трансмиссия
  • Сцепление и приводные валы
  • Коробка передач
  • Шасси
  • Подвеска и колеса
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Колеса и шины
  • Кузов
  • Отопление и вентиляция
  • Экстерьер (наружные элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Двери и окна
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Система освещения
  • Силовые устройства
  • Электрические схемы
Анекдот про автомобили
читать следующий
VWmanual.ru © 2016-2026 | Мобильная версия | Новости и статьи | Карта сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Написать письмо | Поиск по сайту
Пассат B2 • Пассат B3 • Пассат B4 • Пассат B5 • Пассат B6 • Гольф 1, дизель • Гольф 1, бензин • Гольф 2, бензин • Гольф 2 • Гольф 3 • Гольф 4 • Гольф 5 • Поло 3 • Поло 4 • Туарег 1 • Тигуан 1 • Шаран 1 • Транспортер Т3 • Транспортер Т4 • ЛТ 28 • ЛТ 2D • Жук • Кадди 3 • Автоновости компании VW • Начинающему автомобилисту • Сгорание в поршневых моторах • Карбюраторы фирмы Pierburg • Ремонт и обслуживание моторов
Наш сайт применяет cookie для обеспечения функциональности и удобства.