Технически спецификации
Ръчна скоростна кутия със скоростна кутия
- Трансмисионно масло SAE 80 (MiL-L 2105 или APIGL4)
- Синтетично трансмисионно масло G 50 SAE 75 W-90
Автоматична скоростна кутия
- Скоростна кутия: трансмисионно масло SAE-90 (APIGL 5)
- Преобразувател на въртящия момент: ATF Dexron R или Dexron R11
Проверка на нивото на маслото
При ръчни трансмисии със скоростна кутия маслото не е необходимо да се проверява.
При автоматична скоростна кутия нивото на маслото в скоростната кутия също не е необходимо да се проверява. Въпреки това е необходимо да се провери нивото на течността за автоматична трансмисия (ATF) в преобразувателя на въртящия момент според графика за поддръжка.
За да се получат относително точни показания, е необходимо превозните средства да са паркирани на равна повърхност.
Проверявайте нивото на охлаждащата течност само когато е топла (JAKP загрява, след като колата е изминала разстояние от 10 километра). Ако течността е твърде студена или твърде гореща, показанията ще бъдат неточни. Необходимо е двигателят да работи на празен ход.
Внимание: Преди да проверите нивото на JAKP, поставете лоста на превключвателя в положение "P" и автомобила на ръчната спирачка.
Проверката на нивото на LCPF е потенциално опасна процедура, тъй като трябва да се извърши при работещ двигател. Преди да започнете да проверявате вашето JAC ниво, моля, прочетете внимателно всички необходими предпазни мерки.

За да проверите нивото на течността, извадете измервателната пръчка, избършете я на сухо с чиста кърпа без мъх и я поставете на първоначалното й място. След това отново извадете измервателната пръчка и отчетете нивото на течността, което трябва да е в зоната, ограничена от двете маркировки. Ако нивото на LCPF е под маркировката "Min", незабавно се свържете с вашия дилър на Volkswagen, за да установите причината за увеличеното потребление. В този случай просто попълването на JAKP не е достатъчно.
Смяна на трансмисионно масло
Няма нужда да сменяте маслото в ръчна скоростна кутия със скоростна кутия. При автоматичните трансмисии също няма нужда да проверявате нивото на маслото в скоростната кутия. Въпреки това, JAKP в трансмисията трябва да се смени непременно в съответствие с графика за поддръжка.
Поради големите трудности, свързани с рециклирането на отработено масло (необходимостта от специални инструменти и висококачествена експертиза) препоръчително е да се свържете с дилър на Volkswagen за подмяна на JAKP.
Забележка: Не теглете автомобила и не стартирайте двигателя без смазочна течност или течност за автоматична скоростна кутия.
Не добавяйте никакви добавки към трансмисионните течности.

Коментари на посетители